ArvidW

PM Fredezz anders ff, die heeft het 90% zeker zelf al minimaal 1x gedaan 🙂

Klopt, gat is aan begin van het spruitstukje idd 11.5mm, wat men meestal aanduid met 10 en 7mm is het groote van het inlaatgraatje. “vroegah” was snor 7mm en brom 10mm (ongeveer) nu is snor ook al 9-10mm

Std carter + uitgevijlde inlaat. Speedengine is ook leuk(a)

Ik weet niet hoe “heel goedkoop” is, maar voor 30 euro zou ik hem zeker kopen. Dat hij snel slijt is trouwens maar door 1 persoon beweerd, dus of dat echt zo erg is weet ik niet.

Erwinko, erg bedankt voor de link naar de hondasloperij bij mij in de buurt, echt geweldig, kan ik mooi alles vinden wat ik nodit heb voor redenlijke prijzen !:D

Ff kappies erop gehangen voor het uiterlijk.
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]

Knutselend aan het…[Lees meer]

Zo, een dag vol behoorlijke tegenslagjes (verkleinwoord ja;))

– Achtervering was niet stug, deze was gewoon vastgeroest
– Brommer is “beunhaasstijl” opgehoogd
– Frame lijkt nog mooi in de verf te zitten, maar het is hammorite met daaronder veel roest
– Alle bussen van de vering moeten vervangen worden
– Kabelboom is toch wel aan geknutselt…[Lees meer]

Uurtje, haha (a) bij mij duurde het ‘iets’ langer (waarschijnlijk omdat het de eerste keer was)

Athena, is die echt van alu dan? Een beetje GE2 look a-like, met 1 enorme uitlaatpoort, 4 spoelpoorten, 1 boosterpoort, 1 inlaatpoort? (122 euro is best veel, maar dan heb je tenminste ook wat wat lang meegaat:))

Een 70cc onder je NSR dat moet…[Lees meer]

Hij is echt mooi geworden Jelle ! Het is echt een hele mooie complete ciao geworden:) Kleur is ook echt vèt, en als je nog goede fristi stikkers hebt….:thumb

Het blok moest je echt ongelooflijk op toeren houden, in zijn 2 kon hij niet eens versnellen als je 7000toeren maakte. Volgas moest je niet te lang doen want dan verzoop hij, en je moest dus telkens halfgas – driekwartgas – halfgas enz enz rijden (niet echt rustig dus)

In eerste versnelling liep echt kut, boven de 6000 toeren leek het niet…[Lees meer]

Hij is er ! 😀

Gisteren vanaf Eindhoven naar Middelburg gereden met de trein om daar brommer op te halen, kenteken overgeschreven (duurde eventjes) en toen om kwart over 2 op weg naar huis op mijn NSR. Binnen 2 uur was ik al uit zeeland, maar het duurde alsnog tot half negen voordat ik thuis was:o 230km gereden ongeveer, dat in iets meer dan 6…[Lees meer]

Naaf gaat iig niet lukken, gat in MB velg is veel kleiner dan naaf van Vespa

Jaspur :
Past elektrische ontsteking in een CP-speedengine-carter…?

Nou…. denk eens na :con

reiniero :
nee of je moet al zo’n simonini grondplaat hebbe

Nee, dat werkt ook niet, die is namenlijk om van een electrisch carter een CP carter te maken !;)

Kelvin :

ArvidW :

Kelvin :
Ik heb een 70 cc Ar met W-poort.
Maar wat past er dan eigelijk niet in de carters?:?
Het hemd ofzo?

kijk in mijn perso, pagina 8-10 denk ik, het staat op een pagina NAdat ik Calibrata gebouwd heb. Daar vind je ene foto van wat er begrenzing is;)

Oh zo maar het enige wat ik niet snap is,als ik de 50cc en de…

[Lees meer]

Nou…. Of je er echt zin in hebt vragen Mike en ik ons af:?. Ik ben bang dat jij de komende tijd nachtmerries gaat krijgen over vastlopers :|:pest

Kelvin :
Ik heb een 70 cc Ar met W-poort.
Maar wat past er dan eigelijk niet in de carters?:?
Het hemd ofzo?

kijk in mijn perso, pagina 8-10 denk ik, het staat op een pagina NAdat ik Calibrata gebouwd heb. Daar vind je ene foto van wat er begrenzing is;)

Zet er dan eens een demper op ! 😉

hoe laat vertrekken jullie vanaf grün naar de Gumballers?

Moeten we idd allemaal ongeveer dezelfde afstand rijden, al denk ik wel dat Ivar en ik er toch wat eerder zullen zijn:con (Jetforce + NSR50, lopen toch iets harder dan 50)

Camping hoef je niet voor ons te reserveren, wij hebben al een adress waar wij kunnen overnachten.

Wij vertrekken idd de dag voor de meetingdag, en zullen dus s’avond pas…[Lees meer]

Erg mooi ! 😀 Hij is toch wel te bezichtigen + beluisteren op de meeting hè 🙂

Het zal wel enorm gaaf gaan worden lijkt mij 😀 , zelf ook wel eens gedaan (alleen dan 700km, met 2 vrienden)

Neem AUB een extra v-snaar mee, was ik vergeten en vlak bij de afsluitdijk zijn die nogal moeilijk te vinden :S (en koste me ook nog 19 euro voor één snaar=))

Voor de rest moeten jullie brommerkes dat zeker uit kunnen houden 🙂 W…[Lees meer]

Ronn :
kun jij dat zelf wel want mischien wil ik dan wel een keertjj naar eindhoven komen met de trein dan neem ik mijn blokje ff mee

edit: en ik heb er zelf het gereedschap niet voor:P

Wat erwinko zegt is helaas waar, een cilinder tune je niet “even”

Ik heb mijn DR70evo getuned, maar om de uitlaatpoort te tunen heb ik de flens…[Lees meer]

Als er diepe krassen en aluminium resten te zien waren in je cilinder dan is hij kapot, maar ik verwacht dat je vliegwiel gewoon los zit 😉