- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo mede beuners ;p
Ik wil met komend vakantiegeld een leuke 70cc cilinder hebben voor mijn vespa ciao,
zat zelf aan een creco of dr te denken?
setup:
50cc std (nu nog)
inlaat max bewerkt
13/13
technigas cc
malossi filter
poelie 80
afgedraait vliegwielwat zou er goed op lopen? en een beetje prijs/kwaliteit verhouding? moet namelijk 15 km naar mn werk ermee rijden en nog ns 15 terug per dag, moet wel betrouwbaar blijven.
mvg,
Frenzel94Ik heb zelf een creco, en deze vind ik erg betrouwbaar. (De dr70 ook trouwens) want die rijd mijn broer, en hij zijkt het ding echt af. Dus beide wel toppertje , licht eraan wat je wilt, high top / koppeling
frenzel94 :
Hallo mede beuners ;p:no:D
Als ik jou was zou ik voor een 43mm DR gaan.
In mijn ogen overtreft de DR de Creco op alle fronten, de DR is sneller en kwalitatief gewoon een stuk beter!
Bij de DR heb je gewoon merkspul de Creco is allemaal imitatiespul.Met een net bewerkte inlaat zou je blokje met de DR een leuke 60 á 65km/h lopen.
ik heb geen ervaring met de creco,
maar ik ben goed over de DR te spreken.
mooi afgewerkt en mooi stevig giet ijzer
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.oke oke mooi zo,
als ik deze dr70 koop:
http://www.cycleshopheerlen.nl/?cat=product_detail&pid=1661&hfdcat=157&subcat=moet ik ook nog een cilinder kop kopen ? voor 70cc?
of kan ik mijn oude gewoon houden wat ik nu op mijn orginele cilinder heb?Ik zou wel gewoon er een bijpassend 43mm cilinderkopje voor halen.
Op http://www.JMPB.nl kun je de cilinder & kop wel vindendr had ik na 300km al een vastloper, de dr evo is een beukertje. Ik heb met een slechte staat dr evo nog ongv 10.000 km gereden. Dus een echte topper! En op een standaard getuned blok en even de spoelpoorten in je blok frezen rijdt je ciao al gauw 70 a 75 mits je er een snellere uitlaat onderknalt
Ik heb zelf mindere ervaringen met de DR 43, ik zou persoonlijk liever voor een creco gaan. Daar rijd ik nu al vele kilometers mee, en de cilinder is nog in prima staat. Alleen was bij mijn creco de zuiger niet zo goed, maar volgens mij is dat probleem nu verholpen.
nice, ik ga dus voor de dr43mm evo,
iemand een 43mm kop te koop misschien?
mvg
edit:
past deze kop gewoon op een dr43mm evo/
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/cilinders/malossi-cilinderkop-43mm-ciao.htmlomdat dit dan malossi en dr is?
Ja die kop functioneert prima op een 43mm DR
Heeft die kop wel geen problemen om een decompressiekabel te monteren?
oke bedankt!
ik bestel binnekort een dr43mm evo en een malossi 43mm kop!
sil hugelier, ik heb geen decompressie hendel, dus dat maakt vrij weinig uit,
mvg,
frenzel94Hoi ,
ik heb ook een 43 dr gehad liep prima een 43mm kop hoeft niet perce kost veel en merk je bijna niks van je kan je 50cc kopje ook gewoon gebruiken je moet wel een 70 cc koppakking monteren.
gr R32
oke, MAAR
in theorie:
een kleinere verbrandingsruimte = hogere druk = meer compressie = meer koppel?
toch?
dus, als ik nou me 50cc kop op mijn 43mm dr ga zetten straks, zou dat in principe beter moeter trekken?
of loopt dit finaal naar de klote en kan ik een nieuwe zuiger erin gaan zetten?mvg
Frenzel9450cc kop past gewoon op cilinders t/m 43mm. zelf heb ik nooit verschil in prestatie gemerkt door het monteren van een andere kop.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.