Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Jongens allemaal bedankt, het is nu opgelost! De domste fout die je kan maken, het enigste waarop je moeten letten bij cilinder vervangen heb ik fout gedaan! (ik zat er nog aan te denken: wel het pijltje naar de uitlaat poort doen!!) de zuiger verkeerd es om! n’ja grote blunder: kan iedereen overkomen! 😛
maar ik heb ook al gezegd dat het niet de vsnaar is! iemand anders nog ideeën?
nee die zit ook goed… dus iemand nog ideeën?
Ik ben er nog steeds niet uit! Het is niet de snaar daar heb ik net ff naar gekeken. Hij maakt zeg maar wel toeren en als ik gas geeft gaat hij ook wel harder maar niet harder als ong. 10 km per uur!?
dus iemand nog ideeën??ik heb sproeier maat 66 en me blok is electrisch onstoken. Ik zal veel even kijken of me vsnaar slipt, maar waarschijnlijk niet want er zitten van die “tandjes” op. of kan ie dan ook doorslippen??
heey,
waarom is op jmpb de 43mm dr evo maar 60 euro en de andere cilinders veel duurder?
alvast bedankt,
arnohoe hard gaat: 70cc dr evo, 13/13, malossi filter, poeli 70, proma cc maar de carter is std.
alvast bedankt;),
arnoen hoe hard gaat 43mm dr evo met 13/13 mallossi filter poeli 70 proma cc? en hoe hard met poeli 80?
alvast bedankt!
arnonou het is gelukt, hij zat onder het rubbertje bij de cdi met 3 contactjes vast en die kon je gewoon loshalen, maar nu had ik nog een vraagje: hoe zie je of je cilinder wand beveiligd is tegen grotere cilinders? hoe merk je dat, hoe kan je dat zien? mijn 70 cc cilinder paste wel gewoon makkeelijk in de carter? dus weet iemand hoe je dat ziet/merkt? misschien een foto met 1 wel beveiligd en de andere niet?
alvast bedankt,
arnohey,
ik heb ff wat hulp nodig, ik heb een elec. onstoken blok maar ik wou hem er nu van af halen om 70 cc erop te zetten.
Maar, er loopt een draad van je bobine naar jecarter maar hij loopt helemaal tot in me carter, maar hoe zou ik hem nu tog los kunnen krijgen??
alvast bedankt,
arnonee, ik krijg het moertje (zo goed Bo3T?? :P) er wel af maar de koppeling zit om een pin heen(die van je kruk as)en die moet los. dus een schroeverdraaier tussen je vliegwiel heeft geen zin. als je er zeg maar voor staat, en dan poeli rechts en je koppeling voor je zou je hem zo naar jezelf toe eraf moeten kunnen trekken(kon ook bij m’n vorige ciao) maar hij zit gewoon muur vast!
iemand suggesties>?
alvast bedankt,
arnohey,
ik krijg mijn koppeling er niet af? hij zit muur vast aan me krukas! iemand een idee om hem eraf te halen!?
alvast bedankt,
arnoff snel een vraagje, ik hoorde iemand zeggen dat alle carters uit 2001/2002 beveiligd zijn met een ring, klopt dat?
en hoe zou ik dat kunnen zien? wat kan ik er tegen doen? met de dremel ofzo? of past 70cc dr evo er wel op?
alvast bedankt,
arnoUpdate: nou na een week wachten eindelijk me spulletjes binnen van jmpb.nl!! YESS!!
de proma cc van technigas
70 cc dr evo!!!
demper plus zuiger
nou alle pakkingen zaten er niet bij dus ik ff naar de brommer boer! niks! de andere ook niks alleen de voetpakking, naja dan maar laten bestellen…
toen de oude uitlaat er afhalen, ging ook voor geen meter(zelfs niet met een diamanten slijptol!:S) nou laat dan maar zitten!
todat ik me pakkingen heb en me nieuwe cilinder + uitlaat in 1 keer kan opzetten, rijd ik nog wel even met de citypower! dat kan nog wel zitten geen gaten in de uitlaat zelf. maarja ik had ook een benzine filtertje gekocht! kom ik thuis knip ik me benzine slang door, EN NATUURLIJK PAST IE WEER NIET!
naja nu dus met een vriend een beetje wezen klooien met een priem het slangetje vergroten, en het lukte dus nu rijd ik nog tijdelijk met de citypower todat ik de pakkingen heb en dan gaat de 70cc en de uitlaat in 1 keer erop!!ik wou eerst me ciao oranje maken maar ben toch van mening veranderd. hij wordt wit. er komt geen versteviging stang tussen.
ik had een poedercoat bedrijfje in den helder gevonden (schouten bv) die deed het voor tussen de 100 en 150 euro. maar ik heb dus weer gehoord dat een kennis bevriend is van een professionele spuiter, die auto’s van vrienden voor 400 euro doet. (dus hij probeert nu wat te regelen.)
voor de rest zit ik te denken aan een kick start om er nog op te zetten. Sowieso worden de spoelpoorten en de inlaat getjoent.voor de rest wil ik misschien een contact slot maken zodat je eerst een sleuteltje bv. in de koplamp moet omdraaien voordat je kan starten (heeft Herr Flick ook) en moet nog even kijken voor chromen spatborden. En ff de schokbrekers uit de wasmachine slopen!:P (zal me moeder blij mee zijn!:no :D)
hey,
wat heb je allemaal nodig voor een kickstart? welke carter?
iemand misschien een l1nkje?
alvast bedankt,
arno
