ArvidW

Bo3T :

ArvidW:
Leg er een Cittypower onder ! Ja pap, die standaard uitlaat begrenst op toerental, dus ik kan kei hard optrekken maar rijdt alsnog niet zo hard 🙂

En serieus, in de stad is niets fijner bij stoplichten dan een DR70evo + cittypower. Je hebt echt een groot koppel en bent zo weg bij het stoplicht (zet er anders een polini blauw in…

[Lees meer]

Ja zorg jij eens voor vervoer Jordy, dan hoef ik tenminste geen doos te vinden om de spullen voor Tim in te verzenden 😛

Bo3T :
van mijn moeder mag ik wel rijden maar mijn vader vind het niks..

tips zijn welcome!

Leg er een Cittypower onder ! Ja pap, die standaard uitlaat begrenst op toerental, dus ik kan kei hard optrekken maar rijdt alsnog niet zo hard 🙂

En serieus, in de stad is niets fijner bij stoplichten dan een DR70evo + cittypower. Je hebt…[Lees meer]

Haha, mooi gemaakt Japie 😀 Pictionairy : Wat is het 😛

Tot die deurbel snap ik het, maar daarna ben ik de weg kwijt. Die deurbel is het vooraanzicht van de trapas?

’t Zuigertje lijkt op die van de DR50, dus 2 normale spoelpoorten + 2 boosterpoorten (die hier wel in het carter doorgetrokken moeten worden). Maar bij deze cilinder verwacht ik ook nog een flinke uitlaatpoort :lol

Dus ik denk dat je wel aan mag nemen dat het een 50cc snel snel is 🙂

Cittadriver heeft hem geloof ik, en gaat hem op een…[Lees meer]

Het loopt wel, maar met deze inlaat op mijn 50cc std kon ik niet zonder polini blauw.

Je moest hem met 95 pully gewoon aansteppen tot 15km uur omdat hij daaronder niet van zijn plek kwam. Strakke trekveertjes zorgden ervoor dat je die lage toeren vermeed en dus redenlijk weg kwam.

Het kan idd wel, maar ik weet hoe die krukas is getuned.…[Lees meer]

Frits :
987 hebben ze bij jmpb maar die zal wel niet passen cker?

Die past niet eens op een 95 pully en het blok geheel naar voren geschoven. (pas geleden geprobeert) mischien dat hij met een 100 of 105 pully wel past, maar die passen weer niet op een ciao 😉

975 past net op een 95 pully 🙂 (blok dus helemaal naar voren)
950 is idd voor…[Lees meer]

V-snaar Ciao
95 pully = 975
80 pully = 950
65 pully = 925

(iig op mijn ciao)

Ik zou een Polini filter kopen ! Malossi vind ik persoonlijk bagger omdat het sponsje te klein is, en er dus rommel “omheen” kan. Op jou 50cc std setup is het polini filter echt perfect 🙂

Het is idd erg vaag dat 50cc std onzuiniger rijdt dan 70cc. Maar echt toen ik mijn 50cc omruilde voor de DR70evo ging ik echt 5km meer rijdne op één liter benzine 😀

Maar met de 50cc std reed ik altijd volgas, dat ding was niet vooruit te branden dus moest ik altijd volgas. Nu met de DR70revo geeft ik volgas totdat ik ongeveer 40 rijdt en dan c…[Lees meer]

Die Biturbo maakt een k*t herrie op een tomos
Die Techno maakt een nog veel grotere k*t herrie op een tomos

Is er echt niets anders te koop ervoor? Heb je btw zo’n 2bak?

Vespaciao_jeffy :
Ik heb nou een vespa ciao mix snor en heb nu een standaart uitlaatje proma city power erop de mijne rijd nou rond de 35 ik vroeg me af is me uitlaat nou een 25ger of een 45ger want een vriend zij dat ik ook een bromuitlaat erop kon doen .
mijn vraag is dan is dat waar en waar zou ik dan aan een brom uitlaat kunnen komen
want…

[Lees meer]

Hey, dat blok ken ik
Hey, die foto’s ken ik

….. Dat blok heb je van Quest gekocht 😉

Nee, ik zou er niet met 50cc mee rijden, krukas is (achteraf gezien) niet helemaal juist getuned (Volgens polini plaatje gedaan op een snorkrukas), en de inlaatperiode is veel te lang voor een 50cc std (met een DR50 zou het een ander verhaal…[Lees meer]

Maar denk eens goed na, die flens is buitendiameter 27mm, dus dat betekend 23mm binnendiameter 😉 En als dat precies overeen komt met de bocht die eraan vast zit is er geen spraken van begrenzing.

erwinko :
jammer dat je het zo simpel doet man.

ik had zeker van jou wel verwacht dat je dat hele 22mm pijp eraf zou slijpen en huppa 27mm erop zoals ik heb

Dat werdt mij afgeraden.

Binnendiameter 27mm flens is 23mm, binnendiameter van huidige bocht is 23mm. Precies hetzelfde dus, en zo hoort het. Zoals het normaal zit op vespa’s is…[Lees meer]

Net “eventjes” een 22mm flens omgebouwd tot een 27mm flens, en de uitlaat omgelast tot 27mm (zijn we f*cking 1.5 uur mee bezig geweest :o)

Flens is een 22mm flens waarop we een stuk pijp overheen geschoven hebben, vastgelast, vlakgeslepen / gedraait, uitgeboord van binnen tot 23mm (jaaaa, meer dan malossi 27mm flens:D)

Daarna de AW-Calibrata…[Lees meer]

Tim :
arvid dan zul je die uitlaat nog wel niet klaar hebbe of wel?:P
anders hoeft t niet verstuurt te worde.
(het is nog niet helemaal zeker of ik kom, ligt aan m`n broer of die me kan brengen.)

Ik ga er vanaaf aan werken, en hopenlijk heb ik het dan ook af.

Ik spreek je nog wel op MSN, of Pm je als de zooi af is, op meeting aan jou…[Lees meer]

Nu nog 27mm maken:) !! (belangrijkste naar mijn idee)

Ik zou zo graag een scooterpowerfilter op mijn ciao hebben zitten.

– Malossi filter met std sponsje filtert gewoon geen fuck
– Malossi filter met schuursponsje is weer veel te dicht
– Polini filter met die 3 mini gaatjes laat te weinig lucht door
– Geheel open geknipt polini filter (bovenkant eraf) filtert ook wat weinig

Maar zo’n…[Lees meer]

ArvidW :
Gaan we ff rekenen (lesje zodat je zelf ook snapt wat ik doe)

Bromklok = 1 : 7.5 (ja 1 op 6 kan ook)
Snorklok = 1: 11.5 (ja 1 op 13 kan ook)

Snorklok is dus 11.5 / 7.5 = 1.5x zo zwaar vertand als een bromklok.

Een 80 pully op een bromklok is dus een ( 80 / 1.5 ) 53 pully op een snorklok !

Veel rekenplezier ermee 😛 (je komt…

[Lees meer]

Zondag:
30% kans op zon
70% kans op regen
Neerslag 1 – 5mm
6 – 13 graden
Windkracht 4

Dus niet zo heel mooi weer, maar met beetje mazzel houden we het droog 🙂