Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Kan je de vesp ook per trein vervoeren als fiets? het is maar een idee..
Het verschil met eerder:
– Michelin semi slick
– Achterspatbord eraf
– Citta veren
– Tecno uitlaat, meer voor de looks en het geluid dan voor extra snelheid.
– Reflector donker gemaakt
– Stang verwijderdinderdaad 😀
Nu het weer wat mooier weer wordt heb ik de ciao weer onder handen genomen. De standaard carters wilde ik graag tunen, dus heb ze uit elkaar gehaald bij een vriends z’n autobedrijf. De inlaat is volgens de how to aangepast en de spoelpoorten zijn aangepast op de cilinder. Ook is de uitlaat iets vergroot. We vonden het wel een goed plan om de oude kop te vlakken, maar dit ging niet echt goed. LOL… Op de rechterzijde was hij iets verder afgevlakt dan de rest. Resultaat: de pakking klapte open.. De volgende dag maar een hd kop van Avionic gekocht en het verschil was zeker merkbaar. 10 per uur winst. Ook heb ik aan het uiterlijk iets veranderd, maar daar post ik zo foto’s van.
Tof apparaat AC RACING, van welk merk is dat luchtalarm en waar heb je deze gekocht? Moet ik ook hebbe 😛
Ja prima dat het een perso is geworden. Momenteel te weinig financiele middelen om extreem te gaan. In de toekomst gaat dit wel veranderen.
De problemen zijn na wat afstelwerk voorbij. Hij rijdt als een trein en trekt van 15 per uur in een harde ruk naar de top! Nu alleen nog bromvertranding…
43mm DR
13/13
malossi power
citypower
poelie 65
standaard kruk en cartersheb nu een 66 maar hij ploft of knalt uit de uitlaat bij indrukken van decompressie.
help.. 🙂
Ziet er heel strak uit. Oog voor detail!
Heb nieuwe banden gekocht: michelin slinks en een 60cc DR, deze ben ik nu aan het inrijden. Iemand een goede suggestie voor een geschikte sproeier met mijn setup?
@ ArvidW: Het oude spatbord stond ook zeker leuk, maar deze had veel krasjes bovenop. Welke polini kit er komt weet ik nog niet. Ben me hier nog over aan t inlezen.
@ Hansieb: Het uiterlijk; het liefst een laag stuur en een kuipje erop, ben aan t kijken of ik geen donor kan gebruiken.
@Fredzzz: De stang had er dan beter uitgezien, maar daarvoor was is ie te kort, jammergenoeg. Persoonlijk vind ik dat recht er wel strak uitzien. Waarschijnlijk koop ik me nog een nieuw achterspatbord en past deze dan aan. Er moet voor zeker een nieuwe band op (lag er al idd verkeerd op).
De rest bedankt voor jullie input 🙂
Hier alvast een stevige steun gebouwd voor t kenteken:
Allu steun met rvs bouten en verchroomde bus.
De buis die er nu tussenzit is een allu buis, wel sterk, maar nog niet naar wens. Vooral de bevestiging en dikte zijn nog zeker onder de maat. Heb al een ander rvs spatbortje gemaakt en een tijdelijke steun voor t kenteken.
