Bij mij thuis,ligt eraan wat je ver noemt natuurlijk.

Vullen & je brommer eens links-en rechts houden.Naderhand heb ik een potje gemaakt,dat nog een stuk hoger komt.Lucht gaat altijd naar het hoogste punt.

Gewoon helemaal vol & goed ontluchten.Zo deed ik het toch,en heb geen problemen ondervonden.

Ziet er schitterend uit.Alleen denk ik,dat die slangen het niet lang zullen houden.Boeltje kan boven de 100°/C worden,vergeet dat niet.Zeker geen water,maar koelvloeistof gebruiken,dit heeft een hoger kookpunt.
Ben ook benieuwd naar de kleuren in het zonnetje.

Er bestaat tegenwoordig ook NEON-folie.Nog zuiniger.Even googelen misschien.In de car-tuning word het veel gebruikt.

hansieb :
Is het al goed met het voorwiel barry , voor de rest zeer strak cittatje :thumb

Jaja,dat heb ik weer eens mooi opgelost,na veel meet & denkwerk.Het moet ook een beetje sterk zijn hé Hans.Maar toch raar,dat bij elk type vespa het wiel er “anders inzit”.

Nog even vergeten,me’n vrouwtje die sponsort mee & onze Chloë wil me helpen,maar slaat een steek-ring tegen het frame (auw),maar gelukkig is poederlak sterk,dus geen schade.Dus hier een foto van de medewerksters.

Het zijn echte schatten hoor,maar heb ze soms niet graag in de buurt.

Thanks Fons,maar dit zou het originele citta stuur moeten zijn.Al stond er op de sticker Honda camino…..Komt zo van jmpb.

Mooi zo Edjuh.Dus al die brommers staan bij jou op het dak nu?????

Gisteren nog wat gedaan aan de citta,namelijk de montage van de plastic onderdelen.Boem,meteen een probleem.Het spatbord komt niet uit,de ongeluksbrenger was vlug gevonden,namelijk dit plaatje dat te ver omhoog staat:

Maar hoe plooi je dit nu mooi,zonder de lak te kraken????Nouja,de brommer met ze’n gat in de bankvijs met een vod ertussen…[Lees meer]

Nou nou,je hebt er een mooi verhaal van gemaakt.Enneh…..Het voorwiel is kapot hé,niet het achterwiel.
Ik hoop dat je hem morgen gemonteerd krijgt & dat hij terug meteen start.
Vond hetzelf ook een mooie dag hoor.

Reed ongeveer 40km/h.

Krukasje ziet er ook goed uit.

De dag begon voor mij barslecht verdomme.Door het vriesweer was me’n raam vastgevroren,wist ik niet,en doe me’n raam omlaag.Breekt de mechaniek van dat motortje af…….Nouja,het begint hier goed,dacht ik.
Maat toen ik op de parking een beetje moest uitwijken voor een hoop voetgangers,had ik dit even gemist:

Een harde bonk & ik zeg nog…[Lees meer]

Ga even tanken met de auto nu,eerst krabben want het heeft gevroren verdomme.En hop naar de gare de Malines.

Malossi snaar = platter.

Er zit een polini filter op hoor Lemon…..

Het vloeimiddel???Gewoon S39 vragen.

Jammer van die ductape????Die is er om er te voor zorgen dat er tijdens de werken geen vreemde zaken in het filter kunnen komen.Bescherm altijd open gaten met zo’n tape namelijk.
En zo’n citypower heb ik liggen,maar wil er iets speciaals onder,en hoogstwaarschijnlijk zal de citypower beter presteren als dat dubbel geval,maar bij deze brommer gaat…[Lees meer]

Tja jongen,hij was nog niet gecontroleerd op lekkages,maar deze moet je dichtsolderen.De sterkte van de lassingen zijn er wel hoor.Wat moet je doen.
Zorgen voor een:
-gasbrander.
-Soldeertin.
-vloeimiddel.

Dus alles even mooi schuren met een fijn schuurpapiertje.
Daarna breng je vloeimiddel aan.
Het te dichten stuk verwarmen & met het…[Lees meer]