@arvid13690
Active 2 weken, 1 dag geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Wat een modder vette ciao zeg. Die dbr uitlaat staat ook nog op mijn lijstje, hele brute pijp. Ik vind het wel wat weghebben van de gianelli excel.
Tis altied moar eem!Ik heb de elektronische broer van hem hier klaar liggen voor een cilinder, ik wilde de pina black gebruiken maar twijfel hier toch over.
Deze cp versie blijft voor nu in de doos voor de verzameling.Tis altied moar eem!Hoi, mijn laatste aanwinst is een nos evo engine+carb, nos 46mm polini, nos volle wangen mazzu kruk. Incl alle boekjes en beschrijvingen. Grote blij en voor een normale prijs.
Tis altied moar eem!Leuke bravo zo in het oranje!
Tis altied moar eem!@Tiesman1986 nee van de eigenaar daarvoor! Je bent ook vrienden met hem op Facebook ;p
Tis altied moar eem!Gaaf Ties! Bekende Citta, dit is de oude van een maatje van me. Hij heeft hem in deze kleurstelling gemaakt.
Tis altied moar eem!
Tis altied moar eem!Mooi initiatief om de site op te frissen zodat deze alsnog online kan blijven.
Misschien is het nog een idee om de Facebook pagina ook meer en vaker te gebruiken, en dan niet om daar de informatie te delen maar wel om daar eens in de week ofzo een highlight te posten(van een perso of een topic) met een link naar de site. Als dit een beetje aantrekkelijk gepost kan worden klikken mensen wel om het hier te lezen, ik verwacht dat hier dan misschien ook wel nieuwe members uit zullen voortvloeien.Betreft de kosten, ik zou denk ik met de pet rondgaan. Elk jaar rond dezelfde tijd opnieuw een soort voortgang posten met een vrijwillige bijdrage, dan is 300 zo gehaald(mits dit per jaar is natuurlijk)
En wellicht is het nog een idee om elk jaar de veger eens door de site te halen, als er perso’s of topic’s zijn die al een jaar onaangeroerd zijn of topic’s die zijn afgehandeld deze gewoon te verwijderen of op een soort lijst te zetten dat een perso bijvoorbeeld terug gehaald zou kunnen worden mocht de member hier om vragen.
Ook ik ben bereid om een donatie over te maken, tenslotte mag zon site als dit niet vergaan.
Tis altied moar eem!In mijn ogen is de kit racing icm een speedengine een gouden combinatie. Tuurlijk zal er met de 46mm malossi op een speedengine wat meer trekkracht/vermogen te behalen zijn. Wel ben ik van mening dat je met een andere overbrenging en een andere uitlaat nog meer kunt behalen dan je nu hebt. In beide gevallen zul je een andere uitlaat moeten kopen, omdat de fire niet de maximale prestaties uit de 46mm malossi haalt.
Een proma cc of een top one is in dit geval denk ik de meest geschikte uitlaat voor de 43mm kit racing. Zie onderstaand filmpje van een 43mm kit racing op een speedengine en een proma cc. Rest van de setup is gelijk aan de joue.
https://youtube.com/shorts/awrZWdjp0pY?si=OyPB1q7Y69DaiT8m
Tis altied moar eem!Netjes Fons, heb je al originele oldtimer kappen kunnen vinden?
Tis altied moar eem!Stuur me maar een pb.
Komen we er samen wel uit.Tis altied moar eem!Zooo Fons, dat is onwijs goed gelukt!
Hoe heb je dit gedaan als ik vragen mag?Tis altied moar eem!Hoi Mano,
Zoek je een elektrisch of contactpunten carter?
Ik heb hier namelijk nog een compleet contactpunt blokje liggen, ik ben eventueel wel bereid om hem uit elkaar te halen. Want ik heb de krukas tzt nodig die erin zit.Ik hoor wel of je er belangstelling voor hebt.
Groet Arvid
Tis altied moar eem!Dat carter van de advertentie kan de kliko in.
Ik weet niet wat je precies voor carter zou willen, ik heb nog wel een net origineel carter liggen. Is nog onbewerkt, maar kan hem eventueel wel netjes voor je bewerken.Groet Arvid
Tis altied moar eem!Hoi Fabian,
Een 27/28mm op een 46mm polini heeft niet heel veel meerwaarde tenzij je hem maximaal gaat bewerken.
Je kan zoals Wim zegt een verloop maken van 22 naar je uitlaat diameter, maar de inwendige maat van je cilinder blijft dan nog te klein om het normaal te laten werken.Een andere optie wat misschien voor jou nog interessant kan zijn een malossi 3 taps deps kopen; https://www.jmpbonderdelen.nl/malossi-deps-cilinder-47mm-ciao.html
Tis altied moar eem!