ArvidW

Staat zeker mooi, al helemaal met die velgen !

Thomas heeft er ook zoeen gehad in 12-12 (ws opgeboord)

Bij hem trilde de stelschroeven telkens los 😛

Alles al schoongemaakt met Thinner ?

Hij kan vast in een keer goed lopen op een sproeier maar je weet niet of hij nog beter kan lopen omdat je het niet probeert….;)

FonS :
maar sowieso, als je een beetje kunt inschatten hoef je misschien 1x sproeier te wisselen, als je dan nog niet goed zit ben je maar aan het prutsen (vind ik dan)

Ben ik het niet helemaal mee eens, je kunt carburateur wel afstellen op bougiekleur maar het verschil tussen een 62 of 63 is dan niet zichtbaar. Voelbaar is het wel, dus zou…[Lees meer]

Wouz, het is een dubbele weber 😀 Mooi 2x 40mm doorlaat:)

Sombrero, dat geloof ik graag. Een gloedje nieuwe dubbele weber kost al ruim 700euro, dus 2 zullen wel 1500 kosten ofzo 😛

Rebel, ik heb een hele nette dellorto 16mm carburateur en daarmee ben ik dik tevreden 🙂

Sombrero, komt eraan 😀

Owja, en mischien wordt mijn brug zwart…[Lees meer]

En Jan-Willem gaat door voor de koelkast !:D

De zij-inlaat is helemaal af, maar ik ben toch maar voor een andere carburateur gegaan….

😛

Je hebt een Bromklok, 1:7.5 zijn die meestal. Snorklok is meestal 1;10.7

Met een bromklok en 95 pully moet de brommer wel redelijk optrekken, maar heel flink gaat hij nooit trekken met std carters en een 50cc.

Dat is juist het probleem, ik heb al een zuiger en twins wil dan niet honen.

Ik neem mooi contact op met van Hout, afwerken doe ik dan gewoon zelf 🙂

Zou je om de stijl van de versteviging constant te houden niet liever dit bouwen ?

Aan de achterkant dus ook een schuine balk zoals voor ook zit ? (ziet er mischien wat “cleaner” uit:))

sjaak trekhaak :
heeft iemand dit al eens op zijn vespa ciao…

[Lees meer]

Ja, trekkracht is dan idd ruk, leuk voor lange wegen, maar voor in de stad is het idd niet bepaald ideaal.

Of alle CDI’s hetzelfde zijn op alle modellen vespa’s? Ja
Of de CDI ook op een andere brommer, zoals een honda, werkt ? Mischien

Weet je heel zeker dat je dat staafie naar achter ook wilt ? Vind het voorste deel wel mooi, maar dat achterste vind ik niet zo nice staan.

Is er niet een andere oplossing te bedenken ?:P

DR70evo
Goed getuned carter
Berekende krukas
Proma CC, Polini SP, Calibrata, Simo racing
Pully 65
13.13 & sportfilter

Drijfstanglengte is idd 87mm, ik heb speciaal drijfstang uitgeperst om dit op te meten;)

Hij hoeft op een ciao niet harder te gaan, ik zit op topspeed nog niet aan het einde van de variatiemogenlijkheid van mijn vario dus heb nog wat speelruimte 🙂 Mijn nieuwe blok gaat veel meer toeren maken en kan daardoor ook al harder 😀

En een ciao is mij veel te lastig:lol, ik kan echt niet meer zonder die balkenbrug waar je gewoon alles…[Lees meer]

Nou, de polini plaat verbouwd, wat een werk 😮 Past echt heel slecht !

Daarna getest, op loopstand komt de snaar echt hoger, malossi wil niet hoger dan 1.5-2mm tot de rand, de polini wil echt gewoon tot het randje gaan.:D

De top lag stukke lager aangezien de polini plaat het toerental flink opkrikt alsof je lichte rollen erin hebt zitten.…[Lees meer]