- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Voor degenen die met een kop zonder decompressie rijden:
Hoe zetten jullie je motortje uit?No stress, all fun and a bit of speedIk rijd niet met een “zonder decompresseurkop”.
Trek de bougiedop er af,
als het regent kom je wel onder stroom te staan.
Of, dan zet je m uit door de choke in te drukken.
Of je maakt een kortsluitschakelaar aan je stuur,
draadje vanaf je bobine even aan massa en
de motor is uit(puntenontsteking).
https://www.q-parts.nl/claxondrukknop-universeelBij elektronische ontsteking, ik weet niet of die een kortsluitdraad
heeft, anders gewoon ook zo’n schakelaar maken,
zou je een contactslot in de koplamp kunnen maken.
https://www.google.nl/search?q=contactslot&hl=nl&tbm=isch&source=hp&biw=1536&bih=812&ei=xlchZNrtKsLisAeThqn4Ag&iflsig=AOEireoAAAAAZCFl1nMJ4KwKzClRbfIYu_5eHd0ggRLA&ved=0ahUKEwja6O6s3Pv9AhVCMewKHRNDCi8Q4dUDCAc&uact=5&oq=contactslot&gs_lcp=CgNpbWcQAzIFCAAQgAQyBQgAEIAEMgUIABCABDIFCAAQgAQyBQgAEIAEMgUIABCABDIFCAAQgAQyBQgAEIAEMgUIABCABDIFCAAQgAQ6CAgAEIAEELEDOggIABCxAxCDAVAAWIEZYNUfaABwAHgAgAEriAGiA5IBAjExmAEAoAEBqgELZ3dzLXdpei1pbWc&sclient=imgGr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Volgens mij is de meest logische manier om de draad ( vanuit het blok naar de bobine) massa te laten maken tegen het frame, of deze draad te onderbreken met een schakelaar.
Puch had dat destijds.
Daar zat een stuurschakelaar op (nog steeds te koop) en die liet die draad massa maken, stopt ie er vanzelf mee.Stukje nostalgie, geniet er van, zo lang het nog kan...Ik heb een knopje gemaakt op het stuur, als je die in drukt verbind je de groene draad van de ontsteking met massa (frame).
Op de cdi heb je bij de groene draad precies nog ruimte voor zo een dubbel stekkertje.
Dus:
Splitsing vanaf groene stekker -> schakelaar -> massaThnx mannen, ben geen held met elektronica vandaar de vraag.
Met deze tips/handleiding gaat het zeker lukken om een nette knop/schakelaar in te bouwen.No stress, all fun and a bit of speedAha, dus bij een elektronische ontsteking is dus groen de kortsluitdraad.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Heb zelf Berini-ontsteking dus daar zit het weer wat anders, maar ik weet welke draad ik moet hebben. Even ander kabelschoentje met extra clipje op de ontstekingsdraad, kabeltje trekken en dan pak ik de massa mooi vanaf de koplamp 👌
No stress, all fun and a bit of speedWat je in elk geval niet moet doen, is de uitlaat met je schoen dichthouden, want het zou zo maar eens kunnen gebeuren dat je krukaskeerring er dan uit floept. Vraag vooral niet hoe ik dat weet
Wat je in elk geval niet moet doen, is de uitlaat met je schoen dichthouden, want het zou zo maar eens kunnen gebeuren dat je krukaskeerring er dan uit floept. Vraag vooral niet hoe ik dat weet
😂😂😂
No stress, all fun and a bit of speedVoor degenen die met een kop zonder decompressie rijden: Hoe zetten jullie je motortje uit?
Eigenlijk heb je gewoon een luxe-probleem?
Ongeveer 90 procent heeft problemen met de boel draaiend te krijgen of te houden en jij…. hoe krijg ik em uit? haha 😛Stukje nostalgie, geniet er van, zo lang het nog kan...Ghehe ja draaien wil ie wel 😎
No stress, all fun and a bit of speedWat je in elk geval niet moet doen, is de uitlaat met je schoen dichthouden, want het zou zo maar eens kunnen gebeuren dat je krukaskeerring er dan uit floept. Vraag vooral niet hoe ik dat weet
😂😂😂Je zou er bijna een “How to” van maken.
Hoe verwijder je een krukas kering? Met een schoen tegen de uitlaat….Stukje nostalgie, geniet er van, zo lang het nog kan...Even dit ouwe draadje maar eens oppikken. Letterlijk zelfs!
Vraag 1:
Dus als ik op mijn Citta (met E-ontsteking) de groene draad “aftap” op de CDI en verleng naar het claxon-knopje aan mijn stuur, en ik druk die in, maak ik massa (op groen) en gaat “dus” de motor uit?Vraag 2:
Is het beter of slechter voor het blok om het op de ene of op de andere manier te doen?Ben benieuwd!
Ja, dus zoals biermobiel dat beschrijft hierboven.
Nee, het is niet beter of slechter, dus het maakt niet uit via massa of decompresseur.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Dank voor je snelle reactie Wim.
Maar je schrijft “Nee, het is beter, dus het maakt niet uit”. Dat mag je graag nog eens uitleggen 🙂
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.