elec of contactpunten?

Ik was op de 100meter tour he dus een brom;)

Ik heb eerder in je andere topic ook al genoemt dat je de knopeven moet gebruiken. Kijk anders bij de how-to inlaat vijlen. Als je kleinere poelie (80mm) + strakkere koppelingsveren en een citypower uitlaat dan ga je al 10 harder. Anders neem je een bromklok met 95mm poelie en strakkere veren. Kijk maar rond op de site en je vind genoeg info!

lol je kan niet vanaf je pc hem zo hier neerzetten. Je moet even naar imageshack of mijnalbum gaan en daar je foto even uploaden.

Op 50cc.nl staat er wel een alleen voor de ontiegelijk hoge prijs van 199,46 euro

Dan maar verwijderen en weer opnieuw posten:|

Passen koppelingsveertjes ook in een achterkoppeling? Of moet je dan die dingen van jmpb hebben? (achterkoppelingsveertjes v malossi)

Bouwjaar 2006
Hoeveel is hij compleet standaard waard? (uitlaat een originele met katalysator inbeelden:P)

En zelfde brommer alleen dan met de setup hier links?

Wat nou lol, zeg dat wat nuttigs en waar je wat aan hebt in plaats van “lol” of “of je iets moet vergroten”.
We blijven hier aan het babysitten voor allemaal mensen die de o zo grote zoeken knop niet zien. Of kindertjes zoals jij die voor elk klein ding een nieuw topic openen. Daarvoor hebben we nou het “KLEINE VRAGEN TOPIC” dit heb ik eerder ook…[Lees meer]

ten eerste je hebt geen membraam tenzij je een evo engine of reedvalve blok hebt.

als je nou niet zo lui bent en de knop gebruikt!
succes er staat genoeg over. en kijk ook bij de

Kruipolie er tussen en dan flink laten “schrikken” door en met een hamer op te tikken (wel met houtje ofzo ertussen).
Dan weer proberen te draaien.

Nice can you bring me a pair of those rims?;)=)

Haha, volgens mij is b12 makkelijker want ik heb ook wel eens b1 examen gemaakt voor oefening enzo maar b12 is meer met oppervlakte en inhoud en dat is easy;)

Had je b1 of b12? Want b12 had ik en dat was echt cheezy!

Ziet er nice uit:thumb lekker groen:lol Heel mooi die spierwitte velgen!
En wiskunde was vet simpel man8)

Man very nice! I just love those rims.=) Good luck building:thumb

Je kan het originele spruitstuk ook uitboren tot 14mm alleen ij word dan wel heel erg dun.

Vliegwieltrekker…

Ja dit wil, hogere top, sneller optrekken. Geen betere gas reactie of een klein beetje. Voor het boren de gasnaald er uit halen en kijk even bij de how-to

Btw: er moet dan wel een grotere sproeier in

in vervolg kunnen dit soort vragen in het kleine vragen topic!

@ tyrax ja dan moet je gewoon een revisie setje kopen. Weet ik niet waar het aan kan liggen is niet mijn spul;) maar dat hij gewoon niet 100% recht is zodat hij niet “wankelt”

@ Kobe past gewoon hoor alleen als het een cittakop is moet je wat koelvinnetjes wegslijpen is verder geen probleem.

Lager mist niet maar kan kapot zijn, het kan ook zijn dat je krukas niet helemaal in balans is.

Als je gaat reviseren helpt de how-to wel:thumb en anders zijn er genoeg vespa freaks in groningen;)

als je helemaal standaard hebt hoort er een 48 in 😉

edit Mike*
een 43 sproeier is standaart in een 45 kmh model
en ander heeft je bromboer hem te rijk rijklaar gemaakt voor je;)