- Dit onderwerp bevat 5,102 reacties, 936 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik ga een grotere poelie nemen 84–> 94 en een nieuwe uitlaat standaard–> citypower. Hoeveel maatjes groter moet ik nu nemen? Ik wil de sproeiers meteen meebestellen. Ik zag trouwens ook dikke en dunne sproeiers, welke heb ik nodig met mijn ciao?
dellorto klein neem ik aan, 5mm
Welke sproeier heb ik nodig met de volgende setup:
Standaard 50cc cilinder
Klein carter van kickblok+slakkenhuis
Groot carter van snorblok, standaard inlaat (kleinere inlaat dan bromblokken)
Kickblok krukas
Dellorto 13/13 carburateur
Malossi powerfilter
City power uitlaat70 dr evo uitlaatpoort vergroot
kruk aangepast
proma cc
carters aangepast
dit icm met zij-inlaat simo en dan wil ik graag weten hoe groot met 16mm carb, 19mm carb, 21mm carb?16 mm denk ik 70 tot 76 19mm 76 tot 82 en 21mm ook miss iets van net boven de 80 je zult het moetten proberen
MikeMijn bougie is na een stukje rijden koffiebruin, maar wel dof. De bougie is bij het punt waar het ‘stangetje’ (wat tot over de helft over het ontstekingspunt heen buigt) vast zit donkerbruin en op het puntje waar de ontsteking plaatsvindt koffiebruin/lichtbruin (met in mijn ogen iets wittigs erin).
Wat betekend dit nu, grotere sproeier of is dit zo goed?Heb trouwens een 50cc cilinder
kickcarters
kickkrukas
12/12 carburateur
Standaard luchtfilter
City Power uitlaarM’n ciao was ruim 2 weken geleden gejat, ik heb nu weer een andere gekocht maar moet hem nog ff afstellen. Aangezien ik er een tijdje ”uit” ben geweest weet ik niet meer precies hoe dat zit met afstellen. Eerst even mijn Setup:
50cc snor blok (met koperen bus in de inlaat!)
10/12 carb. met (nu) sproeier 38
Alles standaard verder voor eeb ciao snorfiets
Poelie 80mmIk kreeg mijn ciao met een 12/7 carb erop, met daarin een sproeier 50(!) de ciao liep wel, maar stotterde heel erg! Vervolgens heb ik die sproeier vervangen voor een sproeier 42, met deze sproeier sloeg de motor af als ik gas gaf, maar hij liep wel gewoon stationair.
Toen heb ik die 12/7 carb eraf gehaald, en er een 12/10 carb op gezet. In deze carb zat ook eeen sproeier 42, en weer had ik hetzelfde als hierboven (opzich logisch natuurlijk) toen ik bij het optrekken mijn hand op de luchtfilter hield trok hij ineens wel goed op, oftewel, hij krijgt te veel lucht! Maar nu weet ik dus niet meer of ik dan juist een grotere of een kleinre sproeier moet nemen?
Gelijk nog een vraag: als ik er nu een brom-uitlaat onder zet, zal ik dan een (veel) hogere top hebben?hey mn citta wil nie meer starten dus ik dacht laat ik hier een vrage welke spoeier jullie me aanraden.
Setup is zoals hiernaast.
Met een std vario reed ie goed met een 62 nu start ie daarmee niet meer. 64 en 65 ook geprobeerd maar hij valt uit als ik gas geef!alvast bedankt 🙂
Hoi,
Ik heb een std. snorciao die rond de 30 ging. Nou heb ik laatst een citypower eronder gegooit en sproeier 4 maatjes groter gedaan. Hij rijdt wel goed maar geen km. harder. De bougie is gewoon koffiebruin, dus de sproeiermaat zal denk ik wel goed zijn. Hebben jullie een idee waarom die niet harder gaat?
Groeten,
Guus@ Guus denk ook niet dat hij veel harder moet gaan als 30 😛 aangezien het een snor is en je inlaat ws begrensd is als je ff how to inlaat uitvijlen leest en een 13/13 carb erop gooid zal ie al harder lopen;)
Is het niet makkelijker gelijk een 50 cc te kopen aangezien ik niet heel handig ben met vijlen enz. Hoe hard zal die dan gaan met 50 cc 13/13 carb en 95 poelie? Dus zonder iets te vijlen.
edit: Ik heb nog ff gelezen op het forum en zag al dat 13/13 carb geen zin heeft zonder te vijlen. Ook zag ik ergens staan dat alle snors ook 50 cc hebben, maar bij mij staat er toch echt 25 cc op. Wat is het nou?:?hee welke sproeier heb ik nodig bij deze setup.
50cc athena onbewerkt
elec carter 12mm geboord en fabrieks gevielt/gefreest
top racing krukas
13/13 @ 62
malo powerfilter met zwart sponsje
citypower / proma cc
en heb nu nog std trekveren zou dat het probleem zijn dat ie ontzettend
moeilijk op gang komt?alvast bedankt
misschien inlaat te ver naar links of rechts uitgevijlt?
Het niet op gang komen wordt veroorzaakt door de combinatie gevijlde inlaat en top racing krukas, die geven samen een te lang openstaande inlaat, waardoor je power bovenin hebt maar onderin niks.
Ik zou een std. krukas pakken, die breekt ook nog eens niet.
aha maar nou weet ik nog steeds niet in welke buurt ik moet gaan citta kwa sproeier 😛
- Het onderwerp ‘‘Welke sproeier heb ik nodig?’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.