in princiepe ligt dat aan je eigen vaste hand;):pest=)

@sombrero: is mischien 1 van je lagers dood?! of komt het vliegwiel niet tegen iets aan zoals je carter of ontsteking??:?

ik ben het dan ook niet eens met pineapplepro en zeg dan ook dat de speedy gerust te gebruiken is, wel heeft ie een punt als je het hebt over het punt dat de domino de gaskabel beter begeleid, aangezien deze een wieltje heeft die de kabel begeleid, wat de speedy niet heeft en daardoor meer wrijfing levert. verder zijn de bijde types aan elkaar…[Lees meer]

Wausie :
Okeej, hier kan ik wel wat mee denk. Nog een paar vragen:

Miss kies ik wel voor de zij inlaat, maar hoeveel van het kleine carterdeel haal je er dan vanaf? En hoe krijg je het oppervlak perfect glad?

In mijn speedengine zit een standaard krukas, is dit een probleem?

Is zo’n membraam ook zelf te maken, of miss over te zetten van…

[Lees meer]

een zijinlaat is zo te koop maar is ook zelf te produceren, het princiepe is ook dat je via een gat in je kleine carter je smering aanvoert en afsluit dmv een membraan, met dit systeem kun je met gemak een 28 mm carborateur bevestigen , als nodig..
dan kun je je oude inlaat afsluiten dmv een plaatje staal..

dit is bijv. mijn zijinlaat..

is een zijinlaat mischien niet een veel simpelere oplossing:?

@ dries & vespa avanti : jaah ik denk ook nog wel dat ik de dissel verstevig, alleen wil ik eerst mn kar ff doormidden slijpen om em iets in te kunnen korten, maar dat doe ik later ff, dit komt nog wel:)

@ lemon ik weet niet exact wat je bedoelt, maar neem aan dat je een kogelschanier bedoeld als verbindstuk van de kar.. die komt er namelijk…[Lees meer]

@ yayl: bij zuigers zit je met het probleem dat je ergens je pistonclips in moet laten vallen , wat dus niet meer wil als je er lukraak een boor op zet of uitveilt, dus een zuiger opboren lijkt mij geen slim idee, tenzei je er weer een mooi randje in weet te krijgen

@ sombrero: ik denk niet dat het bij je cilinderkop vandaan komt , anders heb…[Lees meer]

je kunt cker een pen 12 uitboren naar een pen 10, dit heb ik ook wel eens gedaan, en heb er talloze kilometers mee gereden zonder enkel probleem te ondervinden, let wel , dat dit uiterst secuur gedaan moet worden anders help je je hele blok naar de mallemoer!!

zomaar om gaat die niet, daar heeft ie al een te mooie wielbasis voor dat ik er bijna plat mee door de bocht durf, wel zit ik nog te denken om em iets smaller te maken met oog op dat ik me dan iets makkelijker door het verkeer kan banen.. ik ben nu namelijk behoorlijk breed om door de stad te manouvreren..

ney dat nog niet, maar ben druk bezig met het opbouwen van het geheel, dus hoop over een paar week de eerste kilometers te kunnen maken met dit rijdende gevaarte:lol

ook mn ciaotje is weer een onderdeeltje rijker;) 1 maal varioo!!:P en jah ik heb nog steeds mn kickpedalen niet gemonteerd..

ook zie je op de achtergrond dat de si ook een varioklok+ koppeling heeft alleen heb ik daar de voorvario vanaf gehaald aangezien ik deze direct wil vervangen voor een speedcontrol, of multivar..

btw.. bad news..…[Lees meer]

t was weer een mooi dagje vandaag8) dus kon ik weer lekker aan het werk aan mijn projectjes. dus eerst maar ff de schuur opgeruimt;)
vandaag ff met de kar bezig geweest, en heb de wielen eronder genaait en de vork versteviging iets aangepast.. en dit is het resultaat..

zo nu jou brommer weer zo wit is moeten we eigenlijk maar ff een stukkie gaan toeren.. huppah door het bos bij Madijk, dan issi zo weer egaal zwart:pest=)

dat word dus omlassen.. 😉 ken je er direct een 27 mm aansluiting op zetten:P
k ben benieuwd hoe die presteert, aangezien t een behoorlijk scherp bochie is bij de uitlaatmond..

dit ziet er goed uit jah :thumb, nu nog ff een nieuwe pakking knippen:lol

dat zou zomaar kunnen aangezien hij dan lichterlijk verzuipt, en idd. is de sproeier iets te groot, ik had in dezelfde setup oof altijd een 70 sproeier

helemaal correct! t wordt ook gebruikt voor het afdichten van gasleidingen.. en ik gebruik het zelf ook voor mn zijinlaat en powerbox nippel, werkt perfect!

het kan ook veel simpeler, neem wat teflon en draai dat om je bouten heen = 100% oil tight!!

Dooley :
ik heb vandaag een leo krul onder me citta gezet met demper enal, maar een vriend van me heeft een iets kortere demper van hem zijn oude leo krul.

weet iemand wat de verschillen ertussen zijn?
of heeft iemand ervaring mee ofzo?

het kan wezen dat 1 van bijde dempers afkomstig is van een oude type leo krul ( dit kun je zien aan de…[Lees meer]

ik denk dat hij het licht gewoon gaat regelen dmv. een schakelaartje..

volgens mij gaat dit echt een zeer leuk project worden. en houd deze ook goed in de gaten!! iig. leuk bedacht:thumb