- Dit onderwerp bevat 80 reacties, 22 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
de bougie kleur is een grove indicatie van de sproeier, zou sowieso ff verse bougie proberen, dan krijg je wel een betere indicatie, maar is nogsteeds grof…
ja oke maargoed als die gewoon goed rijdt, niet hapert op top, niet hapert bij wegtrekken etc. etc. dan moet de sproeier toch wel ongeveer goed zijn?
ik ben ook niet zon fanatiek in afstellen. ik doe het ook zoals jij het doet. als hij koud goed start, niet stottert ergens dan is de sproeier gewoon goed naar mijn mening.
je sproeier is perfect als hij niet gaat 4takten op top rpm 😉 lees maar is de how-to van carb afstellen 😉
en wat versta je onder 4-takten? wat moet dat voorstellen. lol 😕
dat die opeens een dik harley geluid maakt? vet toch?:loljah dat vroeg ikme ook af haha wat is 4-takten? zie het nergens in de how to staan wat het is:P
Jamie :
ik zie hier mijn fucking ciao op de foto staan leipe shit ouwe
had hem vorig jaar verkocht aan een vriend
en hij heeft m ook weer verkocht en nu zie ik hem hier staan
kk vette shit:PNO WAY! echt waar !??:D Was jij de eerste eigenaar? Wat heb je ermee gedaan dude…:P??
Ow sick vertel.. waarom deed je hem weg?@19ac087:
Ur wrong dude,
Voordat de poorten er waren was de voetpakking op de plek van de poorten helemaal kapot gezogen, en was sproeier 66 nog goed.
Nadat we die (kleine) poortjes hadden gemaakt kregen we hem bijna niet meer aan! En hoorde je hem gewoon snakken naar benzine! Het heeft dus zeker en wel degelijk nut gehad.
Zig heeft nu spr70. Ze hadden verder gekunt jah.. maar daar heb ik nu geen zin meer in 🙂 B4llz.Ja, ik hoorde het van Ziggy dat het goed liep en dat de boost beter is
Heb je nog wat aan de inlaat zelf gedaan? Zoals ik op de foto’s zie is die nog niet opgeboord naar 13.
Dat bedoel ik dus met, ik heb de cilinder er niet bij gezien. Meestal als je de cilinder bij het carter houd zie je wat meer als dat je achter je computer naar foto’s zit te kijken 😛
onder 4 takten versta ik dat hij geen toeren meer maakt op top omdat hij niet verder kan wegens teveel benzine 😉
Jip, klopt als een zwerende vinger! Dat heb ik eens met me Polini gehad, dat pikte me gewoon 20km/h in :S
Toen zat er een 84 sproeier in, toen naar 82 sproeier en je wist niet wat er gebeurde. Helemaal los dat ding 😛
Daan777 :
Jamie :
ik zie hier mijn fucking ciao op de foto staan leipe shit ouwe
had hem vorig jaar verkocht aan een vriend
en hij heeft m ook weer verkocht en nu zie ik hem hier staan
kk vette shit:PNO WAY! echt waar !??:D Was jij de eerste eigenaar? Wat heb je ermee gedaan dude…:P??
Ow sick vertel.. waarom deed je hem weg?@19ac087:
Ur wrong dude,
Voordat de poorten er waren was de voetpakking op de plek van de poorten helemaal kapot gezogen, en was sproeier 66 nog goed.
Nadat we die (kleine) poortjes hadden gemaakt kregen we hem bijna niet meer aan! En hoorde je hem gewoon snakken naar benzine! Het heeft dus zeker en wel degelijk nut gehad.
Zig heeft nu spr70. Ze hadden verder gekunt jah.. maar daar heb ik nu geen zin meer in 🙂 B4llz.ja ik wou weer wat anders
overgestapt op tomos
wat ik ermee heb gedaan
genoeg:PJEUUUJJ heb al een tijdje geleden mn citta verkocht voor 550 en een tomos gekocht, heb nu ongelovelijk veel tomos onderdelen enzo maargoeeed! Zondag kan ik mijn citta terug kopen voor 155 euro, hij loopt alleen niet maar dat zal wel een loshangend draadje zijn en hij is een beetje goor en de koplamp is stuk. Een paar kleine dingetjes fixen dus en dan weer effe paar weekjes op de citta blazen en dan weer verkopen voor 450 ofzo hopelijk..
Beter hou je die citta en verkoop je die slomos 😀
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelWhaat! Waarom voor maar 155 euro?
Verkoop die kutslomos en ga weer verder met je citta!!=)
Idd, waarom slomos?
Dan zou ik nog eerder voor een spuch gaan:con
Weg met dat hok en verder met je Citta:D
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.