Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
zijn je lagerschalen niet uitgevreten? Heb ik ook een keer gehad Als ik hem vastdraaide kon ik niet meer sturen, zodra ik hem een heel klein beetje losser deed had ik speling.
Moet je niet gewoon een keer nieuwe lagers erin doen 😉
dankje voor alle positieve reacties 😛
Hoger veren rijden gewoon goed vind ik . K weet niet precies hoe hoog ze zijn. Zal ik vanavond wel ff opmeten.
Vers kleurtje ben ik bennenkort ook van plan( een keer in de vakantie) want hij begint een beetje te roesten. Ik moet alleen nog een mooie kleurencombi vinden die niet te opvallend is.
En dat homoetje tja hij rijd goed valt niet zo op bij de wouten en is mooi stil. Maar binnenkort waarschijnlijk wel een andere uitlaat erop. eentje die wat sneller is 😛ja dat hoor k wel vaker 😛 maar die cc maakt een teringherrie en is er al een keer onder vandaan gevallen, toen is de tailpipe bij de bocht een beetje dubbel gebogen :P. Maar eerst maar eens een top one halen en kijken wat hij daar mee doet.
K heb ook de leovincie cc onder deze setup gehad maar daar liet hij niet beter mee. Hij trok iets harder op maar zijn top was 5 km/h lager :Sfoto’s ff gefixt 😉
Ik heb deze cilinder ook gehad op mijn cp blokje. Trok heel goed op en had een top van 56. Op een elek. blok vind ik hem toch niet sterk zat. hij reed net 50 en optrekken was een heel stuk minder geworden.
carters zijn geveild ja. Ik had er net een 66 inzitten en daarmee verzoop hij gruwelijk. Als ik hem nu start moet ik hem nog steeds met gas open starten. Maar dan start hij wel binnen 2 meter.
polini 65 cc gietijzer
13/13 carb
homoet uitlaat
malossi luchtfilter
Er zit nu een 63 in Mij lijkt dit wat aan de kleine kant dus ik vraag het hier maar ff 😉 -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>