Update:

Ik heb ondertussen een SpeedEngine met 46 polini gekocht en een Polini SP

Dit zit nu onder mijn citta met kenteken die verzekerd is. Setup is als hiernaast<.
Hij rijd dus max 75 op gps.

Ik wil hier van de zomer (na dat ik mijn Centrale Examens gedaan heb) er een vario op zetten en mijn complete blok (cilinder,…[Lees meer]

@ Martino

Zou je misschien nog ergens kunnen achterhalen waar je de spruitstukken hebt gehaald of gekocht? Online (jmpb of wat dan ook) of gewoon bij je plaatselijke bromboer. Zou je dan bij hem langs kunnen gaan en misschien na vragen welke spruitstuk het is geweest? Hier zou je mij echt ontzettend mee helpen.

En is het toevallig dit…[Lees meer]

Ik heb ook 2 vraagjes:

1 Gaat dit wel passen op een Si brug? Als je op een Si achterbrug namelijk trappers hebt dan loopt deze as achter je carburateur. Hierdoor heb je boven deze as dus ruimte die je in een normale (citta) achterbrug niet hebt. Hierdoor heb je volgens mij met een Si brug geen problemen om hem te monteren of heb ik dit…[Lees meer]

Netjes gedaan:thumb.

Ik zie graag je topic hier over hoe je het gedaan hebt en met welk soort spruitstuk je dit gedaan hebt.
Zou dit principe het zelfde voor een 16/16 SHA carburateur kunnen werken?

Oke dus ik hou gewoon mijn Speed Engine en ga de carters nog een beetje bewerken samen met de spoelkanalen in mijn cilinder.
Ook gaat de uitlaat poort er aan geloven om een beetje getuned te worden.

De carburateur word dan een 16mm met een bijbehorend spruitstuk( inlaat ook wat beter flowen voor de 16mm)

Uitlaat laat ik er dan lekker…[Lees meer]

Nog een paar vragen:

1 is het verstandig om op mijn setup vario te gaan rijden? Win ik hier veel trekkracht mee en moet ik hier voor veel top voor in leveren?

2 is deze pijp wel geschikt voor vario rijden?

3 Als ik mijn carters+cilinder nog wat bewerk win ik dan nog veel met een grotere carburateur zoals een 16mm. Is een nog grotere dan…[Lees meer]

Oke kijk met zo’n antwoord kan ik wat. Dit word dan even een bestelling plaatsen bij q-parts.

Bedankt

Dat is omdat sommige veren van de achterveer’te dik’ zijn om niet tegen je kap aan te komen.

Hij heeft ze dus op zijn kop gedaan om zijn kap niet te beschadigen of wat dan ook

Even rustig aan, ik heb alles geregeld en dat vrijwaringsbewijs komt netjes bij de vorige eigenaar terecht.

Mag slotje op

Ik schrijf de brommer morgen pas over en ga er vanavond al om.
Dus dan lijkt het me allemaal geen probleem, toch bedankt iedereen die even wou helpen.

Gr. Adriaan

Hahah nee Grijpskerke is een klein rustig dorpje, het enige na deel is dat ik dwars door een (wel wat) drukkere stad moet. Dus ga er even over na denken of ik ga rijden, als ik ga rijden zoek ik wel even een mooi weggetje binnendoor

Ja dat snap ik dat ik dat eerst even met hem moet overleggen.

Maar dan koop ik de brommer gewoon en probeer ik te regelen dat ik er mee naar huis kan rijden en dan pak ik een andere brommer en rij even naar het postkantoor om hem te laten schorsen.

Bedankt !

Maar bij een flink opgevoerde setup heeft het geen voordeel voordeel dat je geen contactpuntjes hebt?

Ik bedoel hier mee dat je contactpunten het wel goed aan kunnen om flink aantal toeren een langere tijd fatsoenlijk vol te houden?
Zonder te gaan zweven of breken of dat ze vergaan ?

Is het niet gewoon alleen het benzinekraantje ?

Mocht dat zo wezen dan heb ik nog een goede niet lekkende benzinekraan voor een Vespa Si.

Lekt hij niet uit het kraantje dan zal je het frame moeten laten lassen op de plek waar hij kapot is.

Succes

Nee die past niet, heb het vorige weer ervaren.

Die van een citta heeft een te brede ‘bus’ weet het niet meer precies maar ik kon hem er met geen mogelijkheid in krijgen. Ook met slijpen kon ik het niet goed genoeg krijgen.

Je zul dus een originele bok van een vespa si moeten hebben.

Of hij heeft zijn witte cijfers en letters zwart geverfd of hij heeft zijn gele kenteken blauw geverfd (wat mij niet voor de hand liggend lijkt)
Als iemand hem koopt zou ik toch maar even goed na gaan of de papieren wel helemaal kloppen

[url=http://fietsen-brommers.marktplaats.nl/brommeronderdelen-oldtimers/548206695-wielplatenset-citta-rood-en-blauw-nos.html?return=eJwtjMEKgzAQRP9F0KMx1XqIBLGX3vsHIUkxGM3irrS09N%2B7oZ3TvJlhjJLqHVQzoJJ9pwr0ZrfzMBOBEmJJ4Ld6NftCEI0hrLcofpMaZhifUcvKoaZUtpMs24sLbM4NiyESwysAW7w7%2FE8gp7leuZi2Y%2FV7sIzLg9EGIsOQMB%2BdKoBDNxUkJJuc113bd7drMXy%2B%2Bek5Sg%3D%…[Lees meer]

Gisteren weer stukje gereden en even goed geluisterd naar het blok:
-Na 4 km begon het al weer hij gaat op zijn top ontzettend stotteren en zakt dan ongeveer 5 tot 10 km in topsnelheid
-Zo een stukje blijven rijden omdat ik iemand weg moest brengen.(1 km)
-Toen uitgezet bij zijn huis en heel even gewacht.
-starte weer goed en ik weer een km…[Lees meer]

En jij hebt ook een elektronische ontsteking ? Ik ga van de week maar eens een andere sproeier proberen en kijken of het daarmee verholpen kan worden.

Ik hou jullie op de hoogte, hoor graag nog meer tips enzovoort !

[url=http://fietsen-brommers.marktplaats.nl/brommeronderdelen-algemeen/546685340-vespa-si-onderdelen.html?return=eJwtjMEOgjAQRP%2BFBI7QFuRQ0hi4ePcPGlpDQ6EbdlGj8d9dopeZNzuTtVrqd9CiQy3bVmfo7TZO3UQEuqrmBH4tF7vNBNFawnKN1W9SwgTnZzSycGgo5XUv83pwgYE9EvsrACPeHP5bOK6CYeGiX%2FfFb2HkOD843j2CzdVJCeQnQzq0VwXAbkQBCWlMzpumbpvrJes%2BX5nmOis%3D&df=1&fta=eNpNk81uHCE…[Lees meer]