AA-T

November Rain :
kijk voor valse lcuth… voetpakking dan in het speciaal..

en heb je veel geprobeerd aan te lopen? zoja… heb je ook een keer een “knetter” gehoord of alleen maar gebrom…

alleen maar zacht gebrom, helaas geen geknetter

koppakking al bekeken? miss is ie aan gort

en als je nou kijkt naar de header van de site, zie je ook een carter staan, op deze manier moet je dan gaan vijlen.. cker niet te breed, en in de lengte mag je ook niet over dat vlakje heenkomen..

kga der allemaal naar kijken 😀 word alleen een dagje later 🙁 komt vandaag niet egt uit..
kenk jou oude vario ook ff gaan proberen vincent 😛

is het dan niet zo dat je dat spruitstuk op een speedengine kan schroeven?
of begin ik nou te dromen =), lijkt me namelijk ook wel iets voor mij 🙂

eric :
ik heb geen vario
maar het is toch hoe kleiner de poelie hoe harder hij gaat?

jup, en hoe lanzamer je optrekt
en waarschijnlijk heb je een snorklok in je brommer zitten (tenminste als je de 25 km/h uitvoering heb).. een bromklok derin gooien zou ook wel handig zijn, heb je der weer wat snelheid bij

Herr FlicK :
je hebt dus gekeken of de bougie vonkt of t draadje van je blok ?
anders clean je carburateur even, misschien sproeier verstopt ofoz

beide zijn gecontrolleerd jah, carb. heb ik ook nog even onder een andere brommer gehad, en daar reed het allemaal als een zonnetje (carb. van die andere brommer was blijkbaar…[Lees meer]

ik snap iig wat der met mn pinston is gebeurd :P, mja.. das verleden tijd..
snap t alleen niet helemaal dat een hoger toerental een lagere warmtegraad inhoud?
ik zou denken dat meer toeren een hogere temperatuur is.. of is het dan weer zo dat een lagere warmtegraad betekend dat je bougie een hogere temperatuur aankan?
bleef ook een gokje van…[Lees meer]

dacht dat het ongeveer zo zat, dat bougies maar een bepaalde temperatuur aan kunnen..
meer cc’s of hoogtoerige cilinders worden ook warmer, dus hebben een hogere warmtegraad nodig..
anders word de bougie te warm, en gaat deze kapot..

correct me if I’m wrong 😀

lijkt me sterk als de benzine niet ontbrand vanwege een te zware vonk 😛
heb der wel de zwaarste bougie in zitten die ik kon krijgen bij de brommerboertjes..

controlleer dan gelijk of alle draadjes goed zijn weggewerkt, bij een maat van me kwam der 1 draadje tegen het vliegwiel aan, wat ook resulteerde in flink wat gestotter..
en een schuurpapiertje over de contactpunten halen doet vaak ook al een wonder

het gaat idd om de setup die ik hier heb staan, en de compressie zit volgens mij wel goed aangezien het 80 cc is.. het hele verhaal zit zo:
mn brommer had een keertje een vastloper gehad, dus toen was ik er zat van, en heb nieuwe onderdelen gekocht, dit resulteerde dus in de volgende setup:
polini speedengine met olympia racekrukas + 80 cc,…[Lees meer]

barry :
@AA-T
Ik woon nog wel 100km uit DICE zijn geburen hé.

kzag geen plaatst staan bij dice zn profiel.. maar zag wel staan dat zn vario t dankzij jou deed, vandaar de gok 🙂

ik zou je ook de 60cc van polini aanraden, komt overeen met al je wensen

het monteren gaat je vast wel lukken, paar kleine dingen:
* even derop letten dat je de zuigerveren goed plaatst
– (opening op de aangegeven plek op de zuiger, zit een klein inhammetje)
* de zuiger goed monteren, kan maar op 2manieren, goed of fout
– (zuiger hebt…[Lees meer]

kun je miss niet hetzelfde doen als een kop afvlakken (ofzowiets),
dus dat je je kleine carterhelft iets afschuurt
(mocht je der nog steeds last van hebben als je je blokje uit elkaar hebt gehaald..)

weenie of dat problemen kan opleveren dat je zuiger te hoog komt (??)..
mja, tis miss een idee..

als je blokje flinke opdonder krijgt ken t zo gebeuren, was bij mij ook gebeurt, baalde alleen meer van mn cilinder dan van mn cp 😛 maar je zegt dat ie vonkt dus ik zou alleen ff controleren of ze goed staan, hoef je je blokje der ook nie onder weg te halen (het lukt mij iig nie ze af te stellen met t blokje der nog onder)
controlleer je carb.…[Lees meer]

je rijd nog wel steeds op de zelfde zuiger? lijkt me dat die ook niet meer al te fijn is.. je zuierveren zijn miss naar de fuck waardoor je compressie verliest..

Steve :
Weet iemand of een citta achterburg op een SI past? Dus met de SI velgen erin?

kweet dat het andersom past, doen sommigen zodat ze een sterkere achterbrug hebben, snap dus ook niet echt waarom je een minder sterke achterbrug derin wil plaatsen, maar goed, zou moeten passen ja.. dat de velgen erin passen lijkt mij gewoon een kwestie van…[Lees meer]

Baz :
Me ciao trekt dus voor geen ruk op maar er zit een “getande v-snaar” op zou het daardoor komen??

kijk je pakkingen eens na, maat van me had een scheurtje in zn koppakking zitten.. trok echt voor geen ene meter op..

heb een maat van me ook.. over legaal.. hij heeft er iig nooit problemen mee gehad, en is al wel een paar keer aangehouden (om andere reden :p)