- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 4 maanden geleden door Edjuh.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
13 november 2012 om 09:54 #185127
ik ben op zoek naar een gianelly citypower uitlaat voor een super bravo, maar op jmpb hebben ze alleen ciao model maar op q parts ook een si/citta model. maar welke past er op een super bravo?
13 november 2012 om 10:16 #200831Een Bravo brug is hetzelfde als een Citta brug 😉
13 november 2012 om 10:22 #200823oke past er dan een ciao model op want op jmpb staat bij citta en uitlaten een ciao en een si model welke moet ik dan hebben?
13 november 2012 om 10:31 #200822Het Ciao model moet je dan hebben, daar zit het ophangpunt op het begin van de dikke pijp. Bij het Si model zit die meer naar het midden toe, anders krijg je dit:
13 november 2012 om 10:34 #200815oke dan weet ik goenoeg DEZE word het dan. bedankt voor de reacties. kan dicht
13 november 2012 om 14:51 #196752Het Ciao model moet je dan hebben.
wat is het nou?
13 november 2012 om 15:21 #187172Die uitlaat van de bovenstaande foto is een Ciao/Citta citypower op een Si brug, op me oude citta brug kwam hij wel uit. Het Ciao model is ook voor op een Citta (Super Bravo is jouw geval).
13 november 2012 om 15:36 #19715513 november 2012 om 16:56 #196753De Ciao Citypower die je eerder gelinkt had. Het gaat erom dat het ophangpunt op de juiste plek zit voor je achterbrug. Bij een Ciao/Citta/Bravo/Super Bravo moet die aan het begin van de dikke pijp zitten. Bij een Si in het midden.
13 november 2012 om 19:56 #197817Nou klopt dit ook niet helemaal. Er zijn gewoon 3 versies. Deze hebben te maken met de lengte van de achterbrug.
Ciao is kort, Si is lang, Bravo/Citta brug zit daar tussen in. En nou zijn er juist voor deze laatste lengte iets minder uitlaten gemaakt.
Zo zie je vaak een andere versie pas gemaakt. Alleen kom je met een Ciao versie vaak in de problemen met de ophanging ter hoogte waar het wiel/band loopt. Dit is op een Bravo/Citta. Daarom gewoon een Citta versie monteren!
Bedoel je misschien de Original power ipv de City power van Giannelli dan heb je idd een probleem. De Si-versie komt uit ter hoogte van de driehoekslager en de Ciao-versie dus ter hoogte van de band.
14 november 2012 om 10:14 #198196je zegt dus dat ik de citta model moet hebben, maar op jmpb staat alleen een ciao en een si model welke kan ik dan het beste nemen?
Bedoel je misschien de Original power ipv de City power van Giannelli dan heb je idd een probleem. De Si-versie komt uit ter hoogte van de driehoekslager en de Ciao-versie dus ter hoogte van de band.
14 november 2012 om 10:54 #195840Het Citta model pas goed, hoort er namelijk op.
Het Ciao komt qua ophanging uit ter hoogte van je band.(past wel, maar is geëmmer)
Het SI komt uit bij je driehoekslager.(past wel maar is geëmmer en de pijp steekt uit)Dat JMPB hem niet heeft kan niemand wat aan doen..
Je moet zelf kiezen wat jou de beste oplossing lijkt.14 november 2012 om 11:13 #199857waar verkopen ze een citta model dan? of heeft iemand die nog liggen?
14 november 2012 om 11:51 #188775Dat moet je hun vragen…
De meeste onderdelen worden niet meer gemaakt omdat de brommers al jaren niet meer gemaakt worden.14 november 2012 om 11:57 #200865Martino :
Nou klopt dit ook niet helemaal. Er zijn gewoon 3 versies. Deze hebben te maken met de lengte van de achterbrug.Ciao is kort, Si is lang, Bravo/Citta brug zit daar tussen in. En nou zijn er juist voor deze laatste lengte iets minder uitlaten gemaakt.
Ik heb altijd ciao uitlaten op een bravo kunnen monteren, origineel/citypower/gianell fire. Alleen proma cc is een probleem als je een grote cilinderkop hebt.
Maar de ophanging is dezelfde afstand als bij een ciao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.