Er staat op die site wel dat het werkt voor schakelbrommers.
Zit daar veel verschil in met een vespa?
Wat ik wel weet, is dat een reactie van die site erg lang duurt.
Ik ben nog steeds aan het wachten op een reactie over een begrenzer voor de runner van mijn vriendin.
(boetes lopen daar harder bij op dan bij de vespa, dus dat gaat voor:P)

Ikzelf heb 60 dr, met 13/13 carburateur en die zooi.
en met de 70 poellie ga je wel wat hard, en trek je echt voor geen meter. met 95 poellie heb je echter een probleem met het geluid:P
als ik nu op de top rij (55/60) dan klinkt de vespa te hard ofzo:S
alle mensen kijken op, en als ik 2 keer door de straat rij, staat de halve straat…[Lees meer]

ik ga idd gewoon es naar politiebureau want ik weet ut allemaal niet meer.
krijg vanalles naar mijn hoofd geslingerd:P
zo’n vario lijkt me nog steeds chill.
harder of niet;)
als ie maar autowheelies trekt hè:P

jah da klopt.
nu begon herr flick laatst te vertellen over een vario voor de vespa.
hier had ik nog niet aan gedacht.
heeft iemand een complete vario liggen?
op marktplaats staat een vario maar daar missen wat onderdelen.
als ik een vario koop wil ik er wel één die helemaal compleet is.
herr flick vertelde dat tonni er miss. nog één had lig…[Lees meer]

maaruhm dat van die sproeier is geen domme redenering.
ik heb verschillende warmtes gebruikt.
zelfs een kartbougie.
nix mocht baten:(
ik heb wel 7 of 8 verschillende bougies versleten.
toen heb ik bij de brommerzaak laten kijken en het probleem lag bij de sproeier.
ik zal even kijken hoe dit precies zit.
en voorheen reed ik met een 95…[Lees meer]

snorklok op 70cc?
wat kost zo’n snorklok ongeveer?
en wat kom ik dan allemaal aan aant passen?
en gaat mijn vespa dan weer zo veel benzine gebruiken?

jah das precies wat ik moet hebben.
maar ikwil nu van mijn benzineverslaafde 60cc blok af.
zoals ik aan heb gegeven gebruikt men brommer nu 1 op 10 ofzo.
nu wil ik een ander blok, en geen 60 cc meer.
dan maar een 70 cc. duchtig geluidje.
en nog steeds geen boete op de rollerbank d.m.v. super grote poulie.
105 als mij dit lukt.
de vraag is,…[Lees meer]

bedoel je nou dat het geen verschil maakt om een kleinere poulie op je vespa te zetten? qua boetes dan? volgens mij in ieder geval wel.

dat is wat ik nu van mijn verjaardagsgeld + lonen + spaargeld ga doen:D i.p.v. een nieuwe elek. gitaar en alles is dit belangrijker:P

ik weet niet welke sproeier er nu inzit:(
alles moet morgen weer open en dan check ik het ff.
mits dat het weer een beetje minder sneeuwerig is:P

zijn er nog andere opties voor luchtfilters?
Zo’n dikke dinge of andere merken ofzo?
en zo’n scooterfilter, heeft iemand daar ervaring mee?

jah dacht ik ook maar ik heb het dan ook nagevraagd aan de politieagent en die zei dat eigenlijk alleen de topsnelheid berekend kan worden.
en besides, de brommer mag 45km/u gaan.
als ik op de rollen te veel heb en ik laat zo’n agent rijden en de teller geeft niet meer aan dan 50 of 60…. de teller wijkt altijd wel af..
ik betaal nix.

ja maar mijn gebruik is ook niet weinig?
ik vind het echt achterlijk.
dankjewel daytona shop roermond…
aub mensen, ga hier niet naartoe.
voor onderdelen zijn ze misschien niet te duur, maar ze zorgen altijd wel dat er iets mis gaat:(
mijn brommer was perfect na hun 60cc opvoer gebeuren.
op 1 klein ding na waardoor ik 7 bougies heb…[Lees meer]

maar ik wil dus hard optrekken en de politie gek maken, maar amper een boete krijgen….
hoe krijg ik dit voor elkaar?
en ik zit dus met de superveel verbruikende 60 cc nu. *1 op 12*
hier wil ik zeker vanaf.

waarom zegt herr flick dan van wel?(A)
😛

ik wil trouwes niet flauw doen, maar teveel smering is dodend voor je vespa blok:P
khad zelf een tijd dat ik te veel mengsmering gebruikte.
daarom is mijn 50 cc indertijd ook dood gegaan.
de rotzooi verkoolde in mijn cilinder en bleef daar aan de zuiger zitte.
deze schuurde alles door de cilinder en voila.
krassen, en na uithonen + nieuwe…[Lees meer]

ik haal idd de toptoeren niet meer, en ik heb nog ergens een 80 poullie liggen. in een aankomende vakantie wil ik die poullie nog ff proberen, maar tog vind ik van 95 naar 70 echt wel een verbetering. bij de40 begint de brommer lekker op te trekken:D

kheb 60cc dr (zie setup) en bij mij rijdt de brommer met een 70 poullie een dikke 70:D
met 95 poullie trok de brommer lekker op, maar er werd naar mijn mening veeeel te veel kracht verspild met optrekken. van de 50 naar de 55 trok de brommer nog gewoon superhard op. daar heb ik niet heeeel veel aan gehad;) dus daarom nu maar dikke 70 crossen:D

je moet weten hoeveel volt de ledjes zijn, en hoe je ze wil schakelen.
doe je het serie, dan heb je geen licht.
doe je het parallel heb je weerstandjes nodig.
4 om precies te zijn.
je kunt bereken welke door:
9volt (van het blokje) – aantal volt van ledje (bv 3 volt) uitkomst : 0,02.
= 9v-3v=6 v : 0,02 = 300 ohm.
je zoekt vervolgens op…[Lees meer]

kheb nog geen batterijen hoeven te vervangen en ik rij toch wel vaker met die lampjes aan;)
2 weken nu, maar dan alleen ’s avonds…
en niet egt heeeel vaak want mijn dorpje heeft net een rollebank aangeschaft, en dus kun je je indenken dat de politie iedereen erop wil zetten. Als ik dan niet te zeer opval zullen ze me iets eerder…[Lees meer]