- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik hoor steeds meer over het bewerken van de zuigerveren, ook in het boek van Graham Bell staat er een stuk over. Dit zou de inrij periode sterk verminderen. Maar wat helpt het bewerken nog, en hoe doe je dit dan presies?
Volgens mij, heeft het ook een positief effect op de levensduur van de cilinder omdat de zuigerveren waarschijnlijk worden afgerond,endus minder scherp zijn?
Iemand ervaring hiermee ? 😉
Groeten
Je moet je zuigerveren een bepaalde slotspeling geven. Dus in de cilinder doen. Afstand tussen de uiteinden meten, en die eventueel aanpassen met een schuurpapiertje. Gebruikelijk is 0,2/0,3mm;)
Ik breng soms ook subtiele bevels aan op de zuigerveren met een minivijl of schuurpapier, dan hoeft dat met inrijden niet meer te gebeuren.
Persoonlijk vind ik bevels aan brengen op de zuigerveren te veel moeite aangezien zuigerveren maar een korte inrijd periode behoeven. Rustig het blokje warm laten worden en de eerste 25km niet te veel van het blokje eisen, dan zijn je zuigerveren naar mijn mening klaar voor het echte werk.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.