- Dit onderwerp bevat 5,102 reacties, 936 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 3 maanden geleden door Jacky.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
2 januari 2012 om 23:43 #113796
beste,
een ciao brommer.
alles origineel behalve:
-malossi luchtfilter
-leovince krulwelke sproeier?
off topic: uhm ik wil harder optrekken maar hebben die trekveren wel nog nut met de leovince krul?
alvast bedankt! 🙂
3 januari 2012 om 00:15 #114573@ willem_s
Je sproeiermaat zal rond de 50-54 liggenTrekveren bepalen het moment van aangrijpen van je koppeling en zo de hoeveelheid toeren waarmee je wegtrekt. De sterkte van je trekveren heeft ongeveer invloed tot 20 km/h. Het maakt niet uit welke setup je hebt (strakkere trekveren) doen altijd wel iets t.o.v. originele. Grijze/ groene trekveren kunnen prima bij je setup en zullen wel degelijk een (positief) effect hebben op je trekkracht.
3 januari 2012 om 08:13 #114574Met de linksstaande setup rijd ik nu met 13/13 met malossi filter en sproeier 70. Als ik op dit blokje een 12/7 zou zetten met std filter, mischien met een citypower, liep dit dan nog een beetje? en welke sproeier zou er in moeten?
3 januari 2012 om 13:59 #114582@beun_ciao
Het loopt wel nog maar je gaat enorm achteruit in snelheid en trekkracht. Citypower is geen probleem op deze setup, heb zelf een tijd met een citypower (wel een gianelli) op een speedengine gereden en dit trok zeer goed en liep nog vrij hard.
Je sproeiermaat vind ik moeilijk te zeggen maar zal met 12/10, citypower en std luchtfilter toch rond de 64 liggen (met 12/7 rond de 62) denk ik.
Omdat je zoveel verandert zul je toch veel sproeiermaten moeten gaan testen om hem perfect af te stellen. De hierboven gegeven maten zijn slechts richtlijnen.3 januari 2012 om 15:07 #114585met een pina41mm silver, proma cc, kickblok getuned op deze cilinder en 13mm inlaat, 13/13 carb en malo filter. welke sproeier ongeveer? Ben nogal heel voorzichtig met deze 😛 vandaar de vraag. zelf d8 ik tussen de 62-66?
3 januari 2012 om 15:08 #114586Je bedoelt een 42mm?
Ik zit op mijn soortgelijke blok (pina42 black) op een 66-68
Ze zijn erg hoogtoerig dus ik zou op zn minst met een 66 beginnen en dan afbouwen tot wat beter is… Als dat al nodig is.Mike3 januari 2012 om 15:11 #114587Ik heb hetzelfde blok als jij, maar ik heb de poorten niet doorgetrokken in het carter.
Ik rijd met een 66 sproeier, bougiekleur is iets aan de zwarte kant maar ik rijd liever iets te rijk.3 januari 2012 om 17:26 #114580excuses 😛 idd 42mm (kan wat lastiger typen met 1 hand in het verband) maar ik zal dan beginnen bij 66. even testen en anders 68 proberen (: merci
5 januari 2012 om 17:34 #114633Polini Evolution
19mm Carberateur + Polini Filter
43 DR Evolution
Uitlaat Top one oid.Waar kan ik goed beginnen?
5 januari 2012 om 17:36 #114634zou beginnen rond de 82..
mijn evo loopt kwa sproeier goed op een 84-86.. en das een 46mm cilinder
Mike5 januari 2012 om 17:39 #114635Helemaal toppie, ga het proberen, heb verder nog geen ervaring met het afstellen van deze carberateurs dus word even friemelen
6 januari 2012 om 12:49 #114662ik heb een ciao, volledig standaard en sproeier 42 maar de bougie is zwart en hij geeft soms benzine terug uit de overloop in de carburateur, welke sproeier heb ik nodig?
8 januari 2012 om 10:49 #114751probeer eens 2 maatjes lager
sproeier 40
wel goed je bougiekleur in de gaten houden8 januari 2012 om 15:38 #114764Welke sproeier zou ik nodig hebben met bewerkte inlaat en een 13/13 carburateur? Verder alles standaard behalve tecno circuit uitlaat. Reed altijd met sproeier 56 op 12/10 en vond zelf de bougie een beetje licht.
11 januari 2012 om 15:36 #114835Even ter controle na een warmlopertje. Rijdt nu sproeier 60.
13/13
13mm + geveild std. carter
41mm DR
Toponegroeten
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Welke sproeier heb ik nodig?’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.