Vespa-Ciao.NL
:: Zelfbouw uitlaat topic

Home Forums Mening & ervaring Uitlaten Zelfbouw uitlaat topic

15 berichten aan het bekijken - 466 tot 480 (van in totaal 724)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #152942

    Boelie
    Bijdrager
    Berichten: 236

      hoe bedoel je foto’s waarvan dat dan van de malossi voorvario en het blokje of hoe moet ik het zien?
      alvast bedankt voor het reageren 😉

      #152983

      Martijnvanheerde
      Donateur
      Berichten: 2225

        Foto’s van je cilinder, uitlaatpoort, spoelpoorten, kop, zuiger, inlaat etc.

        #153000

        ArvidW
        Donateur
        Berichten: 6258

          Wat kan Luc met foto’s ?

          AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
          Home made engine dyno
          #153001

          Martijnvanheerde
          Donateur
          Berichten: 2225

            Nou ik denk dat hij niet dagelijks ciaotjes krijgt. Heeft hij een beetje een idee;)

            #154116

            ritze
            Bijdrager
            Berichten: 3421

              beuhn pijpje make 😛

              De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
              Link naar Mijn collectie / Projecten.
              #154146

              Bas94
              Bijdrager
              Berichten: 609

                ben bezig met een Calibrata, lassen lukt niet echt maar goed :lol.
                hoe maken jullie tegendruk in de uitlaat? anders loopt het mengsel toch gewoon de uitlaat in?
                of heb ik ’t mis?

                #154147

                Edjuh
                Bijdrager
                Berichten: 6956

                  Hoezo? er vind toch verbranding plaats? Je motor loopt ook zonder uitlaat.

                  Tegendruk krijg je door de reflecterende conussen(zeg ik dat goed?) die de gassen ’terugkaatsen’. Er ontsnapt altijd wat mengsel en een goede pijp weet de gassen op tijd terug te kaatsen die het mengsel dan weer door de uitlaatpoort de cilinder in duwen vlak voordat de poort weer sluit.

                  Hier zie je het (groene) onverbrande mengsel ontsnappen.

                  #154148

                  Bas94
                  Bijdrager
                  Berichten: 609

                    oh oke, ik dacht, als er geen tegendruk is. loopt het mengsel toch gewoon door de uitlaat poort de uitlaat in,
                    want de uitlaat poort ligt toch lager dan de ontploffingsruimte. maar nu snap ik het.
                    bedankt.

                    Groeten

                    #154123

                    Martino
                    Moderator
                    Berichten: 7384

                      Volgens mij gaat het niet alleen om de uitlaat gassen, maar ook de geluidsgolven die in de uitlaat voorkomen. Ik meende dat in het stuk van Frits Overmars hier meer over te vinden is.

                      #154149

                      RiPe
                      Bijdrager
                      Berichten: 812

                        Speed_Piaggio :
                        Ik dacht, als er geen tegendruk is. loopt het mengsel toch gewoon door de uitlaat poort de uitlaat in,

                        Het is ook de bedoeling dat het mengsel de uitlaat in loopt, het wordt er zelfs in gezogen, maar als de spoelpoorten gesloten zijn, wordt het weer teruggeperst (bij een goed werkende uitlaat) zodat dat extra mengsel ook nog wordt verbrand.

                        #154151

                        Jockoballa
                        Bijdrager
                        Berichten: 196

                          We are going to start a very exclusive exhaust series with just a little number of pruductions!

                          http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=16868&n=last#bottom

                          Gruß, Fabian

                          #154183

                          swiddy
                          Bijdrager
                          Berichten: 125

                            Kan iemand hier een Uitlaat berekenen aangezien ik voor sinterklaas een tig/mig co2 lasapparaat krijg.
                            Gaan ik ook eens ff een uitlaatje in elkaar beune.

                            #154184

                            ArvidW
                            Donateur
                            Berichten: 6258

                              Luc Foekema kan dat voor je.

                              AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
                              Home made engine dyno
                              #154185

                              barry
                              Topic starter
                              Berichten: 3706

                                swiddy :
                                Kan iemand hier een Uitlaat berekenen aangezien ik voor sinterklaas een tig/mig co2 lasapparaat krijg.
                                Gaan ik ook eens ff een uitlaatje in elkaar beune.

                                TIG/MIG in elkaar???Wil ik absoluut de gegevens van…..Type,merk,Enz……….
                                Als ik mijne MIG/MAG al een 1500€ betaald heb…….
                                En een deftig TIG toestel al enkele duizenden €’s kost.:!
                                Nou,daar wil ik echt meer van weten hoor.

                                #154197

                                tm-racing
                                Bijdrager
                                Berichten: 182

                                  POLINI-FAN uitlaat (calibrata) is hier te zien http://forum.cittafreaks.info/showthread.php?t=4512
                                  Worden er meer gemaakt op bestelling (maar dan met malossi 22mm demper).

                                15 berichten aan het bekijken - 466 tot 480 (van in totaal 724)
                                • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.