Ik heb net nieuwe filters erop, ook me carb al schoon gemaakt. Als ik de slang van de carb haal en het kraantje open zet stroomt de bezine goed door. Ik heb echt geen idee wat het kan zijn.

het is elektriche ontsteking en hij heeft gewoon gereden. Vonkt goed en heeft goede compressie.
Andere bougie heb ik ook al geprobeerd.

Ik heb gistermiddag de kop eraf gehad.
Ik heb alleen in de cilinderwand gevoeld. Ik kon niet goed kijken vanwege slechte weer en gebrek aan goed licht in de schuur.
Ik heb geen krassen gevoeld dus dat zal waarschijnlijk ook wel goed zijn

G-no :
dit gaat vet worden:D wat mij vet zou lijken, is dat je het blok er verticaal onder gaat knutselen! het moet mogelijk zijn, als je iets verzind voor je spruitstuk, en andere ophangpunten erop knutseld. en op die stang moet gwoon een tank van een tomos revival ofzo gaan hangen, of van een superbravo ( het kunstoffen model). ga zo door! als…

[Lees meer]

First you need to press out the kickstart big-end pin.
Then you got to reel off the lower piece of the kick crankshaft.
And press it in the hole you drilled in the mallosi big-end pin

edith:
I hope it’s clear now?
Good luck

you have to drill a hole whit a smaller diameter in the malossi crankshaft.
I think 10 mm is good. Then you need to take the kick crankshaft and press out the kickstart pin.
yo got to reel off the lower piece of the kick crankshaft till its only 10 mm in diameter.
Then you have to press it into the hole in the malossi crankshaft.

Toch?

wat ik terug gemaild kreeg was

Dear Sirs,

First of all we would like to say thank you for the interest you have on Malossi products.

After, the carter that you see on the picture is the one that you receive. Is the same like to picture.

Regar’ds

En die carters staan toch ook nog op de malossi site?

Ik ben ook op zoek naar elektrich, en ik heb ook al een mail gestuurd.
Er staat namelijk bij het plaatje dat het product niet altijd overeenkomt met wat op de foto staat.

oke

Kickstuk erin laten persen 😉 net als bij een kick reedvalve.
En ik heb een stukje hier op het forum gezien waarin Tonni zij dat hij van een mix carter een kickcarter had gemaakt.
Dus ook maar met 2 bouten vast.
Maar welke engine is eingelijk beter? de reedvalve of de evo?
Want inlaat gedeelte is toch breder bij de reedvalve?

Zou het mogelijk zijn om een kickstarter op een evo te zetten?
Als je die put in de kleine carterhelft netjes uitboort en draad tapt in die 2 kleine gaatjes en dat kickmechanisme met 2 boutjes vastzet.
Ik heb ff met paint iets gemaakt om het wat duidelijker te maken.

(Het roode uitboren en in het groene draad tappen)
En is de reedvalve of de…[Lees meer]

en er is geen andere site die deze verkoopt?

Verkopen ze nog die kick reedvalve?

Je moet altijd even met 2 stukjes tin op de zuiger je vliegwiel 1 keertje rond draaien.
Dan moet je het geperste deel opmeten en als dit tussen de 0.6 en 0.8 is is het goed.

dus voor de meeste ciao’s is t dus 0.6-0.8?
Dan zal ik het even veranderen

Ik heb al die info van piet30, ik denk dat als je onder de 1 mm zit dat de zuiger dan niet ver genoeg komt door de druk.

Ziet er gaaf uit met die citta bandjes maar kan je niet voor dunnere bandjes kijken inplaats van aan je vering kloten

Als je je spruitstukje groter dan 13 mm opboord bv. naar 14.5 .Dat je je carb dan ook moet opboren naar 14.5 omdat het anders geen zin heeft. Er staat een how to op dit forum hoe je je carb kan opboren

Passen hier nou ook citta/bravo poten op?
Dan hoef je alleen de remtrommel en de poten te vervangen en niks te lassen

i Think that when you shaped the fuel tank in the form of the frame it really looks cool but i think that the origanly tank looks better instead of this.
And i think what martijn said about the place of the radiator, it really looks better than on the place of were the tank suposed to be.
But respect for you work with the engine, its just…[Lees meer]