100Ampere? Je bent een brommer aan het lassen, geen brug :haha

2.0electrodes & +/-55ampere en je legt een prima las. (ja, ik heb een goeie kopergewikkelde lastrafo en ervaring)

@Joris, hoezo gebruik jij jouw decompressie tijdens stationair lopen:?

Dat gaatje is enkel en alleen voor decompressie.

Ja, die moet er tussen aangezien anders de compressie misschien te hoog oploopt

speedbuxy :
Een scooter blok is niks anders

Jawel, het rotatietraagheidsmoment van scooter krukassen ligt hoger dan dat van een simo krukas met z’n dunne wangetjes. Dan houdt je met binnenrotor helemaal geen roterende massa meer over en zal stationair idd wat minder zijn.

Maar waarschijnlijk is dat allemaal wat overdreven, een binnenrotor…[Lees meer]

Auto verlaagd aan de achterkant, resultaat hij staat 107mm hoger 😕

Heb ik denk ik toch het verkeerde meetpunt gebruikt, tijd voor poging nr2 (en dan mag heel de achterwielophanging er weer onder vandaan…) Heel erg leuk van die torsiestaafvering, lekker kloten met splines ipv gewoon een ingekort setjes veren kopen 😛

What type of belt is it, it looks like it has rounded teeth? Or is it just a plain simple AT(10) belt?

If it is just a AT belt finding pulley’s is very easy, just google.

[url=http://www.econobelt.com/Q460/RFQ/Pg_1-239_1.html]Example[/url]

Ik weet niet hoe simonini rekent maar ik kom met hun waardes op een andere hoek uit:

ArcTan (14.3-12)/(12*2) = 5.47graden

Ofwel, 5.5gr. Mijne 5.8gr zal wel komen omdat ik een gebruikte ingesleten krukas heb gemeten.

Ik heb overigens nog wel een malossi vario in CAD mocht je van plan zijn het boeltje uit te gaan tekenen om de juiste…[Lees meer]

CP vliegwiel is steviger dan een Elec vliegwiel. Bij mij zijn al 2x een origineel elec vliegwiel geklapt op hoge toerentallen.

pepko :
soms heb je mazzl en kan je carter los zonder heetstoken 😉

Dit noem ik geen mazzel, eerder een verneukte lagerpassing.

Als je het kleine carter goed heetstookt dan blijft het lager netjes op de krukas zitten.

Wat ik meet:
Diameter 1 = 12.0mm
Diameter 2 = 14.4mm
Lengte conisch vlak (schuin gemeten) = 11.85mm

Met de sinus kom ik uit op 5.8gr en volgens simo is het ong 5.7gr

5graden, 42minuten en 38seconde. Zo geven sommige hoeken weer in plaats van een komma.

Ik zal zo ff voor je meten

Wow, wat een verschrikkelijke grafiek:|

Tunen van je cilinder heeft dus absoluut geen zin zolang je je ontsteking niet upgrade:lol

Ik zou wel gaan voor een binnenrotor met curve zelfs al zijn die duurder, die curve zorgt onder andere voor een bredere powerband wat je zo te zien wel nodig hebt met die vario 😛

Deze? Mooi cilindertje (a)

Die vlinderpoort lijkt wel een beetje zo’n “De Jager” poort, heeft ook zo’n breed vlak stuk onderin

Je bobine heeft niets te maken met de verlichting.

Tussen de zwarte en blauwe bobine zit geen functioneel verschil, de zwarte is wat mindere kwaliteit en heeft volgens mij zo’n extern massadraadje wat wel eens wil afbreken (Bart heeft er op ZZT08 flink gezeik mee gehad).

Alsnog zou ik zelf de zwarte kopen, maarja, dat komt omdat ik nou…[Lees meer]

Vandaag heb ik een Shimano Nexus7 naaf geheel uitelkaar gehaald tot het laatste veertje en geheel schoongemaakt. Hierna netjes ingevet en weer 3uur bezig geweest om het kreng weer goed in elkaar te krijgen:lol

Zit hij eindelijk goed in elkaar en kan je weer gewoon goed schakelen, loopt hij alsnog niet soepeler dan mijn andere nexus7 naaf:con…[Lees meer]

Je zult ongetwijfeld de polini 42alu bedoelen

Mooi werk, het ziet er allemaal perfect uit :thumb Is het niet nieuw dan is het wel netjes gerestaureerd, je meissie mag je wel dankbaar zijn 😛

Ik zou een ander groot carterhelft kopen. Hoe je dit ook repareert de scheur zal doorscheuren door trillingen en uiteindelijk breekt heel het spruitstuk af.

Stang is niet persee nodig, al rijdt je zonder wel na een paar jaar de stevigheid uit je frame.

Optrekken is eigenlijk prima met bovenstaande setup, ’t is geen scooter maar zodra je op de 30-40 zit zul je al leuk vooruit komen. Ik zou overigens die leo krul omruilen met een Proma CC (nu heet die Technigas CC)

Als je een 70 of 65pully…[Lees meer]

In het simo blok zit andere ontsteking:

2 spoelen, 2 kabels, 1 CDI, 1 grondplaat en een vliegwiel (waarvan de vorm veel lijkt op vliegwielen van andere brommers en crosser)