- Dit onderwerp bevat 694 reacties, 234 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hey lex heb je ook een recente foto? deze is van toen je hem kocht toch?
een euro of 300 ( denk ik)
hij is eigenijk nog zo als op dit plaatje…
@lexD: 350-400 moet je er toch wel voor kunnen vangen.
Wat is mijn ciao’tje ongeveer waard?
KLIK HIER VOOR FOTO VAN DE CIAO
Te Koop:Ogeknapte Vespa Ciao.
SETUP:
50cc
std luchtfilter
oude citypower uitlaatAan deze brommer zijn o.a vervangen:
– Voorband
– Achterrem kabel
– standaard
– snaar
– achterlicht
– bougie
– zuiger+verenDe Vespa heeft een nieuw kleurtje gekregen en de velgen zijn gezandstraald dus prachtig gladde velgen!
Ook is de klok in het achterwiel gereviseerd (schoonmaken, nieuwe olie & pakkingen), ontsteking is nagekeken en afgesteld. nieuwe kop- en voetpakking in het blok. Ook heeft elk boutje een nieuw rvs moertje en ringetje gekregen.De brommer heeft geel kentenken en dus helmplicht. Verlichting en remmen zijn prima in orde.
Anoniemik weet niet hoe oud die ciao is, maar hij ziet er nog super uit!
die zwarte velgen zien er ook gelijk veel vetter uit.Ik denk dat je er rond de 300 wel voor kan krijgen.
Ligt ook veel aan waar je woont. Op het vasteland of Texel is een groot veschil. Kijk maar naar bv. de prijzen in de randstad en vergelijk die maar eens met die van Groningen of Zeeland. Over het algemeen liggen de prijzen in minder druk bevolkte gebieden wat hoger.
Voor deze Vespa zou mijn hoogste bod niet verder gaan dan 300 euro.“Demonteren” is het woord, niet “afplakken”… Daarmee doel ik op het half meegespoten zadel, plaatje op het voorspatbord, en iedere zwart gespoten bout.
Zonde, het is niet veel extra werk, maar ziet er uiteindelijk veel beter uit.even stiekem een blokje hiero:
46.5 mm malossi + pinasco HD kop
elektrische Speedengine (aangepast op cilinder)
afgedraaid vliegwiel
complete ontsteking erbij (geen bobine)
top racing race krukasnet gereviseerd (nieuwe lagers, pakkingen, spie, alles schoongestraald, nieuwe zuigerveren en een nieuwe keerring)
daarna ca 150 km gereden.Na enig zoeken het topic eindelijk terug gevonden:D
hier de mijne:
setup is standaart
Nou stel eens hoeveel ik ervoor kan vangen
Let niet op de troep op de achtergrond:P we zijn aan het verbouwen!
250/350 ligt er ook aan welk blok jij hebt.
bijvoorbeeld: elektrisch is meer waard dan een contact punt blok
zie ook hier en daar n beetje roest meen ik, of is dat modder? kan het niet goed zien.ziet er voorde rest wel netjes uit, 5 spaak wielen is ook wel mooi vind ik.
maakt dat slot geen dikke krassen op je frame?
bij die van mij was het helemaal begaaid door het slot.doe ik die van mij ook ff
vario 1/10.5 malo var
elektrisch blokkie gevijlt 50cc he
snorkruk
en iets hogere veeren
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.ik heb contactpunt blok, het is idd roest wat je ziet
Het slot valt wel mee dat is allemaal onzichtbaar door de roest:D
ik wou hem van de zomer even door de spuitcabine bij ons op het werk duwenWat is mijn brommerke waard ?
Setup:
Cilinder : 70CC DR evo
Carters : Speedengine
Carb. : 13 / 13
Filter: Malossi
Sproeier: 68
Poelie : 80
Koppeling: Blauwe polini veren
Uitlaat : LeoVinci-HandMade
Krukas : origineel
Snelheid : 75km/hMotorisch is ze helemaal in orde
Lak is niet meer 100%, hier en daar is lak weg.43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45ccen mijn ciaotje?
http://www.mijnalbum.nl/Album=BG7BODH7setup: hier links te zien.
er zit nerges roest op ofzo dat is zeker zand en krijg ik er zo af 🙂
elek engine tuned
70dr evo
city pwr
vario malossie 100mm 1/10.5
tomos vork
frame met stang opnieuw gespoten blauw en kenteke geel5 spakers
300 euries dacht ik zo ?
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.
Tom ciao
Oldtimer en geheel standaard.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.