AA-T

zwarte draad naast je bobine is om je bobine te aarden, dus cker wel aansluiten..
voor de rest, zijn de overige draadjes voor verlichting, toeter en remlicht naar mijn weet, dus even uitvogelen welke waar bij hoort, kan ik je zo ook niet vertellen..

had laatst een nieuwer type elek. blok onder mn si gemonteerd, geel op geel en bruin op bruin,…[Lees meer]

gooi der eerst eens een koppakking op, en mag hopen dat je der ook een voetpakking op hebt zitten..

maat van me reed met geveilde carters, 13/13, polini w-poort met sproeier 68, denk dat jij rond de 65 zal zitten

Jaspur :
Dankje AA-T, dan haal ik ze d’r uit 🙂
En nu probleempje met ’t blok eruit halen, alle bouten eruit, kabels die aan t blok zitten eraf, maar hoe krijg ik ‘m dr op een goede manier uit? Die ring bij de koppeling is ook weg. Heb alleen problemen met de krukas, ik krijg ‘m d’r daardoor niet uit.

als je op je brommer zit, moet je de…[Lees meer]

zet der dan maar wel even een ring tussen 🙂 slijpt ie ook niet meer aan

steftheking :
voor zover ik weet zat er (kwa ringetje ofzo) tussen het frame en koppeling..

wie kan mijn verder helpen..?

gr stef

wat bedoel je, zat ie er tussen, en nou niet meer, of zit ie er nou wel tussen?

hij moet er zowiezo tussen, miss dat je verkeerd om hebt, om het maar even makkelijk maar begrijpbaar te zeggen, de grote ring…[Lees meer]

@ ciao 17; mooi en ja

@ kevin_oet_vilt; ja je cilinder moet der af, met een tang de tapeindes pakken, en losdraaien

@ jaspur; klopt, dan pakken de segmenten direct je koppeling, ipv dat ie op snelheid moet zijn voordat ie m pakt

wss groene veertjes..

zet anders even een sleutel of schroevendraaier tussen je brug en koppeling, niet te veel kracht zetten, want dit is niet de manier om m te verwijderen, maar zie zelf weinig opties als je moer der al af is, je kan nog een beetje kruipolie of dergelijke tussen de bus spuiten die om je krukas zit, maar let er dan wel op dat…[Lees meer]

carter van buitenaf verhitten (waar je lager zit) en dan moet je krukas der in principe gewoon uitvallen..
maar zoals al eerder uitgesproken, er zijn hier genoeg how-to’s over, lees deze anders even door voordat je bij elk klein ding weer een vraag moet stellen..

heb t al eerder geroepen, en klinkt misschien heel raar..

maar probeer (als je een NGK bougie hebt) eens een champion bougie..

toen ik destijds met een zware setup rondtufte, was mn probleem van niet stationair/moeilijk starten direct opgelost

Allereerst maar even, heb dit hele topic opgeruimd, stond veel nutteloos gedoe in, wat niet over deze cilinder ging.

Athena/Eurocilindro 50cc
* Aluminium met nicasyl-wand
* 38,4mm
* 2 spoelers
* 4 boosterpoorten
* 1 uitlaatpoort, 2 fluisterpoorten

Foto’s zuiger

Foto’s poorterij

Foto’s cilinder

Verdere…[Lees meer]

de edit knop is ook nog een mogelijkheid he mark tt

maar ik zou zowiezo nooit een 70 of 80cc met een std pijp combineren
niet echt bepaald bevordelijk voor je cilinder

ik kan barry wel weer een beetje begrijpen, zo’n lange as gaat der ook zo raar uit zien..

en op een brommer die ook grotendeels op de looks is gebasseerd, had ik hiervoor ook niet gekozen

als der echt een oplossing zou moeten komen dat dit blok er wel onder zou blijven zitten, zou je misschien der iets op kunnen vinden dat je inlaat…[Lees meer]

nog iets wat jullie misschien kunnen verklaren, of mn probleem verklaart..

al na korte afstand, 2 km, is mn uitlaat gigantisch heet
ik heb het dan over de demper, 1 keer heel kort aanraken en je hebt al een blaar op je vingers zitten..

voorheen was dit niet het geval

@ bleuvespa, nee, en ja

.-{2F4OV}-. :
Hey hasjman:lol

Weet je cker dat t nix met die olietoevoer op t carter te maken heeft? Kzie namelijk dat je mix cartertje hebt;)

eerst maar even voorop, hasjman is AA-T racing
ik ben de al eerder bekende (op de site) AA-T, die inmiddels 5 weken is gestopt met blowen :p

hoe zou ik deze olietoevoer moeten controleren, beetje…[Lees meer]

de carburateur kan ik inmiddels (denk ik) wel uitlsuiten, vlotter beweegd mooi op en neer, sproeier en spraybar zijn net zo schoon als een carburateur nieuw uit de doos

heb net ook even aan mn koppeling gedraaid, maar hoor ook geen getik..

vandaag wel 2 keer naar noordhorn gereden (moest een beetje om, dus 30km in totaal)
het vreemde vind…[Lees meer]

dat is nou juist het vreemde, het carter is er nog nooit onder weggeweest (ook nog maar 700km oud) en de enigste verranderingen die er ooit aan plaats hebben gevonden heb ik op mijn naam staan..

vandaag een andere 50cc geprobeerd, vario erop en eraf, en uitlaat in totaal 3 keer geswitched.. allemaal dingen waar naar mijn mening niks met een…[Lees meer]

controlleer ff of je poelie niet is gespleten..

gewoon naar je bromboer gaan, en een snaar voor poelie 80 ciao vragen.. das toch t makkelijkste en hoef je niet zo te pielen met al die maten..

alsnog even voor barry.. de pinasco zij-inlaat..

en ja, ik weet (bij de 3e foto) dat mn carter op de kop is etc. etc.
had de foto’s destijds haastig en enthousiast gemaakt, heb geen zin deze opnieuw te schieten en heb de volle vertrouwen erin dat jullie je wel kunnen inbeelden hoe het wel hoort 🙂

er was aan het begin een beetje…[Lees meer]