barry

Edjuh :

barry :

Hoelang verhitten?????????
Als ik mijnen brander pak,Acetyleen+zuurstof,in een paar seconden cartertje hélemaal gesmolten.
Gelieve er even bij te vertellen met wat je het moet doen.

Als ik zo’n antwoord krijg van “langer verhitten” en er niets van zou kennen ; zou ik direct mijn 2 flessen nemen&nikske meer…

[Lees meer]

Ik heb daarstraks op een webshop 50cc snelle cilinders gezien&daar stond geen merk bij maar’import’.

Misschien is het zoiets dat je hebt.

November Rain :
man ik wil het zelf ook nog eens gaan doen… maar als i khier zo kijk.. snap ik er ook nog niet veel van :O. Dus de rand van de boor mag niet verder dan het “vierkantje” van je carter.. Ik weet niet wat je met 4 kantje bedoeld haha. Ofjah ik heb ewl een idee.. maar hoeo mag ie niet verder? Ik bedeol… je kunt toch niet verder?…

[Lees meer]

Als je echt deze set-up hebt,zal je nogal verschieten manneke.

vespab :
alleen uitboren en niet uitvijlen heeft dat zin?

Als je dan een grotere carburator monteerd wel natuurlijk.
Als je boort,krijg je een randje&dit mag niet dieper zijn dan 18mm,maar ik boor nog dieper.
Als je dieper wil gaan,doe dit dan ZEER voorzichtig,want je bent er zo doorheen.
Met eerst boren&dan vijlen,ben je langer bezig,maar…[Lees meer]

Edjuh :
Langer verhitten!

Hoelang verhitten?????????
Als ik mijnen brander pak,Acetyleen+zuurstof,in een paar seconden cartertje hélemaal gesmolten.
Gelieve er even bij te vertellen met wat je het moet doen.

Als ik zo’n antwoord krijg van “langer verhitten” en er niets van zou kennen ; zou ik direct mijn 2 flessen nemen&nikske meer…[Lees meer]

Komaan héé Jasperken.
Je moet niet je HéééééLE carter heetstoken,net het center van je kruk-as.
Als deze heet genoeg is(de kleine)valt hij er zo af.

Bij ons hier in Belgie is flex een soort cement om vloeren-of tegels te plaatsen.
Wij zeggen hier een slijpschijf.

Er zit toch nog wol in je demper.
Gaatjes kunnen ook dicht zitten,maar als je de demper even openmaakt,kun je meer zien.
suc6

Ik wil wel ruilen,speedengine voor mij,en jij krijgt een hardstalen bout+moer+rondel van mij.
Grapje natuurlijk,maar ik zou ook het moertje eraf slijpen.

good luck

Barry

contactpunt of elektronische ontsteking????

t’is zoals bij Russische roulette,
WANNEER KOMT DE KLAP????????????

Dus geen gevaarlijke spelletjes doen & je leeft langer.

UItlaat kan verstopt zijn natuurlijk.Blaas met je mond eens op de kant waar je uitlaat op de motor zit.Gaat dit moeilijk,issie verstopt.
Indien je uitlaatgassen niet snel genoeg wegkunnen word je motor ook vele heter.

als je motor een hoog toerental draait ben je beter met een hoog nummer van Bougie,bv.8-of 9.
Met een nr.9 draait je motor op relanti niet goed als hij koud staat.
Anders koop een gold-palladium bougie.Bangelijk goed,maar ze zijn tamelijk duur ook.Deze worden gebruikt in de kartraces en ook in motorcross,enz…..

Je ziet maar wat je…[Lees meer]

je trekveren zitten er toch op.

Bussie89 :
nee,

maar er komt wel benzine in de kamer,

maar k heb contactpunten nu afgesteld, en nu doet ie niks:p

alleen beupphhh

k heb ze op 0.40 en bougie vonkt goed

Neem een pikuur van de dokter,en spuit wat benzine in de cilinder.
bougie er terug in enstart dan maar eens.Normalieter moet je reactie krijgen.Indien…[Lees meer]

Cafy :
wat is CDI eigenlijk want ik heb hetzelfde probleem ik heb ook voor de zekerheid een andere cilindergehaald(70cc) 😛
maar hij doet het nog steeds

bvd thomas

een CDI,ziet er ongeveer uit als een ontstekingsspoel,maar aan een CDI komen 3 draden?Ne witte,rode en ne groene.
Ik heb eens eenmaal een defecte CDI gedad,nee,2X,één keer op m…[Lees meer]

Ik heb dit vanmorgen ook gehad bij gebruiker DICE.
Waar je benzineslang zit een schroef,kijk eens of deze niet losstaat???
Bij DICE was de dichting kapot.
Moest je het niet weten,daar zit ook het benzinefiltertje.
Of anders moet je eens goed kijken waar de benzine uitkomt.
Vlotternaald versleten na een paar maand lijkt me onmogelijk,maar…[Lees meer]

waarschijnlijk een warmloper.Na een min.is de motor een beetje afgekoeld en zit hij weer los.
Dit kun je zien als je de cilinderkop er af haalt,het is mogelijk dat je dan sporen ziet in je cilinder.
Of als je electronische ontsteking hebt kan het zijn dat je CDI defect is.

Bij een super-bravo,moet je de grote moer-en de 2 boutjes losvijzen.
deze zitten bovenaan.
Ik hoop dat je er iets mee bent.