- Dit onderwerp bevat 723 reacties, 125 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ja, veel beter.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoMaakt het wat uit als ik mijn leovince demper erop maak en Het begin van de flens en een stukje net voor de bocht dr op maak.
de demper zal niet veel uitmaken. de voorbocht misschien een klein beetje, maar niet erg veel.
ik heb ooit ook een soort van ninja proberen na te maken
resultaat:
Hoop rotzooi en een weekend LASOGEN en dus niks kunnen zien
oftewel mooi kloteGTZ NV
lassen zonder kap is ook niet slim he..
niceVespa :
ik heb ooit ook een soort van ninja proberen na te makenresultaat:
Hoop rotzooi en een weekend LASOGEN en dus niks kunnen zien
oftewel mooi kloteGTZ NV
haha ja, veel mensen denken dat je in 2 avonden wel even een opmaat uitlaatje maakt (een knappe)
pas als je er zelf 1 gemaakt hebt vindt je het niet zo gek meer dat het 200 euro kost om te laten maken…Ik heb een pijp berekend en zit een beetje te denken over de demper.
Heeft het gevolgen voor de prestaties als ik gaatjes in de stinger boor en daar de demper overheen schuif?
Heeft het gevolgen voor de prestaties als ik een demper nog op de stinger klem? (dan wordt deze toch langer?
Kortom, wat kan ik het beste doen?Volgens welke ’theorie’ heb je berekend? Ik zit er ook over te denken namelijk…
In een stinger horen gaten te zitten, in je tailpipe niet. Stinger hoort ook groter te zijn dan de tailpipe.
Demper gewoon na tailpipe plaatsen
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoWeet iemand richtlijnen of een formule voor de inhoud van de uitlaat? Verder lukt het me wel om berekeningen te maken maar de inhoud is nog steeds heel erg variabel 😐
Hoi,
Ik ben ook van plan om een uitlaat te bakken:D Maar wat is nou het beste programma?laat ajb gewoon een uitlaat berekenen door foekema oid. veel beter dan zo’n gratis uitlaatbereken programmatje. en t kost geen fortuin.
ik ben het met timoO eens, ik heb zelf een paar zelf-berekende uitlaten voor mijn mtx gemaakt, maar ze lopen niet geweldig. Een foekema zal het veel beter doen.
Met de bouw van zo’n uitlaatje ben echt veel tijd kwijt, het is echt eeuwig zonde dat je al die tijd verspild door niet 20euro uit te willen geven aan een professionele berekening.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoJe kunt ook wel naar bestaande uitlaten kijken waarvan je een beetje de eigenschappen weet, en die als basis nemen, en na een test kun je hem altijd nog aanpassen.( bocht inkorten, stingerdiameter veranderen)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.