ArvidW

AC RACING :
je kunt cker een pen 12 uitboren naar een pen 10, dit heb ik ook wel eens gedaan, en heb er talloze kilometers mee gereden zonder enkel probleem te ondervinden, let wel , dat dit uiterst secuur gedaan moet worden anders help je je hele blok naar de mallemoer!!

Heel secuur, op de 100ste nouwkeurig het liefst. Anders heb je…[Lees meer]

Moet je er wel schuine spiebanen invijlen;), anders heb je zoals ik op lage snelheid een lager toerental dan op hoge snelheid:(

(ga ik ook nog eens verbeteren eraan)

Ik weet alleen niet waarom je er een mina koppeling op zou zetten, die krengen zijn gemaakt voor 17mm snaar en da gaat niet lekker werken met 13mm 😛 (en verschil tussen Fox en…[Lees meer]

.-{2F4OV}-. :
Als ik dat wil doen arvid zal ik tog hulp nodig hebben voor t lassen van die as;) Maar daar wacht ik nog even mee.

Jij doet toch WTB @ Fontys? Gewoon wat regelen in de werkplaats, heb ik ook gedaan voor mijn as;)

Hahah:D, wie vind jij nou mooier? DE moeder van je vriendin of je vriendin zelf :lol

.-{2F4OV}-. :
Thx voor de reacties! Loopt zeer leuk:)

Alleen vind ik de koppeling helemaal niets;)
Eigenlijk moet ik minarelli vertanding op mn malo vertanding lassen en dan malossi delta clutch en malossi wing bell 107mm erop fixxe. Dan zou ik m veel beter kunnen afstellen;)

Wat houdt je tegen?

Std vespa koppeling zuigt gewoon:P

Damn Sil, dat gaat hard 😮

:thumb:D

Zet er eens voetstepjes op want dit ziet er echt ontsettend belachenlijk uit ! =) (die voetjes zo zwevend langs brommer:P)

Gooi er over een tijdje nog maar wat lichtere rollen in, wordt die nog beestachtiger:o

Timo, helaas ga ik niet verder met het 50cc blokkie tunen. Het loopt nu zo mooi en zoals Barry ooit al zei: “Als een blok goed loopt moet je er met je tengels afblijven” Ik pas alleen de squish van 4.8mm nog eventjes aan, sproeiertje wisselen en de juiste rolletjes opzoeken 🙂

Owja, en nog ff spelen met de dikte van de tailpipe van de Leo krul,…[Lees meer]

Dat 3de gat is voor de montage recht op het carter zelf, als je op de volgende foto goed kijkt zie je dat het gat boven zo’n “vlakje” zit. Daarin boor ik een gat en tap er schroefdraad in, nu zo achteraf vind ik dat niet zo’n geweldig plan dus las ik er eventjes een blokje op waar ik het schroefdraad in tap. Ik boor liever geen gaten in het carter…[Lees meer]

Erg gaaf ! Zeker doen 😀

Gaat erg mooi staan bij ciao:) Wel een beetje opschieten ermee want ik wil hem op de meeting wel aanschouwen met je dubbele radiator setup 😉

Kenny, als ik er al 3 heb ben ik al zooo tevreden:D Ik ben echt zo blij dat die grote flens en dat grote uitlaatkanaal zo lekker werken op een 50cc’tje:). Athena50 prestaties met 2 miniscuul kleine spoelpoortjes, moet je nagaan wat een Athena 50 wil doen met een 26mm flens…. (a)

Al weer wat vorderingen met het DR626…[Lees meer]

Met “aardig lang” weten wij alsnog niets:con

Hoeveel km ongeveer, hoeveel minuten ongeveer. Dat is stuk gemakkenlijker te begrijpen dan “aardig lang” 😉

Als je TIG kunt lassen is het realiseerbaar, je zult iig over moeten stappen op een heel flink afgedraaid vliegwiel of binnenrotor aangezien je bij de ontstekingskant heeel veel moet gaan oplassen (eigenlijk overal)

Het is best een heel verleidenlijk ding om te doen, heb ook al vaak een NSR cilinder in mijn blokje proberen te…[Lees meer]

Daar zou ik als eerst eens goed naar kijken, ik zie me nu namenlijk een een of andere beun wannabee cittypower voor me 😛

Heb je een pic van die zelfbouw uitlaat, is die ooit getest op een andere setup?

Bartjee :
eey eey arvid, nou niet gelijk gaan overdrijven:P Ik heb mijn citta nooit vol opengetrokken vanaf stilstand naast die van jou:P

Ik zei nog tegen je op de terugweg, “nu volle gas!” en toen reed je amper bij mij weg, dacht dat je vol optrok 😛

Hij cruised nu wel echt relaxt, over een tijdje maar eens mee naar Avans Hogeschool in…[Lees meer]

D’r zit een std bromkruk in, de 50cc is alleen de uitlaatpoort van bewerkt. (en een ophoogplaatje gebruikt)

De vario overbrenging is gewoon snorvertanding 1:10.73. Het is eigenlijk niet echt vergelijkbaar met pully aangezien je op top zo lastig de hoogte van de snaar kunt meten met een schuifmaat:D

Met 5.1gr rollen trok ik ietsje langzamer…[Lees meer]

Op 50cc? Nee

Zet er een malossi vario op.

Net 67.2 getopt, met een fucking 50cc piaggio, leo krul en vario =)

En d’r zit echt nog wel meer in….. (a) Op naar de 70 😀

vsnaar spanning nakijken
Remmen afstellen
Balhoofdspeling controleren
Controle op loszittende bouten
Banden oppompen

Pm me tegen die tijd maar.