- Dit onderwerp bevat 723 reacties, 125 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Als het goed is, staat het artikel van Overmars daar ook, tis even een uurtje lezen (heb hem uitgeprint en in het wc-hok gelegd) maar het is een hele simpele manier om uitlaten te berekenen. Uiterard bereken je er geen perfecte uitlaat mee, de formules zijn dan ook niet on-omstreden, maar het zal altijd beter presteren dan een proma CC. En het kost minder, als je zelf kan lassen.
Heb de formules laatst wat aangepast, zodat de uitlaat er aanzienlijk beter uit komt te zien, mocht iemand zelf serieus een uitlaat willen berekenen, moet diegene mij maar PM`en, maar verwcht niet dat ik alles ga vertellen 😉
Dus voor de doe het zelfers…
Eindelijk! & lees allemaal eens ” ongelode race brandstof”!
Daar heb ik al veel over geschreven namelijk & niemand geloofde mij.Ik heb nog een paar van deze producten staan namelijk.Barry, ik kan er niet veel info uithalen…
Krijg je er meer power van?
Goed lezen & alles lezen.
Het stukje “kenmerkende getallen” is ook wel een leuk stukje, je hebt er niet zo heel veel aan maar het geeft op een leuke manier de grenzen aan waaraan je vast met 2 en 4takt:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoGoed lezen & alles lezen.
Haha oke, heb het vlug overgelezen, maar zie weing interessante info. Mocht me het wat aanstaan, ben je bereid wat van je “producten” wegdoen? :p
@Arvid, klopt, wel een leuk stukje om even door te lezen 😉
Dat is nou nuttige info, mensen die er echt iets van willen leren doen er iets mee;)
Voor de demper heb ik al een idéé,daar deze zo mooi afgewerkt is,zelfs de deksels zitten er met O-ringen op,zodat er geen water in kan,enz….ga ik deze houden.
Wat ga ik doen,ik haal hem uit elkaar & ga er in de draaibank 10cm afsteken.Dat ook met het demperbuisje binnenin,wat ik daarna terug aan elkaar speet.Want hoe het er nu bijstaat vind ik echt geen smoelwerk.
Binnenkort zal ik alle afmetingen eens posten van deze uitlaat,zodat anderen deze kunnen nabouwen.
Want hij rijdt toch fijn vind ik.eerlijk gezegt vind ik hem te laag
maarja, ik geil eigenlijk wel op omhoog stekende uitlaten :$
Zo,ik wil zelf een uitlaat gaan bouwen,maar nu zie ik iets over de hoeken staan bij het programma Cone Layout,hoe meten jullie die hoeken bij jullie bestaande uitlaat op?
Weet niemand dit?
Gradenboog wil helpen,of ben je nooit naar school geweest.
Korste stuk conus opmeten, langste stuk conus opmeten
ff rekenen met pytagoras 😉
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIk wil de calibrata op pagina 1 bovenaan maken heeft dit nut met mijn setup (is het beter dan me leo krul?
)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.