AA-T

als je een waterpomoptang op die moer zit en je drukt dus tegen de klok in naar beneden kan je de meeste kracht zetten.. als zelfs dat niet lukt zou je een beetje siliconespray of wb40 een beetje tussen die dikke moer kunnen spuiten, van beide kanten.. even laten staan zodat het ertussen kan kruipen.. en dan nog eens proberen..

buiten in een windstil hoekje is ook niet bepaald goed..
even verderop waar het wel waait word stof opgetild..

wind komt samen met het stof aan bij een windstil hoekje..
wind vind het stof maar een beetje te zwaar..
en het valt naar beneden..

de beste plek is gewoon tussen 4 muren, een plafond en vloer je brommer te spuiten.. liefst zelfs…[Lees meer]

is idd heel moeilijk te zeggen hoeveel je sneller gaat..
liet me op een gegeven moment vertellen dat van poelie 80 naar 70
5 km/u moest schelen..

dus ik gedaan.. scheelde maarliefst tussen de 0 – 1 km/u 😀
van te voren het verschil vertellen is gewoonweg gokken..
tis gewoon proberen 🙂

vind het nog knap dat je 65 haalde met org. voorvario..
ik kwam met speedengine, race-kruk + 70 dr evo destijds niet boven de 50..
zelfs niet liever boven de 40.. die toeren waren beangstigend 😐

metallic stofjes los erop?!

heb ik zelf nog nooit meegemaakt..
heb je in een goede stofvrije ruimte gespoten?
muren/grond vochtig gemaakt en afgeplakt..

deuren niet open laten staan zodat er wind naar binnen kan etc.?

denk namelijk eerder dat het gewoon stof is wat op je spuitwerk is gekomen 🙁

en heb je 1 laag gespoten? je kan…[Lees meer]

een heel goed ide zelfs..

wel even je carters aanpassen.. en geen standaard uitlaatje 🙂

edit:
how niet goed gelezen..
orginele vario, mja zou toch voor race-voorvario gaan en andere drukveer

das heel mooi hansie 🙂
zorg maar ff dat je die snaar krijgt 🙂 gassen dat ding

nadat je hebt ingereden natuurlijk

ohjah 😀 das ook nog mogelijkheid natuurlijk..
klik altijd in de rij met getallen en daar mist 26 ineens bij mij (in dit topic) :con

huh, waar is pagina 26, of ligt dat aan mij?

rubber is elastisch, lijkt me niet egt bevordelijk met het remmen

iemand ervaring met auto-plamuur?

zal dit scheuren/barsten als ik naden van mn brommer hiermee plamuur?
bijvoorbeeld de naden tussen de montagestangen voor je zadel en achterspatbord?

jou uitlaat zou zelfs met deze cilinder niet al te veel lawaai moeten maken..
loop m eens na of er nergens een scheurtje inzit..
en controlleer de pot even goed, miss heeft de oude eigenaar wel “opgevoerd” door een gaatje(s) in de uitlaat te boren..

opt moment ziet der inderdaad niet al te best uit.. maak er wat moois van zou ik…[Lees meer]

zorg even dat ie egt loopt dan hansie.. wil m vanavond nog zien rijden.. E E

zal een vloeibare pakking het daar houden qua temp. etc.?
misschien een oplossing 🙂

maar het zou zonde zijn dat als je tijdens het hobby-en een vastloper/warmloper krijgt door te weinig benzine-mengsel en dus smering..

hij is groter voor de cilinder-inhoud, zodat je zuiger niet kan beschadigen..
hogedrukkop houd geloof ik in dat de squish-waarde (?) kleiner is..
de afstand tussen de zuiger en kop waarin je benzinemengsel word samengedrukt en tot ontploffing gebracht..

je zal der inderdaad harder door moeten optrekken.. maar geloof dat ik ergens had gehoord,…[Lees meer]

Jacky :
hij staat int zonnetje;) mja denk dat tie t onderhand welweer doet. met de proma k kan t wel es probere. Mja als tie snor carters heeft loopt dat tochnietzo hevie!

met snorcarters loop je idd niet zo “hevie”.. is eigenlijk wel een must je inlaat uit te veilen en de spoelpoortjes ook in je carter door te trekken..
staan goeie how-to’s…[Lees meer]

Tonni :

AA-T :
oh lol..
ik bezocht net je topic om je even te melden dat je een kopie van je brommer hebt rondrijden..

dacht dat ik je vandaag zag staan op paddepoel met je brommer, maar was dus een andere die er heel erg op leek, zal dan dus wel van tonni zijn geweest 🙂

Klopt wel, ik was even op Paddepoel. Klopt alleen niet dat het…

[Lees meer]

cittatuner :
😮 waar moet je op letten bij parelmoerlak ik heb nl. een parelmoerset van veel centjes en die wil ik niet vernaggelen:?

zowiezo dat je alles 1 richting op spuit, dus van links naar rechts bijvoorbeeld..
want als je ineens van boven naar beneden/van rechts naar links/schuin/etc. etc. spuit..
word je lak niet mooi, komt door…[Lees meer]

neem alsjeblieft de moeite om even je sproeier te vervangen samen met je uitlaat
zonde van zo’n cilinder als dat eronder zit, geen gebruik te maken..

maat van me reed met citta, gefreesde inlaat, 13/13, top one op de 42 alu met 69-er sproeier
was wel met belgenkoppeling en poelie 60 voor als dat verschil maakt

thomas rijd met vario en…[Lees meer]