- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door LeonM93.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 januari 2010 om 19:13 #184465
hallo
wil een blokje van niks opbouwen.
liefst resultaten van rond de 80km/h met veel trekkracht.
zat te denken aan:
Cilinder: Polini 46mm 80cc
Luchtfilter: Malossi
Uitlaat: Polini SP of Ninja
Vario: WEL een vario (maar hoe en wat?)
Krukas: Parmakit pen10
Koppeling:
Membraan: Heeft dit carter membraam?
Spruitstuk: heeft dit carter spruitstuk?
Carters: Polini Speed Engine
Poulies:
Koppelingshuis:
Halfpoulie:
Carburateur: Dellorto 13mm
V-Snaar:
Ontsteking: elektrischkan iemand helpen met tips en opties en dergelijke?
14 januari 2010 om 21:22 #19664967devil67 :
hallo
wil een blokje van niks opbouwen.
liefst resultaten van rond de 80km/h met veel trekkracht.
zat te denken aan:
Cilinder: Polini 46mm 80cc
Luchtfilter: Malossi
Uitlaat: Polini SP of Ninja
Vario: WEL een vario (maar hoe en wat?)Zoek even in het Vario toppic
Krukas: Parmakit pen10 Gewoon standaard brom kruk nemen en met behulp van de how to tunen
Koppeling: Geen, je wilt vario
Membraan: Heeft dit carter membraam? Nee Speed engine heeft geen membraam
Spruitstuk: heeft dit carter spruitstuk? Beetje rare vraag, heb nog nooit carter gezien zonder spruitstuk 😛
Carters: Polini Speed Engine
Poulies: Geen, Vario schijven 100 of 90mm 90mm voor hogere top
Carburateur: Dellorto 13mm
V-Snaar: Vario snaar Ciao, Si, Citta. Ligt aan je brommer neem aan ciao?
Ontsteking: elektrischkan iemand helpen met tips en opties en dergelijke?
14 januari 2010 om 21:31 #196650polini sp zal heerlijk hard gaan met zo’n setup. Zeker met vario want daarmee komt hij nog beter tot zijn recht als met poelie.
Heb jij geluk dat ik een z.g.a.n. polini sp te koop heb staan. 80euro meeneemprijs: http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=1777015 januari 2010 om 07:41 #196654wat zal leuker worden? sp of ninja?
ninja zien er wel bruut uit.en van spruitstuk bedoelde ik: los spruitstuk.
dus dit is eigenlijk een “bewerkte” originele carter?15 januari 2010 om 07:49 #196655Speed engine heeft een los spruitstuk.
SP heeft hogere top snelheid.15 januari 2010 om 07:57 #196656ik wil liefst autowheely’s en toch beetje hoge top.
maar wel een los spruitstuk, maar geen membraam?
ik heb setup nog beetje aangepast:Cilinder: Polini 46mm 80cc
Luchtfilter: Malossi
Uitlaat: Polini SP of Ninja (welke?)
Vario: Malossi Multivar
Krukas: Brom pen10 Polini Tuned
Koppeling: Imitatie (welke anders?)
Spruitstuk: 13mm
Carters: Polini Speed Engine
Poulies: 90mm
Koppelingshuis: imitatie moet dan wel
Halfpoulie: malossi
Carburateur: Dellorto 13mm
V-Snaar: voor vario
Ontsteking: elektrisch15 januari 2010 om 08:31 #19665767devil67 :
ik wil liefst autowheely’s en toch beetje hoge top.
maar wel een los spruitstuk, maar geen membraam?
ik heb setup nog beetje aangepast:Cilinder: Polini 46mm 80cc
Luchtfilter: Malossi
Uitlaat: Polini SP of Ninja (welke? Weet het niet zeker maar Ninja heeft volgens mij meer trekkracht ( correct me if im wrong)
Vario: Malossi Multivar
Krukas: Brom pen10 Polini Tuned Beter ArvidW tuned is een how to van 🙂
Koppeling: Imitatie (welke anders?)
Spruitstuk: 13mm
Carters: Polini Speed Engine
Poulies: 90mm Schijven kan je beter 100mm nemen trek je tog sneller op.
Koppelingshuis: imitatie moet dan wel
Halfpoulie: malossi
Carburateur: Dellorto 13mm
V-Snaar: voor vario
Ontsteking: elektrischPS: Voor autoweheelies kan je ook beter naar de vertanding in de vaioklok kijken maar eerlijk gezegd ben ik niet heel ervaren met Vario…
15 januari 2010 om 10:38 #196658Sp en ninja zijn beide geen ’trekuitlaten’. Ik zou nog eerder een proma cc nemen en je vario daar op afstellen.
15 januari 2010 om 20:03 #196660hoeveel mm is de aansluiting voor een uitlaat van deze cilinder?
want zat te denken aan de uitlaten:
Polini SP (is ervoor gemaakt las ik ergens)
ninja (ziet er MEGA bruut uit)
simonini calibrata (ziet er ook erg nice uit)
fabrizi (als deze nog ergens te koop is, is mijn favo merkje)15 januari 2010 om 20:34 #19666122mm, en die uitlaten zijn ook allemaal in 22mm te krijgen(ALS ze nog te krijgen zijn, de fabrizi bvb.). Als geld geen punt is zou ik voor de calibrata of de fabrizi gaan, doen het beiden leuk op 46mm’s.
15 januari 2010 om 20:45 #196662geld maakt wel uit, maar voor die paar tientjes meer.
oke.
kun je dan helpen met de rest beetje aan te vullen?of iets van simonini.
maar wil niet mijn carb. aan de zijkant:P15 januari 2010 om 20:49 #196663Speedengine
46mm polini of 46,5 malossi
Piaggio krukas(race is niet echt noodzakelijk op se, scheelt weer)
Tecnigas cc(proma)
13-13
Vario met malossi of polini voorvarioKlaar.
15 januari 2010 om 20:54 #196664ik wil liefste alles nieuw halen.
carburateur is al zeker: dellorto 13/13mm
en luchtfilter: malossi
uitlaat: calibrata
vario: ja, maar waar krijg je ALLES nieuw?wat is er van simonini wat leuk is voor straat (leuke trekkracht enzow) maar GEEN zij-inlaat.
15 januari 2010 om 21:01 #196665vario zou ik gewoon 2e hands setje kopen, scheelt veel geld.
Dan kun je altijd nog nieuwe polini/malo variateur bij kopen.15 januari 2010 om 21:03 #196666oke oke.
nu de rest nog:P
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.