Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb hem sinds vandaag ook..ik heb hiervoor met een technigas proma & sito + gereden. dus ik heb wel wat vergelijkingsmateriaal:
vooral om de minpunten van de namaak proma (kabaal en nog eens kabaal, gammel ontwerp) heb ik me nu een gianelli std look aangekocht. en ook omdat het er lekker orgineel uitziet want een expanisie uitlaatje hoort in mijn ogen niet op een orgineel ciao’tje uit ’82.
optrek: hij trekt de eerste meters niet (deels eigen aan de poulie ) maar dan komt er een boost uit dat ik ook had met me namaak proma.
geluid: geluid is luider dan een orginele/ sito , maar toch stiller dan een expanisie (maakt wel een gelijkaardig geluid .
top: gaat lang door maar mijn poulie is te groot waardoor hij dus zwaar in toeren blijft hangen. maar volgens mij laat het bij best snelheid toe
pasvorm: past perfect kan hem nog aanfietsen, alleen de middenbok komt er tegen dus beetje opletten als je hem van de standaard haalt
mijn mening: ZALIG uitlaatje. Kost amper iets, heeft een leuke boost en gaat redelijk lang door.
gianelli standaard look uitlaatje
poulie 60 + v snaaris besteld voor de ciao 😀 vorige “setup” was: 25 / u uitlaat zonder prop & poulie 80 (zit standaard op de oudere ciao’s van belgie, toch bij de mijne al altijd. liep die 27 mee en kwam gek zal nu wel beter zijn!
achterlichtje is ook gefixt, massapuntjes beetje moeten bijplooien en een ander lampje en het werkte weer als vroeger.danku zeer enne wat zit die hierboven nu te zeggen? grillo vroeger mooier..ik vond kleur maar niks en hij begon serieus af te takelen. heb honderd grijze haren erbij van dingen die vervangen moesten worden en ik niet zomaar meer aangeraakte :con en oldtimer ja, chromé kappen zitten erop omdat ik ze toch nog had en er niks mee deed ..lagen er toch maar.
en voor de geinteresseerden, dit was me dagelijks vervoer (heb nu een andere dax, ben er nog aan bezig)
grillo is laatst volledig herdaan 😀 hier stond die eventjes met een proma:
zit nu weer me vertrouwde sito + op en 9.5 gram gewichten. trekt als een beest (lichtjes aan stuur trekken en hij vliegt op één wiel. snelheid is onbekend. –> kickblok, 12/12, sito +, malossi vario, malossi v snaar, 90mm koppeling, sproeier 54 (of 56 ben het evcen kwijt in me geheugen. Loopt top alleszins, trekt mooi wheelies n zo.
de oldtimer px:
chrome faco kappen voor de rest orgineel (orgi kappen heb ik nog hoor. setup is zo standaard en saai als iets (op grotere sproeier & snor uitlaat zonder prop na.
dagelijks rij ik nu met een andere brommer. moet er toch eens werk van maken om een reserve v snaar voor grillo en een standaard of gianelli uitlaatje te bestellen voor de oldtimer
ik heb een grillo met:
* kickblok
* 12/12
* technigas (proma) circuit
* sproeier 54
* multivar malossi
* malossi v snaar (oude door twee getrokken en vond geen andere)
* 90mm koppeling
* 8.5 gram gewichtjestopsnelheid is niet bekent maar hij komt goed van zijn plaats af maar maakt net teveel toeren naar me zin. zou ik NOG zwaarder moeten van gewichten? 😕
een goede vriend wou me ciao aanlopen maar ik hoorde dat die aan wou gaan maar hij hield de decompressie hendel in. En toen kwam er een luide knal? volgens mij is dit onverbrand mengsel toch? en dit komt door de decompressie toch? want nu heb ik hem sinds dan al drie keer aangelopen zonder knal of zo..
en kan ik een poulie 70 steken ipv 80 met dezelfde snaar?
wat doen jullie van gewichtjes in een multivar met deze setup:
* 50cc piaggio
* belgisch kickblok, 12mm inlaat
* 12/12
* sito + lange sigaar ontgrensd (zat prop in)
* 90mm koppeling moet orginele trek en drukzit nu 7.5 gram in.
nieuwe niet gebarsten koplamp op rode px gezet en overtrek geplaatst die mijn oma gemaakt heeft
oude ciao koplamp op grillo gezet omdat het mooier is en een tnt middenbar. Ook een malossi v snaar ingezet (oude was in stukken) en rollen gemixt.
ah jullie zitten met 12/7 carbje zeker :lol her in belgie hebben ze ALLEMAAL standaard 12/10. De kickstartblokken met vario zelfs 12/12. Inderdaad heb dezelfde setup die ik typte en dat gaat rond de 35. :lol je gaat me toch niet vertellen dat jullie graag zonder helm 40 + rijden 😕
vond orginele vario + 90mm nog niet eens zo lekker rijden in vergelijking met poulie. wel veel chiller maar had eerst iets van : is dit het. Nu heb ik malossi multivar en nu is het ehct een beest. Duizend keer beter dan dat orgineel prut ding 😀
proma cc replica is een brok ellende van kwaliteit. en serieus luid. maar wel goede prestaties..Mijn was de conus maar half dichtgelast en zo..
city geeft een pakje meer power dan een standaard 25 uitlaat want die bocht is VEEL te dun. leo krul zal wel anders rijden dan city maar hoe weet ik nit (enkel ervaring met 25/u uitlaat, sito & proma replica.
als je een snor wilt die goed doorrijd :
sito + / citypower / gianelli standaard look / tecno
groene trekveren polini
poulie 80 met getande v snaarmet bv. proma replica rij je harder mee maar maakt veel kabaal en is niet zo stevig en slecht afgewerkt. leo krul schijnt beter te zijn. maar anyway ik zou toch niet op een snor met zo’n kabaal rondrijden als je toch standaard cilinder hebt.
sito + 45/u ciao mix aangepast voor een 30 jaar oude ciao px :lol trapketting liep constant vast op de uitlaat. Heb er dan maar een deukje ingeslaan (voorzichtig. gaat nu echt NET (wilde zo min mogelijk indeuken 🙂
mbk booster (yamaha bws) carterdeksel gemonteerd
groene trekveren gestoken
brommer gekuist
staat nu weer in orde
60 km/u op autoteller met me grillo (sito + , belgisch kickblok en multivar)
ik heb nog een 30 jaar oude ciao was niet vooruit te branden. Dit gedaan:
* groene trekveren polini
* sito +van niet vooruit te branden is het nu in 1,2, 3 naar de top die ongeveer rond de 30 ligt (ipv 25. Poulie en zo kan je verkleinen maar dan verlies je trekkracht. niet zo leuk voor een snorbrommertje vind ik dan. liever snel op top en iets trager dan traag op top en sneller. en wie zegt er dat vario niet snel kan gaan? mijn grillo heeft:
* belgisch kickblok
* malossi multivar
* 90mm
* sito +ding vliegt als een raket en rijd 60 op autoteller..dus dat van vario is traag klopt maar half.
