- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Laatst zag ik een oude post voorbij komen waarbij een pen 12 werd omgezet naar een pen 10 zuiger door middel van de volgende busjes:
Mijn vraag is nu: loopt de zuigerpen niet uit de zuiger? Wordt deze nogsteeds tegengehouden door de zuigerpenclipjes of zijn deze nu te groot.
Ik krijg verwarring
Ik begreep dat er altijd een busje in de handel was van 10-12
om in een pen 12 naaldlager of bronze bus, wat uiteraard in een pen 12 drijfstang zit,
een pen 10 zuiger te monteren. Ik heb dat nooit goed bestudeerd hoor,
maar als zoiets langskwam op een site als jmpb oid dacht ik dat het was
voor zoals ik boven beschreef. Klopt dat? Of had ik dat fout bedacht.
En was het zoals topicstarter beschrijft?Wat topicstarter bedoelt is van een pen 12 zuiger een pen 10 zuiger maken.
Dus bijv. je hebt een leuke cil/zuigerset pen 12 maar een pen 10 blok(krukas/drijfstang).Wat ik bedoelde is dat je een pen 10 zuiger aan een pen 12 blokje(krukas)
kan monteren. Dus eigenlijk viceversa, je hebt een leuk snel setje met
pen 10 maar je blok(krukas/drijfstang) is pen 12Welk is nou juist of bestond het beide?
Dan is er ook de mogelijkheid om in het voor pen 12 bedoelde drijfstangoog
(die met de bronze bus) een SKF HK1015 naaldlager te persen zodat
bijv. op je oldtimerblokje een cil/zuigerset met een pen 10 past.
Zoals Crullie ooit beschreef.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Laatst zag ik een oude post voorbij komen waarbij een pen 12 werd omgezet naar een pen 10 zuiger door middel van de volgende busjes:
Mijn vraag is nu: loopt de zuigerpen niet uit de zuiger? Wordt deze nogsteeds tegengehouden door de zuigerpenclipjes of zijn deze nu te groot.Je kan ze gewoon gebruiken, want ze worden tegen gehouden door de klipjes.
Het zijn lagerbusjes en dus hebben ze een kunststof voering die stuk gaat bij hele snelle setups.
Mallossi levert ze bij hun cilinders, maar je zal de eerste niet zijn die er problemen mee krijgt. Dus regelmatig vervangen kan een goede oplossing zijn.Oké dan ga ik toch maar mijn krukas omwisselen, bedankt.
Goedemorgen,
Toch maar besloten om het eerst te proberen met deze busjes.Nu zit ik met de volgende vraag, wanneer de zuigerpen zijwaarts beweegt wordt deze normaal tegengehouden door de gehele zuigerpenclip, in deze situatie is het een pen 10 met clipjes voor pen 12. Wanneer de pen nu zijwaarts beweegt wordt deze alleen tegengehouden door het “staartje” van de clip. Gaat dit goed en zal dit niet afbreken?
Het lijkt zo te moeten, en het kan ook eigenlijk niet anders.
Zoals ik boven al meldde dacht ik altijd dat het diende om van een
pen 12 drijfstang een pen 10 te maken. Dus met één busje in het
drijfstangoog. Dit is viceversa.Kunnen die busjes niet gewoon ook tegen het pistonpenclipje aan?
Steken ze nu binnen niet uit, of zijn ze zo smal?Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Ja ik zie ook geen andere optie.
Ik heb de busjes er van binnen uit in geperst, deze zijn 10mm lang.Ah, nou ja proberen maar dan.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.