ArvidW

jelle :
wie gaan er allemaal met een standaard blokje rijden?

dan kan ik misschien makkelijker beslissen of ik nou met een standaard blokkie of met iets snels ga rijden….

Ik! Gewoon een Piaggio 50cc’tje, wel met 26mm flens:P

Vario? Uiteraard !:D

Herr FlicK :
[url=http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3492]simo 12pen krukas[/url]

Dit is volgens mij precies dezelfde krukas als in mijn Simo2007 blok zit, drijfstang lijkt er verrekte veel op!

2maandjes 😮 Dat wordt nog doorwerken……:|

Daan7777 :
Dit vind ik echt geen leuke reactie. Ik weet best het een en ander van een citta/ciao.. maar ik ga geen dingen doen waarvan ik niet zeker weet of ik het wel goed doe. Die vorige afsnauwing van jouw op mijn vraag van het lassen van een buis tussen een frame was wel terecht.. maar hier moet ik echt een voorbeeld van hebben.

ArvidW…

[Lees meer]

2-3euro betaal ik er meestal voor (en dan heb je ruim 90cm)

Maar dat is wel bij een beetje vreemd bedrijfje, zou er niet van opkijken dat andere mensen er behoorlijk wat meer voor betalen…. 😛

Wat je ook doet, wel die Gele 10spakers eronder houden ! Staan zooo mooi:o:D

Dat zou ik dus niet doen 😛

Het Simonini blok sloopt alles wat je op je brommer hebt zitten, ik verwacht niet dat dit lang heel blijft (en dat dit lang blijft zitten.

Je Ciao is imo nu al vet genoeg :thumb

4poortjes zou ik doen, kun je ook heel handig maken met een ronde vijl (rattenstaart)

Ja, typisch een inlaat die te lang open staat of lekt.

Heb het zeer erg gehad met mijn 50cc met max inlaat, ding moest ik aanrennen tot 10km/uur anders deed hij niets 🙁

Oplossing: Blauwe trekveertjes 🙂 of ander carter + kruk (laatste lijkt mij optimaler)

We hebben niet van alles een howto, we kunnen niet alles voorkauwen.

Zoek gewoon eens op de site naar foto’s van getunde blokken;) Of kijk eens heel goed naar je blok en denk eens diep na:)

Met exhaust calculator 😮 Krijg jij daar dan fatsoenlijke uitlaten uit?

Ik zou veel eerder de forumules van Overmars gebruiken, dat is een beproeft werkend concept, die exhaust calculator vind ik maar kneut…. (pm me maar als je progje van Overmars wilt hebben)

Timingen: http://www.jaapspuch.nl

Deckheight is +/- 0.5mm, drijfstanglengte = 87mm

Die is er idd ook nog, maar daarvan moet ik nogsteeds dat zuigerveerslotje verplaatsen aangezien die nu recht door de uitlaatpoort heen gaat… Leuk voor na de ZZT

Maar na de ZZT wil ik mischien ook al een MIDI ciao gaan maken, wordt nog druk…. 😛

Waarom heb ik zo’n idee dat die zuiger nog wel eens hard gaat slijten….

Maar wel ongelofenlijk vet ! 😀 Zeker dat het nu al werkt :o:)

Nice:thumb

Zullen veel mensen jaloers op zijn (a)

Ach, ik zit met een aantal onzekere dingen:P
– Uitlaat, niets over bekend
– Grote uitlaatpoort in een 50c cilindertje met kleine spoelpoortjes
– Hoeveelheid vrijving in mijn Vario (simo trok het prima, maar die had ws 13-14pk meer)
– 16mm overkill voor dit 50cc’tje

Dus vandaar dat ik al tevreden ben met 60km/uur:), daarboven is alles meegenomen 😀

AA-T :
@vespaavanti:
vanwege de hoge compressie van een 80cc zou ik hier persoonlijk niet voor gaan, de kans dat ie gaat pingelen lijkt mij vrij groot. maar de zuiger zal de kop niet raken, of je zuiger moet boven je cilinder komen en dat is natuurlijk altijd te controlleren als je kop er toch vanaf is..
gebruik anders gewoon tijdelijk een…

[Lees meer]

Ja, klopt. Alleen met boormachine starten zuigt echt hard:S Vooral als je brommer 4km van huis uitvalt omdat je hem niet op tijd op reserve kon zetten :boos:P

Hoeveel wil je van bus afhalen dan?

Roger102 :
Ja dat zou eigenlijk wel het beste zijn, maar dan zit ie alweer op ongeveer 2mm + 2x 0,2mm pakking en dus op de de 2,4 mm.
Maar ik denk dat dat niet echt zoveel zal uitmaken want hij wilde rond de 2,3 zitten.
Maar wat denk je er ongeveer uit te gaan halen, wat snelheid betreft ?

Std zit er al 1 pakking tussen, dus ik heb maar 1…[Lees meer]

Jup is gewoon roterend

Kreeg deze email van hem:

Hallo 2-takt liefhebbers,

Vandaag 16 maart 2008 om 20.00uur kan ik met plezier aankondigen dat de eerste Foekema Symmetric Twostroke motor zojuist voor de eerste keer gedraaid heeft. Het is een 50cc luchtgekoelde Kreidler geworden met 4 uitlaatpoorten en 2 uitlaten (elke uitlaat op 2…[Lees meer]