jh ik moet toch wel even vloeke hoor 🙁 pfff heeft het dan nut om je op een bepaalde snelheid te houden :p als je gepakt word hang je er toch aan..En 33 rijde is niks voor mij..Dan val ik gewoon in slaap op mijn brommer..weet het niet

jup heb het net opgezocht 🙁 dus nieuwe grens is max 50 km/u met variomatic en andere cilinder (welkeen weet ik niet maar mijn oude is versleten) –> aan deze snelheid is het nog gewoon een boete..

en wat moet ik daaronder verstaan :p is dat in beslag neme en die ongein? want eigenlijk weet ik niet hoe het precies zit met overtredingen met een snor (a klasse dus bij ons)

EDIT:

heb juist op boete berekeningssysteem gekekeke voor belgie en ik denk dat ik mijn gewenste snelheid ga aanpassen 😮 als ik effectief gepakt word aan 65 dan staat…[Lees meer]

hmm ritz klinkt wel interessant :p als ik voor 50cc dr kan gaan doe ik dat in belgie durve ze nogal streng zijn :p dus als ik 50cc dr neem, me inlaat uitboor en uitvijl op 50cc maat en citypower eronder gooi met variomatic ga ik dan goed vooruitkome?

ik had die niet zo gemaakt heb ik bij mijn brommer gekrege :p en vond het wel grappig xD iemand die antwoord weet op mijn post erboven? of ik ook goeie prestaties haal met dr 50cc met getunede carters?

mja ga vario rijde is wat chiller vind ik persoonlijk..;) jawel te hard gaan is illegaal maar dacht echt effectief dat ze harder beboeten als je een grotere cilinderinhoud hebt :p klinkt best dom maar dit denk/dacht ik..Dus ja het word dan denkk de 43mm DR met citypower maar over die carters twijfel ik :p nog nooit gedaan en zo..Maar jullie denken…[Lees meer]

jup maar moet gwn lowbudget blijve :p is zo’n beetje me rat :p dagelijks crosse en vuiligheid maakt niet zo je kent dat wel..Word zoiezo een andere cilinder want de mijne is aan vervanging toe 😮 Zou ik niet gewoon dit setupje kunne nemen? lekker lowbudget en moet er niet veel aan doen :p:

* DR 65cc (ja is illegaal maar kom even niet naar…[Lees meer]

hmm dus met snor ga je een stukje trager? volgens vorige eigenaar reed hij 40 met gwn variomatic en zo..Helemaal standaard dus :con:D –> is dus snor. het klinkt misschien stom maar wat zou deze setup doen qua snelheid op een variomatic snor?:

* 50cc DR
* inlaat uitgevijld van snorcarters, dmp of alfaerre krukas, alle lagers en pakkingen…[Lees meer]

geert (h) ciao ik zie dat je ongeveer 55 rijd met je setup? is dit echte km’s? En is het gwn een snor toch? En nieuwe of oude proma cc? ik weet het veel vrage maar ja :bier

ah ok :lol gaat dit dan echt zoveel verschil geven?:lol haal nu met mijn tecno ongeveer 5km extra top en wat beter trekken dan std uitlaat..Wat niet veel is maar ja..Wil wel gwn 55 a 60 blijve rijden met vario en 50cc dr he :p moet niet teveel beboet worde

@ kevin030: weet het niet 😕 ik twijfel best maar zou het te rijden vallen?

@ geert (h) ciao: welke uitlaat moet ik dan hierop nemen? hou toch liefst bij wat ik heb (tecno is mindr slecht dan vroeger las ik lijkt nu erg op een proma (is nog maar een paar km’s oud me tecno..Dus komt niet af met een proma want ik koop alles nieuw en die proma’s…[Lees meer]

ik had poulie 70 en in de periode dat ik voor zo weinig mogelijk geld zo hard mogelijk wou op me ciao was ik er tevreden van 🙂 maar toen begon trekkracht etc. mee te spelen en heb ik hem maar snel omgewisseld voor een 95..Trok gwn niet van zijn plaats weg (of toch heel erg traag) maar top was wel best hoog voor een snor ciao (60 teller :thumb.…[Lees meer]

dus zo moet dat 😉 en tot hoe diep moeten die gaten uitgeboord worden? gwn door de achterkant (dus volledig), of een bepaald diepte?

erg leuk ding 😀 ben benieuwd hoe die koppeling precies gedaan is..Heeft het ook nut? En wat heb je eigenlijk precies aangepast om die si voorvork passend te krijgen in ciao? Heb nog zo’n vork liggen in nette staat maar past niet word gezegd..

ok hoop dus dat het een warmloper is (klinkt gek maar dan moet ik niet meer verder zoeken) dat kan ik wel oplossen nrml..Ga binnekort eens mijn cilinder erafhalen en kijken wat ermee aan de hand is..Ga dit zo snel mogelijk doen en dat laat ik dat weten in het topic of het hieraan lag (en anders moet ik verder gaan zoeken natuurlijk, hopelijk met…[Lees meer]

Gratje :
heeft ie wel compressie als je aan je krukas draait? als dit wel is kan je je cilinder en zo al uitsluiten.

hoop persoonlijk dat het een warmloper/vastloper is dan ben ik er vanaf..Maar ik twijfel zelf nu ook al..ALs je bij een scooter een warmloper/vastloper hebt kan je meestal je kickstart niet omlaag meer krijgen. bij mij draait…[Lees meer]

heb eens foto gemaakt van mijn bakje zen aansluitinge, ik weet het is slechte foto maar het is nu al donker he..is hier iets mis mee?

verkeerd aangeslote of zo? Morge ga ik probere betere foto’s te maken van de aansluitingen en zo..:bier

ciao wrak opgehaald en helemaal herspoten en in elkaar gezet..:D maar hij wilt nog niet rijden 🙁

dan zou mijn vliegwiel toch niet mooi draaien? of heb ik het nu mis 😕

hmm kan ik niet gewoon eens mijn cilinder eraf nemen (gaat dit zondr het blok eruit te hale, heb het wel al gedaan hoor maar dat kreng zit muurvast + al die kabels weer losmaken en zo zie ik niet echt zitte :con) en kijke) –> vriend zei dat het gewoon kon..