Ja, dat is zeker verstandiger

Maar dat doen we niet:haha Deze vork hoort bij een ciao:), een telescoop voorvork heb ik nooit mooi gevonden op een ciao.

Je ciao is nu wel super gangster in deze donkere kleurencombi:thumb

Aangezien ik de toertjes, gezelligheid en uiteraard m’n vespa’tje weer begon te missen heb ik weer een vespatje gekocht.:lol

Het plan is om er een midi-ciao mee te bouwen. Stephan (VespaAvanti) is zover ik weet de eerste en enige die er eentje heeft gebouwd en ik vind het zo’n brilliant ding en idee dat ik er ook eentje moet…[Lees meer]

Dat klopt inderdaad niet. Je mag alleen tangens gebruiken als er een rechte hoek in zit, je hebt de maat 50, 10 en 93 nodig voor de berekening.

Teken het zij-aanzicht eens uit op een papiertje en maak met je geo ergens een rechte hoek en je zult waarschijnlijk zien wat je met de getallen moet goochelen.

What jet are you running? How much oil are you mixing in the petrol?

@Rob, Sos Cas Toa (ja, met de sinus, cosinus of tangens)

Ciao91 :

CittaKlaas :
Haha, moet je dit…

[Lees meer]

Dan kun je het best even gaan googlen op “powerbox bimotion”. Ik heb me er nooit echt in de berekening verdiept maar weet wel zeker dat er genoeg over geschreven is:) (al is het meeste helaas slap gelul zonder feiten:| maar dat is wel vaker als het om brommers gaat:lol)

Btw, mooie schijf en goed werk met die adaptor. Ik vind het een stijlvolle…[Lees meer]

Als je er eentje wilt hebben omdat het er cool uitziet –> kies degene die je mooi vind

Als je er eentje wilt hebben die werkt –> Powerbox inhoud, slang diameter & slang lengte berekenen met bijvoorbeeld Bimotion software.

Powerbox wordt over het algemeen toegepast wanneer je (vanwege klasse reglement) aan een te kleine carburateur vast…[Lees meer]

Haha, Tonni heeft een nieuw vario setje nodig.

Je kunt er ook even het ingeslagen vlak vol lassen en vlak slijpen.

@Diac, ga uit van 1500tpm stationair dan zit je op 25Hz wat je net wel of net niet ziet knipperen. Rijdend zul je het niet meer zien.

Ik ben het met je eens dat gelijkrichten, afvlakken en daarna stabiliseren een mooiere oplossing is.

[url=http://link.marktplaats.nl/388489538]Gelukkig is er altijd veilig speelgoed voor je kinderen te koop (klik)[/url] 😀

This modification is also neccesary when you mount a simonini 48mm on this crankcase. For some weird reason Simonini didn’t bother to do it in the factory:?

(modification done by Speedbuxy)

Mill away a part of the cilindersleeve. Has been done many times before and works perfectly.

Idd, je kunt er gewoon een stalen pijpje (stuk stuur!) op laten lassen. Dit kan prima met een Mig lasapparaat. Dit breekt er niet zomaar van af (eigen ervaring)

citta-rick :
(gietijzerren cilinders worden normaal gesproken gegoten.)

Dat verklapte het woord gietijzer ook al wel een beetje:lol

Spie-en worden over het algemeen gemaakt van C45 of C55 staal, dit is veredelstaal met treksterktes van 700-800N/mm^2. (dus geen gewoon S235 constructiestaal)

Je kunt heel leuk proberen een “superspie” te maken van CrNiMo staal maar dan kom je bij het volgende probleem: je krukas & vliegwiel. In plaats dat je de spie breekt sla je met je…[Lees meer]

Maar dit is wel de versie met vlinderpoort !

Het simo blok kost daar overigens ook maar 1200euro

Tank zou ik altijd boven de pomp houden.

Er bestaan Si Mix frames met daarin al tankje ingebouwd, maby zoeen kopen en framenummer uitslijpen en omlassen?

Al moet ik eerlijk toegeven dat dit niet zo praktisch was…