Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
barry :
Je mag de binnenkant van je carter juist niet polijsten!!!!!De ruwe binnenkant zorgt juist voor een fijnere nevel van lucht & naft!!!!!
Wat je wel moet polijsten is je inlaatspruitstuk & je spoelkanalen.wordt die nevel niet gecrieeerd in de carbareteur.
en is er dan geen betere doorstroming binnen in het blok maar dat lijkt mij logiesArvidW :
DR70evo zitten die Boosterpoorten bovenaan de cilinder, dus eigenlijk op de plek waar de extra poort van de malossi DEPS zit. Daar kun je toch flink diep fresen hè?Moeten de Normale spoelpoorten ook nog aangepast worden, of lopen deze standaard al goed over?
neej die moeten ook nog die lopen niet goed over. dat denk ik wel zelf maar ik heb geen kolomboor om de inlaat te tunen. bang dat ik naast de inlaat kom.
heeft iemand een kopie van een voetpakking van een 70dr evo?
dan hoef ik mijn blok niet weer uiteen te halen voor die voetpaking.ik ben namelijk met een projectje bezig ik heb alleen hulp nodig bij de inlaat tunen en de poorten doortrekken want ik heb dat nog nooit gadaan.
en als iemand een leuke uitlaat heeft inderdaad dan laat het maar weten.
