- Dit onderwerp bevat 80 reacties, 22 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Opzich kan ik het wel doen, zit namelijk te denken als ik mn slomos verkoop voor 500 ofzo kan ik wel dikke setup maken voor mijn citta hehe maar moet er nog even over denken want tomosblokjes zitten ookwel mooi in mekaar(stuk krachtiger als citta!) Alleen het frame van een tomos is rot; alles trilt los, gaat scheef, komt speling op etc. etc.
Jullie horen het van me!Daan777 :
Whaat! Waarom voor maar 155 euro?Verkoop die kutslomos en ga weer verder met je citta!!=)
Weenie, omdat tie een scooter wil ofzoiets haha
VespaAvanti :
Idd, waarom slomos?Iedereen rijdt daar op die dingen 😛
ik ben wel es door leiden gereden en 9 van de 10 brommers zijn slomosjes 😛Maar ik zou ook weer voor de citta gaan, das wat origineler
Hey Ziggy, je weet het ik zou zeker de Citta terug kopen, desnoods van de wints van de verkoop van tomos blokken..
155 euro voor de citta, houdt je nog genoeg geld over voor een degelijk blok voor je citta indien je de tomos voor een goed bedrag kan verkopen.
Paultje!jaaa zig..wat ik al tegen je zij op msn..ga gewoon weer voor een citta! veel beter als een slomos als je een variokickstartblokje op je citta heb ben je die tomos vergeten..ik heb ook een snelle tomos gehad..maar me citta rijdt egt beter..
maar je moet et uiteraard zelf weten als jij tomos leuker vind moet je dat doen8)
En dan heb je tenminste niet dat vreselijke tomos geluid als je erop rijdt, ik bedoel dat twieet tieeet tweet tieeet geluid 😉
Ja, tomos gaat harder, puch gaat ook harder maar daar rijdt je toch ook vrijwillig niet op:D (tenzij je sprinter bouwt)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynodat twieeeeet geluid is inderdaad ondragelijk
Citta 4 life, puch is lelijk en het blok is minder prutser-vriendelijk.
haha nou dat TWIET geluid is makkelijk opgelost hoor, de tomosjes die dat geluid hebben hebben gewoon een tekort aan blok olie, als je gaat opvoeren is dat geluid zowiezo weg op een of andere manier.
Ik weet nog niet zeker wat ik ga doen maar als ik weer citta ga rijden zeg ik jullie wel dat het een zieke citta wordt, waarom? nou als ik mijn tomos nu standaard maak en verkoop heb ik zon 650 euro, dan komen er nog is een stuk of wat blokken, cilinders en heeel veel losse tomos onderdelen bij die ik kan verkopen..
Maarja iemand leuke ideetjes voor mn citta? een evo of reedvalve lijkt me wel wat maaar nadeel vind ik weer dat het veel zuipt en aanschaf duur is.. variootje komt er dan zowiezo op. Denk dat ik dan een soortgelijke setup neem als Quest ofzo..
Iemand nog leuke setup ideetjes??Speedengine met laagtoerige 80cc(pinasco, polini) en een vario’tje. voor dagelijks gebruik prima. zuipt ook niet overdreven veel. trekt super hard en perfect voor in de stad.
Neem dan ook gelijk een SI brug, dan blijven die autowheelies tenminste weg 😛een speedengine met 80 cc en dan met een vario setje en sowieso malossi vertanding.. juist op een citta is dat een magisch onderdeel, dan ben je relatief goedkoop, veel beukpower en je top komt ook nog aardig hoog dankzij de vertanding!
MikeHoe hard ga ik ongeveer met speedengine, 80 polini en varioset met malossi voorvario en standaard vertanding dan? zeker zowiezo autowheelies enzo en heeft iemand al leuk ideetje voor uitlaatje??
Gaat niet zo hard vanwege de std vertanding… Maby net 70
Ik zou je geld anders uitgeven:
– DR70evo
– Ori getuned carter
– 13.13
– Polini SP, Leo HM, Porma CC, Simo racing, Simo Proline, oid
– Vario malossi
– Variovertanding malossiHeb je voor evenveel geld een setup die wel boven de 70uitkomt, en waarvan de cilinder en zuigerveren iets langer meegaan.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoEn met de door arvid genoemde setup ging steyn met z’n citta en leo-HM al bijna automatisch de lucht in, terwijl zijn poorten niet eens doorgetrokken waren!
DR70evo heb ik er al op zitten dus daar komen dan gewoon nieuwe zuigerveren, eventueel nieuw zuigertje in. Als de cilinder nou helemaal gaar is haal ik wel een nieuwe en de rest klinkt goed idd wat arvid zegt.
Wat ik wel voor een probleem heb als ik mn tomos verkoop, de tomos kan ik verkopen voor 700 ongeveer omdat die hier zo gewilt zijn. De citta kan ik verkopen voor maybe 400 ofzo.. Als ik over 3 kwart jaar 18 ben gaat diegene die ik nu niet heb verkocht toch de deur uit en het zou wel lekker zijn om dan voor mijn rijbewijs 600 in plaats van 400 te hebben.. Moet er dus nog even diep over denken wat ik doe. In ieder geval ga ik over paar uurtjes mn citta ophalen:)!Daan777 :
En met de door arvid genoemde setup ging steyn met z’n citta en leo-HM al bijna automatisch de lucht in, terwijl zijn poorten niet eens doorgetrokken waren!En mijn inlaat was ook niet maximaal!
Ik kan je wel een handmade aanraden op een 43 DR, dat is echt goddelijk =)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.