- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste Vespa lezers:
Graag wil ik wat advies mbt keuze uitlaat. Is voor mijn Vespa Si.
Mn setup:
43mm Creco
Inlaat gevijld
13-13 carb.
Malossi luchtfilter
Sproeier 62
Poelie 95Momenteel een LeoVince krul uitlaat eronder(in de verkoop). Wil graag een andere uitlaat proberen, mag iets stiller.
De looks moeten ook goed zijn eigenlijk.
Heb zelf al wat gezien, wat raden jullie mij aan?
Giannelli FIRE
Giannelli City power
???Citypower is je enige optie als je stiller wil.
Leo SP maar die is ook flink duurder.
Ik ben een citypower fan, wel snel, geen lawaai.
Trouwens met een kleinere poelie kun je stiller rijden omdat je niet steeds hoog in de toeren zit.
Ik zou voor de gianelli citypower gaan.
Je cilinder is gericht op koppel en de gianelli bied dat ook.
Ook is hij redelijk stil.same here de gigasnelli is de pijp to have:P
daar deed ik met vario leuke kunstjes mee. trekkracht vanaf 5500 toeren tot 6500/7000De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Bedankt iedereen. Ga ik voor de City power.
Alleen welke maat poelie kan ik het beste nemen. Is nu te groot toch? Wel veel trekkracht nu. Snelheid is nu ongveer 55 kmh op hoge toeren.
De genoemde toeren zeggen mij niet veel helaas.
Thanks!Ik zal dan wel een original power kopen van Giannelli en niet de city power. Waarschijnlijk bedoelen de mensen hierboven ook de original power. Deze gaat iets harder dan een city power namelijk, maar maakt helaas ook net even wat meer lawaai. Dit lawaai is bij de Si-versie zelfs nog wat luider dan bij de Ciao.
Persoonlijk vindt ik de looks van de original power ook wat mooier. Vooral wat slanker en een roostertje op de demper ipv een dik rond ding onder je brom. De Giannelli Fire kan je sowieso vergeten deze maakt meer lawaai dan je Leo.
paulhermensik had een leo krul en vond die ook te luid , heb er nu de original power onderhangen en ben daar zeer tevreden over.
maakt veel minder geluid dan de leo maar, meer dan de meeste puffers watn uist goed is want, nu gaan de meeste
fietsers vanzelf opzij. als ze teminste niet van die doppen in hun kop hebben zitten :boos:boos:boosIk ben overtuigd.:)
Maar hoe verder met de grootte van de mijn poelie???“Alleen welke maat poelie kan ik het beste nemen. Is nu te groot toch? Wel veel trekkracht nu. Snelheid is nu ongveer 55 kmh op hoge toeren.”
En zijn dit ze?
http://www.de-brommershop.com/N_frame.html?http://www.de-brommershop.com/VESPA_CIAO__SI__CITTA_N_grp_12-1.html
of
http://www.opvoeren.nl/merk/vespa/si/giannelli-ovale-uitlaat
(zie een geknepen pijp?)
Waar online te bestellen?Aub, het is deze die Martino wilt zeggen
Top!
Welke maat snaar heb ik nodig bij poelie 80mm? Online zoeken in de winkels is mij onduidelijk, staan vaak geen maten bij enzo.
Thanks!bij een 80 poelie 938la (938mm in omtrek) staat vaak wel op het label.
Martino :
http://vespa-ciao.nl/page.php?id=222Link is duidelijk, alleen is 93,8 niet 116,5 zoals te lezen is
Dus wat is waar?Welke online kopen dan. De maat staat er vaak niet bij, wel de poelie maat lijkt het.
http://vespa-ciao.nl/page.php?id=225
Wil je het nog nauwkeuriger. Belangrijk om te weten dat de maten per type brommer ook verschillen door de verschillende lengten in de achterbrug. Martijn zal er vast van zijn uit gegaan dat alles een Ciao maat heeft.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.