- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 7 maanden geleden door speedbuxy.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
26 augustus 2011 om 11:07 #184978
goeiedag mensen:)
ik kan nu 2 uitlaatjes kopen een polini

iemand enig id hoe deze uitlaat heet en presteerd?en de proma gp

iemand meer ervaring met deze uitlaaten, zijn ze een beetje stil zoals een citty power, en gaan ze wel harder dan een city power, en welke van de 2 is beter?
ben benieuwd, mvg.weg-gevaar:P:Dik wil waarschijnlijk met
13/13,malossi filter,43mm creco,elec blok 12mm inlaat,snorklok en 80 poulie gaan rijden26 augustus 2011 om 11:12 #200474je kan beter al een bromklok pakken. ga je al stukje harder (:
26 augustus 2011 om 11:20 #200476ik heb laatst gehoort dat de proma gp wel prima pijpje is aleen hoor je hem niet goed…
26 augustus 2011 om 11:24 #200477@ beunhaaz, het is niet de bedoeling dat die 60+ gaat
liefst tussen 45 en 60 in ergens en heel hard trekken:P
@lars-ciao dit bedoel je sarcasties toch?? dus pokke herrie?
26 augustus 2011 om 15:40 #200479ja:D
26 augustus 2011 om 17:18 #200485Beide uitlaatjes zijn zeker niet stil! De dempers zijn gewoon hol zonder iets van demperwol erin. (Er zijn versies met, maar die laat je niet zien op de afbeeldingen). Presteren op kleine cilinders tot ongeveer 41mm nog best aardig en laten dan wel redelijk wat toeren toe, maar bij een 43mm cilinder begrenzen deze uitlaten zeker de boel.
Met een citty power zul je meer plezier beleven. Qua prestaties en geluidsnieveau.
26 augustus 2011 om 18:25 #200441Martino :
maar bij een 43mm cilinder begrenzen deze uitlaten zeker de boel.Op de (tuned) 43mm Dr evo van hansieb heeft ie anders een 3e plaats gescoord in de uitlaat test KLIK
Was wel zonder demper, met demper ging ie 0,2kw omlaag.
Maar met een leuk dempertje van bv een polini top 1 erop is het best een leuk pijpje
26 augustus 2011 om 20:56 #200488CitaatMartino :
maar bij een 43mm cilinder begrenzen deze uitlaten zeker de boel.Op de (tuned) 43mm Dr evo van hansieb heeft ie anders een 3e plaats gescoord in de uitlaat test KLIK
Was wel zonder demper, met demper ging ie 0,2kw omlaag.
Maar met een leuk dempertje van bv een polini top 1 erop is het best een leuk pijpjeHet is dan maar net waar je deze 3e plaats op baseert. Van de hoeveel geteste uitlaten bijvoorbeeld?
Ook klopt de tabel volgens mij niet. Je bedoelt deze tabel toch?
Of jij bedoelt een 3e score van onderen op de 8 geteste uitlaten.(Er zitten veel gedeelde 2e plaatsen tussen)
Ook de polini uitlaat zie ik er tussen staan die je waarschijnlijk zelf hebt getest op de 43mm euro. (Rode toerbuffel)
En afgezet tegen de andere scores zelfs de laagste op de roller.Kortom op kleine cilinders wel aardige uitlaatjes maar ga je groter niet veelbelovend.
26 augustus 2011 om 23:56 #200489Ja die lijst is idd wat rommelig en ik moet ook zeggen dat ik me ook niet kan herinneren dat de test op hans brommer had plaats gevonden.
Mij staat bart z,n brom bij met orginele 43mm dr op standaard carters.
En ik weet nog dat toen we het pijpje pakte we hem wat belachlijk maakte en funny erover deden, maar dat was snel over want hij heeft mening 1 daar toen doen verbazen.
(zeker op top gilde die het uit)Dat van de polini uitlaat heb je via de msn uit gelegd, want anders had ik hem niet gelinkt:lol
(maar dit zal komen omdat ik de hele test pagina linkte ipv alleen de tabel van hierboven en ik wist niet eens meer dat er ooit een polini pijp onder mijn evo had gehangen:D)
Maar die testjes met foto,s van m,n rode toer buffel erbij zijn nooit gemixst met uitlaat test resultaten van uitlaat testen.
Deze thuis testjes blijven daarvan gescheiden. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.