ArvidW

Ziet er goed uit man !:) Hoe(met wat) heb je dat gedaan?

murkus :
als je zon hom made achterbrug maakt he moet je zorgen da je veel ruimte over houd bij waar je blok zit en weinig bij je wiel dus dat jeachter je blok een bijv accu kan plaatsen

Ik denk er aan om het “doosje” tussen de 2 zijkanten aan de motorblokzijde open te houden, kunnen we daar mooi een scooter filter in doen. Dan heb je…[Lees meer]

Okey, eventjes Paint tekening gemaakt:

[URL=http://imageshack.us][/URL]

Groen = Periode waarin inlaat openstaat (standaard krukas)
Rood = Periode waarin inlaat afgesloten is (standaard krukas)
Geel = Manier waarop ik een SNOR krukas gefreest heb. (die goed werkt)
Blauw = Manier waarop Jelle zegt dat je een SNOR krukas moet fresen

Je…[Lees meer]

Heeft er iemand voor mij een Grote foto van een Brom krukas? Ik heb nl pas geleden voor Quest een Snor krukas gefreest, en dit heb ik volgens het polini-plaatje gedaan. Nu blijkt dat er verschil tussen brom en snorkrukassen blijkt te zijn ben en bang dat ik het dus neit goed gedaan heb (al is Quest wel zwaar tevreden over het…[Lees meer]

sproeier vervangen
toch maar je contact punten zodanig afstellen dat je zeker weet dat ze goed staan
blokje niet te ver uitgevijld
vonkt hij

Slag overslaan heeft meestal met ontsteking te maken, vervang je condenstator eens. Het kan ook zo zijn dat je hem zo hebt afgestelt dat hij gewoon een te laag toerental heeft bij stationair lopen

Je kunt hem gewoon fresen, het gaat er niet om hoe de krukas erui ziet als inlaat geopend is, het gaat erom hoe de krukas het inlaat je afsluit. Ik weet niet hoe jij freest, maar je kunt NOOIT zo fresen dat dat dunnere (zwarte) deel je inlaat afsluiten en opend, want er is altijd nog een “hoge” rand langs.

Ik heb ff foto’tje bewerkt zodat je…[Lees meer]

Wat is een wokkel stuur?=) Ik zie zo’n geheel opgedraaid stuur voor me:P zoals de Smits wokkels;)

Ja, ik zou het wiel eruit halen.

Nog een tip:

de velg heeft de vorm van een slootje, dus middenin is hij het “diepst”

Dus, je knijpt de buitenband tegen elkaar aan zodat de band in het “diepste” stuk komt te zitten. Precies aan de overkant van die plek heb je nu ruimte bij de band over om hem van de velg af te halen:)

Succes ermee,…[Lees meer]

En…. nog iets. Deze citta krijgt waarschijnlijk (wanneer hij kenteken heeft) een iets ander setupje, en een home made achterbrug:lol

Want die brug die je nu hebt…. vind ik echt lijp:P, mensen het lijkt wel een vrouwenfiets. Voorwiel stuurt, achterwiel gaat rechtdoor;)

Begrenzer kun je natuurlijk instellen voor jouw motorblok.

Met chokebegrenzer:
– Groter gat, hogere snelheid
– Kleiner gat, lagere snelheid

Met Elco begrenzer
– grotere cappaciteit, lagere snelheid
– kleinere cappaciteit, hogere snelheid

Mijn ciao rijdt met 10uF precies 29.5km uur met een 95 pully, met 80 pully rijdt hij 35. Met 8uF…[Lees meer]

Kun je zo’n “ribbelring” achter doen, knelring is geloof ik de echte naam.

Of, je draait er zo’n moer op met nylock erin, dat is dus zo’n moertje met blauw “rubberen” ringetje erin.

Of, je smeert er van die moer-locker op, en lijmt hem als het ware vast

“toevallig” past een in de lengte doorgesneden schuursponsje precies in het malossie filter huisje;)

Dit filterd heel goed, maar presteerd bagger.

Vijl je je je inlaat uit dan krijg je echt veel meer trekkracht ( wel 13.13 gebruiken) en topspeed gaat ook iets omhoog.

Trekkracht verwonder je jezelf de eerste dagen echt over 😉 daarna wen je eraan:P

Als je nu een snorblok hebt is het verschil monsterlijk:lol, heb je nu een bromblok is het verschil alsnog goed te merken:)

Deze vraag…[Lees meer]

Wtf, coole uitlaat, mag je wel flink oppassen met drempels / stoeprandjes:P

Maar om eerlijk te zijn vind ik het expansiegedeelte van de SP mooier (als hij recht onder de brommer zou hangen en dus niet scheef)

Demper en dempertuut zijn wel uber vèt bij deze pijp zeg 😀

Haha, thanx, ik vind ze zelfs ook erg mooi:)

De spoelpoorten heb ik met dremel en zo’n 13mm schuurrolletje gedaan, is gewoon kwestie van je nep dremel op 100% vermogen zetten en echt hard duwen, zodat hij op 50% van max toerental draait. Dan slijpt hij naar mijn idee het hardst.

Dan lekker heen en weer blijven gaan met je dremel en proberen…[Lees meer]

Jah, ik denk dat ik met kleinere laselectrodes ook Thijs zijn uitlaat wel kan fixen. Slijpen we gewoon die deuk eruit en las ik daar een malen plaatje overheen (half doorgezaagde pijp ofzo)

Die uitlaat kan er niet slechter op worden toch ?:P

Spaco is niets mis mee, ik rijdt er al half jaar mee zonder enig probleem, nooit dichtgeslipt enz enz

Nee, maar het zou kunnen zijn dat je benzien zooo langzaam doorloopt dat je je vlotterbak leegrijdt.

Stel je voor je zet je benzine kraan open; wachte eventjes met starten enz enz, dan loopt je vlotterbak geheel vol; ga je rijden dan slurpt je cita hem leeg omdat hij niet snel genoeg gevuld is.

Dus vandaar dat je maar 300 meter kunt rijden,…[Lees meer]

“toevallig” valt mijn ciao na 300 meter uit als ik de benzine kraan dichtdraai, vlotterbak bevat dus (voor mijn setup) voor 300 meter benzine….;)