Onder voorbehoud doe ik ook mee. Op welke brommer weet ik nog niet zeker. Maaaar… Denk al gauw dat ik MN debuut maak op de Vespa boss :thumb

Leg het uitlaatje maar voor mij apart:thumb

Het betreft deze onderdelen:

Tot dusver ga ik er nog vanuit dat deze trappers onder de Duitse versie zijn geleverd, maar heb wel een setje piaggio trappers apart liggen voor als dit niet zo mocht wezen.vandaar dat ik voor stickers en dit soort details eigenlijk wel wat folders oid kan gebruiken.

Leuk dat je na 5 jaar het Vespa virus nog niet bent kwijt geraakt:thumb

nog een kleine update van het 2 speed project:

Enkel moet ik nog op zoek naar nieuwe achterveren (exact dezelfde sebac of lookalikes) en naar 1 of 2 rode domino handvaten.
verder denk ik dat ik dan compleet ben voor de restauratie. als iemand dit heeft liggen, of iets weet te liggen; laat me dit aub. graag weten!

2 speed bravo 1988 -framenummer EMC 1T 002108 Rood
2 speed bravo 1991 (oude van tonni) -framenummer EMC 1T 003513 Rood
bravo (was ooit bordeau rood, 2speed in wording ) *99100808* zapc20000 Bloknummer 2363(komt dus origineel onder de 88-er bravo vandaan)

Ben Ondanks mijn eigen collectie wel jaloers op jouw oldtimer collectie. Super bezig Jelle!

@bux: helemaal mee eens! Echt het koopje van het jaar!
@dino: ja zoiets unieks hoor je niet te verpesten door er een race monster van te maken. Daarom is origineel het keyword bij dit project

Gezien de staat van de onderdelen heb ik net als bij de vertanding ervoor gekozen om het blokje alleen op te poetsen.
Normaliter zou ik de carters even parelstralen, boutjes vervangen en plastic delen vernieuwen. Maar juist hierbij vind ik het niet nodig.
De brommer is plusminus 28 jaar oud, en daar horen wat grijze haren bij. Onderdelen zoals…[Lees meer]

Vandaag FF wezen poetsen.

Helaas vertekenen de foto’s een beetje want onder de laag stof zit helaas nog maar weinig lak op het frame.
Ik denk dat deze brommer 20 jaar lang onder een bult rommel heeft gestaan gezien de beschadigingen, want onder de kappen is het amper gebruikt te noemen gezien de leeftijd. Gelukkig heeft deze wel al die jaren binnen gestaan.
Ook is 1…[Lees meer]

Koopje van het jaar gedaan, een complete 2 speed bravo voor 250 euro. Moest er wel ff Duitsland voor inrijden, maar dat was de moeite zeker waard! De bravo had volgens de eigenaar al ruim 20 jaar stilgestaan!
Cosmetisch misschien niet echt meer een plaatje, maar motorisch en mechanisch zgan! Daarom ga ik deze 2 speed gebruiken om mijn eigen 2…[Lees meer]

1 asje

Thanks voor alle reacties.
Om nog even twee vragen te beantwoorden: De inhoud ven de tank durf ik zo niet te noemen. ik kom hier wel op terug op het moment dat de brommer eenmaal loopt. en de tank is dmv. verhitting weer zo netjes geworden, daardoor trekt de zwarte kleur uit het plastic weer naar boven.

Ook nog 2 nieuwe aanwinsten. De…[Lees meer]

Volgens mijnals je de text goed leest zit er nog geen kenteken op. Maar heeft hij em klaargemaakt voor het keuren…..

Super gezellig dagje heren!

Vandaag ook weer een stapje verder gekomen met de Bravo:

De tank heeft een hittebehandeling gehad, waardoor alle verkleuring eruit is.

Ook is het voorvork gereviseerd en gemonteerd.

Totaalplaatje van vandaag.

Alles wat maar met 2 speed te maken heeft. Een nette koplamp met achterplaat, een achterlichtglaasje, Treeplaten. Uiteraard allemaal in zwart(niet grijs.) Dat is mijn lijstje 😉

Hoog nodig tijd voor een update:

De afgelopen tijd is er vrij weinig spannends gebeurt rondom mijn perso. Enkel zijn een paar van mijn brommers wat completer of wat knapper geworden door onderhoud en of revisie. Wel ben ik sinds een paar dagen een nieuw project gestart:

Sinds kort heb ik weer een nieuw project: Vespa Super Bravo 2.…[Lees meer]

75 euro, kan morgen gelijk overschrijven. Mvg alex