- Dit onderwerp bevat 5,102 reacties, 936 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 3 maanden geleden door Jacky.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
3 maart 2007 om 17:39 #61652
Ik reed met ongeveild carter met 60. Dus misschien moetj toch over de 60 gaan proberen. 62.64 ofzo
3 maart 2007 om 18:07 #61653maar toen ik 58 der in had was de bougie al zwart en nu ben ik omlaag gegaan tot 50 en hij loopt nog niet goed dus ik probeer morge eens een 60
6 maart 2007 om 10:52 #61712Welke sproeier heb ik nodig: het gaat om een ciao mix SNOR brommer
50cc,
10/7,
std luchtfilter,
95 poulie,
city power,
snor klok,verder zijn de carters en de krukas van een Ciao mix BROM blok!! eigenlijk begrens ik het bromblok zeg maar omdatk geen snormix carters kon vinden!
Moet ik aan sproeiertje 42, denken of meer naar de 35
6 maart 2007 om 12:49 #61713mn setup is
std bromblok
60cc alu pinasco cilinder
proma city uitlaat
13/13 carb
malossi powerfilterer zit nou een sproeier in van 66 maar die is denk ik toch te groot omdat
mn bougie zwart ziet.6 maart 2007 om 13:09 #61714FritsPinascoCiao :
mn setup is
std bromblok
60cc alu pinasco cilinder
proma city uitlaat
13/13 carb
malossi powerfilterer zit nou een sproeier in van 66 maar die is denk ik toch te groot omdat
mn bougie zwart ziet.Volgens mij zit je 6 maatjes te groot.Ik denk 58-60.
6 maart 2007 om 18:54 #61733
.-{2F4OV}-.Ik denk niet dat je je sproeier hoeft te veranderen…
Kweet niet hoelang dat onderhoud duurt maar het kan geen kwaad dezelfde sproeier te houden…
De citypower is owk geen std uitlaat en kan dus owk wel n wa grotere sproeier gebruike
6 maart 2007 om 19:08 #61734En daar komt bij dat een te grote sproeier in die kleine mate geen motorschade oplevert.
6 maart 2007 om 19:24 #61735Kwafo :
ok dit is even een sproer/hoe hard ga ik vraagik heb nu dus die summit erop liggen maar die moet er eignelijk af voor onderhoud, nu heb ik nog zon city power liggen boven… ergens 😛 nu dacht ik kan ik tijdelijk die erop zetten.
wat voor sproerier heb ik dan nodig:
70cc
13/13carb
bewerkt carter krukasen hoe hard zal mijn snelheid liggen (moet ik weten voor het inrijden eigenlijk dat ik hem niet te vol opentrek)
Snelheid ligt er echt aan. Ik rijdt nu 50 met een Brom uitlaat (53.5 wind mee) maar met diezelfde uitlaat heb ik ook al 61 gehaald (voordat hij kapot ging)
Ik zou dus van 50km uur uitgaan, maar zeker niet raar opkijken als je er 55-60 mee haalt:lol
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno6 maart 2007 om 21:55 #61739ff een vraagje ik had eerst een orriginele speedengine met orriginele poorten en de 80cc polini had ook orriginele poorten + orriginele krukas en 13/13 carberateur, daar had ik een 70 sproeier in.
nu heb ik de poorten van de speedengine bewerkt, de poorten van de 80 polini bewerkt 14mm carberateur + 14 mm spruitstuk en een bewerkte krukas volges de theorie van arvid.
hoeveel maten moet de sproeier dan groter?6 maart 2007 om 21:56 #61740als je 70 had zou ik es 76 proberen.. die kan te groot zijn
en anders ff naar 74..zo super veel groter hoef je nietMike6 maart 2007 om 21:59 #61741ik dacht zelf al aan 72 of is dat te klein denk je? ik rij trouwens met vario, polini sp , en een malossi filter met heel veel gaten er bij geboort
6 maart 2007 om 22:05 #61745naja te klein… ik zou zeggen begin bij 76:) die is wellicht iets te groot en dan afbouwe naar goede kleur! 🙂
beter te vet dan te arm he:) succes
Mike6 maart 2007 om 22:06 #61746ok ik zal morge ff sproeiers gaan hale en dan maar probere
7 maart 2007 om 08:46 #61758Tim :
ff een vraagje ik had eerst een orriginele speedengine met orriginele poorten en de 80cc polini had ook orriginele poorten + orriginele krukas en 13/13 carberateur, daar had ik een 70 sproeier in.
nu heb ik de poorten van de speedengine bewerkt, de poorten van de 80 polini bewerkt 14mm carberateur + 14 mm spruitstuk en een bewerkte krukas volges de theorie van arvid.
hoeveel maten moet de sproeier dan groter?Ik rijdt zelf met sproeier 75 rond op een 14.5mm carburateur (ja, met een DR70revo ja:P) dus ik zou ook 75 proberen 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno7 maart 2007 om 08:48 #61759Kwafo :
ok ik nogmaals, als ik met deoopstelling rij die je hier links ziet maar dan een citypower gebruik, welke sproeier zal ik nodig hebben als ik die er langdurig onder heb liggen, nu heb ik er een maatje 63 in zittenMet een maximaal uitgevijlde inlaat en voor de rest precies dezelfde setup reed ik met sproeier 67, ik denk dat je met je std brom inlaat met een sproeier 63 waarschijnlijk goed in de buurt zit:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Welke sproeier heb ik nodig?’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.