- Dit onderwerp bevat 5,102 reacties, 936 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Citta:
– 50CC (standaard)
– Dellorto 13/13
– Poeli 80
– citypower
– Luchtfilter PoliniWie o wie kan me helpen aan deze mysterie!
ik schat zo rond de 44/46 hooguit 48 met deze sproeiers zal die al aardig lopen
hangt af van meerdere dingen is het een bromcarter of een snor want een 13/13 op een snorcarter zal niet beter presteren als een 12/10 of 12/12 omdat de inlaat heel nauw is
Welke sproeier voor
65cc dr
Gevijld/geboord carter
13-13 carburateur
Standaard luchtfilter
Standaard uitlaat
BromkrukIk weet niet zo goed met wat voor sproeier ik moet beginnen,wil niet de hagelnieuwe cilinder gelijk vergallen.
Malossi filter er op. gianelli citypower kopen en dan af bouwen vanaf 70
Nu ben je met je luchtfilter en uitlaat behoorlijk je werk van je carter en cilinder aan het begrensenDit blok is voor een boxer,Gianelli citypower past daar denk ik niet op( buiten dat het er niet uitziet) de boxer heeft nu ook een linksom uitlaat.
Jij denkt dat een groter filter echt nodig is?
Het is niet echt nodig, het zal heus wel lopen met normaal filter.
Je haalt alleen niet alles uit je blok en ik denk dat dat zonde is als ik kijk naar de onderdelen en het werk.Zoals je rijtje hier staat? sproeier 64 en dan afbouwen. verzuipt hij met 64 niet als je gas geeft ga dan hoger tot ie verzuipt. en dan weer terug
Ok bedankt voor de info,ik ben een open filter en gianelli citypower wezen halen,kan ik er in ieder geval mee testen.
Ik heb een nieuw setup:
Gilera Citta;
Bromblok/bromklok
Cilinder Olympia 43mm (65cc)
Standaard carter
13-13 carburateur
Malossi luchtfilter
citypower uitlaat
BromkrukMalossi filter maakt wel veel lawaai, hoeveel wordt de sproeier als ik er een standaard filter opzet? Dus Malossi en/of standaard filter.
bvb bedankt
Die Malossi filters zijn idd echt onzinnig. Maken veel te veel lawaai inderdaad. Veel beter een Polini of Piaggio bewerkt filter gebruiken. Je zal ongeveer een sproeier 64 gebruiken, maar zoals altijd is dit per setup afhankelijk en testen van verschillende sproeier rond die 64 zal nodig zijn.
Er is een hele makkelijke formule om je sproeier te bepalen:
De diameter van de carburateur x5
bv 13mm x5 =65Je kunt dit nog verfijnen: Als je origineel rijdt is dit: De diameter van je carburateur x5 x 0.95 =61.75 –>62
Mocht je meer tunen (andere uitlaat, meer cc) gaat de sproeiermaat iets omhoog.
Maar als je deze regel aanhoudt zit je vaak wel goed.
peter139 :
Er is een hele makkelijke formule om je sproeier te bepalen:
De diameter van de carburateur x5
bv 13mm x5 =65Je kunt dit nog verfijnen: Als je origineel rijdt is dit: De diameter van je carburateur x5 x 0.95 =61.75 –>62
Mocht je meer tunen (andere uitlaat, meer cc) gaat de sproeiermaat iets omhoog.
Maar als je deze regel aanhoudt zit je vaak wel goed.
Hier ben ik het niet mee eens, ik heb op meerdere originele brommers een 13/13 carburateur gezet en de sproeiermaat met std filter zit vaak ergens rond de 48 en met Malossi filter rond de 54.
Een afstelling is ook per cilinder/uitlaat/filter/staat van pakkingen etc etc etc verschillend dus hoe je dit met de luchtdoorlaat wil gaan uitrekenen met een formule is mij een raadsel.
Met Wilk eens,..Er spelen meer variabelen mee zoals de cilinderinhoud, uitlaat en type luchtfilter.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!Wat voor sproeier?
Bromcarter (Berini) belgisch grote inlaat
Snorkruk
50 cc
12/ 12 carb
Leovinci krul<3 Thunderstone
Check mijn perso!rond de 50 met standaard filter
Bedankt! Dacht ik al,.ik heb er nu een 48 in en rijd goed, ik kan nog wat hoger zelfs, dus klopt wel,..
<3 Thunderstone
Check mijn perso!
- Het onderwerp ‘‘Welke sproeier heb ik nodig?’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.