- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb hier nog een zo goed als nieuwe aantrapketting van een Si liggen, die wil ik wat inkorten zodat ik hem op een Citta kan krijgen.
Nou heb ik een kettingpons dus tot zover geen probleem, maar welke kettingschakel moet ik hebben? Iemand die het me kan vertellen of tenminste weet wat de codes betekenen?
https://www.jmpbonderdelen.nl/catalogsearch/result/?q=kettingschakel
Bedankt alvast.
Dat wordt waarschijnlijk een hele ketting.
https://www.jmpbonderdelen.nl/aantrapketting-maxi-ciao-citta.html
Je kan m ook weer opnieuw klinken.
Of als je de ketting meeneemt naar de fietsenmaker heeft die ook een schakel.
Het is gewoon een fiets maat.Gr. Wim.
Ik had inderdaad gezien dat de hele ook geen fortuin kost, maar ben meer benieuwd naar hoe het nou werkt :).
Als niemand het precies weet bestel ik gewoon die op JMPB denk want mijn fietsenmaker zal er ook wel weer flink geld voor willen hebben als ik hem een beetje ken 🙂
Al die schakels bij jmpb horen op verschillende merken kettingen.
Meestal zit op de vespa een KMC ketting, al kan iedereen deze vervangen hebben. Op de plaatjes tussen de links van de ketting staat vaak een merkje Jos, ook staat er soms nog een type nummer bij. Er zit onderling in de kettingen van de merken ook vaak nog verschil qua dikte en lengte etc. Maar dat gaat voor brommers meestal niet op, dan kom je in de fiets wereld terecht.
Echter wat ik aanraad, is zoala Wim al zegt om geen schakel ertussen te zetten als je de juiste niet hebt of kan vinden. Beter verwijder je de links die teveel zijn en pons je de ketting in zijn geheel aan elkaar. Anders heb je kans dat alles bij juist de nieuwe schakel stroef gaat lopen, omdat je oude ketting al is ingesleten op elkaar en het net niet allemaal lekker past.Als je enkel voor een losse schakel naar je fietsenmaker gaat kosten deze dingen nieuw rond de 2 a 3 euro als je een hele dure grapjas hebt. Vaak hebben ze ze gebruikt ook liggen en deze kosten vaak minder dan een euro.
Bedankt voor het meedenken heren!
Hij zit ondertussen, ik kwam toevallig zomaar nog een schakeltje tegen dat ik schijnbaar een keer ergens mee mee heb besteld. Deze is bedoeld voor de ketting die JMPB aanbiedt, maar past ook perfect op de originele Si ketting.
De Citta zit nog niet helemaal in elkaar maar ik kan in ieder geval fietsen 🙂
Eigenlijk hoort zo.n schakelaartje(visje) net andersom,minder kans dat die eraf schiet.
Citta???
Ik ben benieuwdHet visje zit inderdaad verkeerdom en moet met het kopje in de draairichting.
Ik zie ook geen kettingplaatjeplaatje achter het visje welke ook nodig is.Ik heb hier nog wel wat voor liggen Jos en anders kan je een dergelijk schakeltje bij de fietsenmaker halen.
Ja idd, nu trekt ie zo de asjes uit elkaar.
Gr. Wim.
Hehe, bedankt voor het opletten 🙂 Ik vroeg me al af waar dat plaatje voor was ik ga het even in orde maken
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.