Vespa-Ciao.NL
:: zoek een foto van een aangepast carter

Home Forums Techniek Opvoeren voor gevorderden zoek een foto van een aangepast carter

8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #203278

    woe
    Topic starter
    Berichten: 707

      hallo

      ik zoek een foto van een carter die is aangepast voor een cilinder

      ik wil met een oude carter ff oefenen, en zoek een foto om te kijken hoe t er ongeveer uit ziet
      wie kan me helpen?
      liefs van een standaard carter (geen evo of mhr)

      alvast bedankt

      #205624

      barry
      Donateur
      Berichten: 3706

        woe :
        hallo

        ik zoek een foto van een carter die is aangepast voor een cilinder

        ik wil met een oude carter ff oefenen, en zoek een foto om te kijken hoe t er ongeveer uit ziet
        wie kan me helpen?
        liefs van een standaard carter (geen evo of mhr)

        alvast bedankt

        flick heeft er foto’s van

        #205625

        Thijs_DR_Evo
        Bijdrager
        Berichten: 267

          Spoelpoortje, en als je goed kijkt zie je de inlaat achterin ook nog.

          De inlaat achterop, voordat ie opgeboord werd naar 13mm. Je kan wel al zien dat ik met de hand het gat “gecentreerd” heb, omdat de gaten af fabriek zo scheef als een hoer erin zitten.

          Hier een bovenaanzicht van toen mijn eerste “port-job” klaar was.

          En de cilinder die erop kwam. Let maar niet op het onnozele tekstje dat ik erin gegraveerd had :P.

          Een waarschuwing (die hier al 100x op de site staat), bij de grote carterhelft is het materiaal heel erg dun. Je gaat er hardstikke doorheen als je de poorten maakt zoals op bovenstaande foto’s, MAAR, met epoxy kun je aan de binnenkant van het carter (vliegwielzijde) het materiaal aanvullen. Werkt perfect, maar je moet dan wel je vliegwiel af (laten) draaien om de epoxy de plaats te geven. Suc6.

          grz Thijs

          #205626

          woe
          Topic starter
          Berichten: 707

            ik dank u zeer.

            moet nu alleen ergens n dremel scoren:D

            #205627

            Thijs_DR_Evo
            Bijdrager
            Berichten: 267

              De inlaat heb je een boor en een vijl voor nodig, de spoelpoort zijn inderdaad het handigste met een dremel en een tungsten frees. (en zorg dat je wat petroleum/diesel bij de hand hebt om de frees te smeren, anders vreet ie zich vol met aluminium)

              grz Thijs

              #205628

              woe
              Topic starter
              Berichten: 707

                de inlaat is wel goed, heb n piaggio speedengine:p
                en de binnenkant is mooi gepolijst.

                ik heb een nieuwe type carter, en dat ga ik maar uitfrezen en kijken of die spoelpoorten lukt
                als ik hem verneuk dan heb ik nog 3 andere elec carters:D

                #205629

                iaccaloco
                Bijdrager
                Berichten: 1269

                  En anders moet je mij ma ff een brul geven, dan heb ik ook nog wel een cartertje met electr. ontst. voor je denk ik….!

                  Mail me ff trug Woe, ik heb je antwoord gegeven……!

                  (over de SP enzo…;)

                  Grtz,
                  Japie…..!

                  Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!
                  #205630

                  Edjuh
                  Bijdrager
                  Berichten: 6956

                    woe :
                    ik dank u zeer.

                    moet nu alleen ergens n dremel scoren:D

                    Bij de dirk zag ik deze week zo’n imi ding in de aanbieding voor 7 euro ofzo!

                  8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
                  • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.