ArvidW

Ik heb met mijn afgedraaide HD kop op mijn 50cc een squish van 0.8mm

Ik snap heel de lol van die U niet, geeft geen extra spoeloppervlak / TA en het geeft het mengsel ook geen lekkere flow aangezien het mooi hard tegen dat spijltje opbotst.

Gewoon 4 mooie grote diepe kanalen in je carter vijlen 🙂

Jelle :
omdat mijn ciao toch wel bijna helemaal af is…

heb ik ook maar een citta gekocht.

Volgens mij was dit toch niet de voornaamste reden, had toch iets te maken met het ********** van je ******** :baby

Mooie definitie van redelijk standaard=)
-Waterkoeling
-Vario
-Kickstart

Veel plezier ermee, hij ziet er nu al leuk uit:)

De hoofduitlaatpoort is idd vierkant, maar de fluitpoorten maken de uitlaatpoort verre van vierkant 😉

Kijk maar wat er gebeurd als je heel simpel de fluitpoortjes iets opschuift zodat de spijltjes verdwijnen:

Niet zo heel vierkant meer te noemen, en doe je dat bij een athena dan kom je alsnog op een bijna vierkante poort uit aangezien…[Lees meer]

Prima :thumb (Aangezien berekening deels op inschatting en gevoel berust is berekening voor dezelfde cilinder bij iedereen iets anders, ik zou vanwege laagtoerigheid van olympia voor 133-55 zijn gegaan maar jouw timingen zijn ook prima)

Geweldig kleurtje, ik denk dat hij samen met je groene echt een super mooi duo vormt:D

Heb je een foto van een MHR cross cilinder?

Timing van een kruk in een carter bepaal ik door van het carter een foto recht van boven te nemen, deze in Autodesk inventor te laden en aan de hand van te foto wat hoeken te meten, wanneer je die hoeken hebt en de timingen op van de krukas kun je de inlaattiming bepalen.

Aangezien dit mij een beetje te ver gaat om in de howto uitgebeid uit te…[Lees meer]

Mike :
cilinder denk ik ook, als je goed afsteld vantevoren is er niets aan de hand..

En als je zoals Nuckeln 4x een warmloper krijgt gas je gewoon door :haha

Benzinekraan die amper doorloopt, je omschrijft het alsof ineens de benzine op is en je carb heb je al vervangen…

FF slangetje eraf en kijken of hij goed doorloopt.

Ik heb nu met getunde kruk er een 61sproeier inzitten, met ori bromkruk liep hij met 60sproeier het best. Je zult dus iig in de buurt zitten met je 62. (heb aangepast…[Lees meer]

Je zou toch zo onderhand na 30 brommers mogen weten dat 2takt een Expansieuitlaat nodig heeft, en geen demper aan een pijpje:con

Zoals Nicks al zegt, Beun, zonde van het ciaotje. Koop gewoon een net uitlaatje :con

Nou… hopen dat je met deze wat meer gelukt hebt 🙂

Ik zie dat je lekker confortabele PX vering erin hebt zitten, das wel prettig 😛

Het maakt mij om eerlijk te zijn geen ruk uit hoe hij eruit ziet:lol

Ding is gewoon geniaal en een geweldige hoop zeldzame gave onderdelen bij elkaar:D En het rijdt ook nog eens echt super=)

Ga vooral zo door Vincent, vind het echt een heel mooi project :thumb

sombrero :
hey ik heb nu ook een gekocht en hij ziet er echt mooi uit.

nu is mijn vraag is het zo dat je bij deze krukas geen sjimeringen hoeft te gebruiken. want de bromboer heeft me dat gezegd maar ik geloof het niet zo. bij de mallossi is dat wel zo volgens mij maar is het ook zo bij de mazzuchelli

Meet de dikte van de krukas op, is…[Lees meer]

Whohooo, nice work Edjuh :D:thumb

Welke kleur worden de velgjes ?

Ja, liever laagtoerig met een Pinasco 80 cruisen dan toeren janken met een athena 50 en evenhard gaan :con

Ik heb nooit spijt gehad dat ik mijne weg heb gedaan, maar ik denk dat dat bij jou wel anders is….

Gewoon houden, koop een ciao’tje met 80cc op speedengine erbij voor eens leuk te kunnen cruisen in de buurt 😉

2dagen lijkt mij het handigst, en dan graag die 320km. :thumb

Leuk plaatje zo op hoofdpagina 😀

jelle: ik had ff niks te doen

kleine vragen topic

(Ja, tenzij je begrenst carter hebt)