- Dit onderwerp bevat 25 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 5 maanden geleden door Frietentuut.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
12 oktober 2011 om 17:32 #200730
ik heb geen leo sp ervaring.. volgens sommige doet ie t echt goed. maar ik geloof nooit dat ie harder gaat als een proma cc of een polini ofzo.
voor 80 a 85 heb je dat wel nodig
Mike12 oktober 2011 om 17:46 #200731Mike :
maar ik geloof nooit dat ie harder gaat als een proma cc of een polini ofzo.Nee dat doet ie zeker niet schilt wel 5 tm 10km tov een echte expansie.
12 oktober 2011 om 17:54 #200732Oke.. dat leek mij ook.
Maar daarom ziet hij er zo lekker uit, en trekt ie aan 1 stuk als een beer:POptrekken doet ie zeker zeer goed
13 oktober 2011 om 07:22 #200740Rijdt nou met de leo SP op een (gekotterd) kickcarter met de 46 polini..
Top 70km/u op zo’n bordje die dan zegt: U rijdt nu … km/u 🙁
Met een proma cc haalde ik op hetzelfde bordje nog 83 km/u.Verder heb ik in het verleden de olympia race kruk in mn se gehad.
Hierbij heb ik met de 46 polini en 43dr evo gereden.. (met poelie en proma cc)
Beide cilinders hadden vooralsnog een enorm koppel wat Hans en Alex eventueel kunnen beamen.
Je was er al op terug gekomen dat het prima kan maar wou het nog even toelichten uit ervaring.Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.13 oktober 2011 om 07:50 #200741Oke dat is dan weer minder om te horen…70km/h…:(
Maar ik kan gewoon zonder prestatie verlies voor een normale krukas mazuchelli gaan?
En zal die het ook goed lang volhouden?
13 oktober 2011 om 09:48 #200743
AnoniemDie voldoet zeker aan jou eisen en je hebt dan beduidend minder kans op doorbreken t.o.v de topracing;)
persoonlijk zou ik geen nieuwe krukas kopen voor een vespa blok. er zijn genoeg 2e hands krukassen in omloop die nog in perfecte staat zijn. ik ben van mening dat de originele krukassen kwalitatief het beste zijn
Ik heb evt ook nog wel een goeie brom krukas liggen in perfecte staat (wil hem je ook wel tunen als je dat graag wilt)Gr
Joris
13 oktober 2011 om 12:42 #200744En wat is het prestatie verschil met mijn setup met een Getunede originele krukas , t.o.v. een Std originele krukas?
13 oktober 2011 om 12:45 #200745Een getuned krukje gaat op top iets harder maar trekt onderin minder.
En bij een orgineel kruk precies andersom.13 oktober 2011 om 13:16 #198757Oei, ik wil ook veel trekkracht..maar met mijn 80 polini en getunede kruk, merk je dat goed kwa trekkracht , tot de power minder is?
13 oktober 2011 om 13:19 #200746Ik heb zelf niet echt ervaring ermee hoeveel je dan exact inlevert qua trek kracht.
Maar merkbaar is het zeker wel.13 oktober 2011 om 13:27 #200747Oke dankjewel.
Dan maar een originele brom kruk kopen van Joris.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.