ArvidW

Amen (wat een lange zin zeg:con)

Pinasco kruk is niets mee mis, thomas heeft hem icm 47DEPS en krukas is nog helemaal goed:)

Tonni :
(zal ik je het nieuwe poortmapje eens sturen, kijken wat jij er van vind qua timingen?)

Helemaal prima, zolang je de deckheight er ook maar bij vermeld:)

Zeer netjes:D

Heb je ook aan de normale spoelpoorten zitten fresen? deze lijken ook wel wat groter dan origineel?

(AAT heeft een leuke manier om fluiters aan te passen, mischien ook leuk voor jouw cilinder?:P)

Nadat ik tot de ontdekking kwam dat mijn big-end ook niet helemaal fris meer is heb toch de athena maar gemonteerd (logisch?, nee:P)

Zuigerveertje heb ik geleend van mijn oude Fast arrow, dus nu heb ik één nieuw veertje, en één veertje van 1.5mm slotspeling:P Achja, blok blijft toch niet lang zo inelkaar want bigend lager moet vervangen wor…[Lees meer]

Crullie :

ArvidW :

Handig, dan houdt je zonder je uitlaatpoort aan te passen een blowdown over van +/-10:con:pest

Tja, gelijk heb je, maar over de uitlaat hebben we het nog niet gehad en die kan bij een 50cc heel groot zijn, plus dat alleen de boosters verhoogt zijn, niet de main spoelers die dus later open gaan, daar wel eens aan…

[Lees meer]

hansieb :
Vlinders zijn wel heel relax aan te passen daarom pakken mensen ook nog veel de OUDE polini EVO voor bijv mina hori die heeft vlinder.

De nieuwe polini evo heeft fluiters.

Ach jah alles beter dan een vespa cilinder :boos

Haha, maar jou aluminium vespa cilinder heeft toch ook een vlinderpoort:P wat zeur je nou:pest:P

reiniero :
nice nice:) alleen helaas geen vlinderpoort:( maar ja dit ziet er ook erg nice uit:D:D

Helaas geen vlinderpoort? Nee man, gelukkig fluitpoorten:D

16pk moet met deze poorterij toch wel lukken(a)

Sil, bereid je maar mentaal voor om je cilinder van wat koelribben te beroven:P, dit gaat echt nooit passen:(

(en toch blijf ik…[Lees meer]

Crullie :
OOK NIET GOED, daarom verhoog ik ze een 1 a 2mm en dan de flow (benziene stroom) richting de bougie.

Handig, dan houdt je zonder je uitlaatpoort aan te passen een blowdown over van +/-10:con:pest

Yeey, gezeik:(

Ik had Ivar een zuigerveertje voor mij laten bestellen bij Twins Scooterservice en daar bij niet goed duidenlijk gemaakt dat het een 1.2mm veertje moest zijn terwijl een originele athena zuiger een 1.5 nodig heeft. En dus heb ik nu een bijna 10 euro duur zuigerveertje die niet past 🙁

Heb zo ongeveer wel schoon genoeg van die…[Lees meer]

Valse spoeling is flink, maar wordt alsnog zo veel mogenlijk beperkt:) (door richten van poorten)

Door de werking van de expansieuitlaat krijg je gelukkig nog een deel van je vals gespoelde mengsel terug:)

Helaas zul je hem weinig zien:( Ik denk wel dat je van voren de bocht heel goed kunt zien want die steekt nl net niet uit de puntkuip (of mischien steekt hij net wel uit)

Ach, zolang hij maar goed presteerd hè…:)

Als ik de uitlaat nou op mijn kappen laat airbrushen….:lol

Alweeer dezelfde foto ?:? Neehoor, ik kwam erachter dat ik de uitlaat fout had getekent, de onderste is de goedde!
[URL=http://imageshack.us][/URL]

Tijdens het uitknippen van de conelayouts begin je pas te beseffen dat je stom bent geweest om de uitlaat van 10cones te voorzien.
[URL=http://imageshack.us][/URL]

Wanneer je het op de…[Lees meer]

Ooh, ja nu snap ik het, voor die andere fluitpoort moet je dwars door het gat waar tapeind in zit heenraggen:(

Maarja, als het er daarna zo mooi uit komt te zien 😀

WTF AA-T, dat ziet er goed uit zeg:thumb

Hoe pas jij die fluitpoort aan? Wat voor een gereedschap gebruik je daarvoor? (pas je het kanaal naar uitlaatflens ook aan?)

Alan :
en dat heb ik toch staan dat dan je originele inlaat word afgeloten:!

Herr FlicK :

-totaal

-stevige drijfstang

-veel dikkere wangen

-pinasco….

Niet dus;)

Lees je boekje goed door en maak wat oefenvragen, dan halen meeste het wel:)

Dat oefenen op internet is waardeloos btw, regel gewoon ff zo’n cd rom van iemand:)

Oh, zit je op kamers in Tilburg? Dat is idd nog wel dichtbij (simpelveld is 110km, toch wat ver)

80cc VS 50cc snel, nou, wie zou er nou toch gaan winnen:con (Volgens Luc Foekema ga ik 9.6scooren, stel dat ik 8pk scoor dan heb ik evenveel als een std MT8:P)

@ Kwafo, het is idd een waterleiding die nogal te dun is:P, dit was alleen maar om te kijken of je een buis met gasbrander netjes kan buigen en dat gelukkig goed:)

Barry, als je weer in Eindhoven bij Eddi bent mail dan eventjes, dan kom ik als ik tijd heb gelijk naar jullie toe !:D

Of het blok gewoon onder een citta met zelfbouwachterbrug zetten, zoeentje die Freddezz en ik beide gemaakt hebben. Daar waait de wind echt wel doorheen:) (geen voorspadbord gebruiken omdat die wind ook nog wegneemt)

En voor Sil vind ik het heel sneu, dat blok is nou niet echt zo geschikt voor een ciao:( (mischien als je zelf idd een fan op…[Lees meer]

Mischien is je pakking lek, die kun je gewoon vervangen 🙂