- Dit onderwerp bevat 24 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Wat ik me altijd afvraag bij die speedengine als ik dat zie he.
op het kleine carter zit een soort gat, met nog 2-3 gaatjes met geen schroefdraad of wat erin.waar dient dit nou voor ?
Is voor voor kickstart ofzo (als je het dikke gat door boort, en in de andere 2 een schroefdraad tapt ?)
foto :
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelwas dat er niet voor om t olie-pompje van een mix erop aan te sluiten?? geloof trouwens ook dat je der een extra carb op kon aansluiten ofzo.. weet t ook niet allemaal :dozingoff
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.inderdaad,voor de oliepomp,alleen gebruikt geen mens dit.
hoeft er dan geen keer-ring tussen?
teminste bij een mix blokje zit er wel een keer-ring tussengeloof dat je dan uberhaubt een andere krukas nodig hebt toch?? dus kom je ook weer automatisch op een keerringetje aan beide kanten lijkt me 🙂
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.ja je hebt een andere kruk ja.
maar bij een speed carter heb je geen plaats voor een keerringkijk maar eens op vespafreak:
http://www.vespafreak.nl/vespa/blokjesschuur.htm
daar staat dat het voor een kickstart isJah, is beetje vaag….. :$
Zowel de kickstart als het oliepompie passen niet exact….
Het kan wel allebei met wat aanpassingen, maar je ziet gewoon dat ’t niet perfect zit dan….
De kickstart komt dan maar met 2 bouten vast, alleen de voorste, en idd. is er ook niet genoeg ruimte voor de keerring welke groter is dan de normale aan de linkerkant…
(15-25-5, en die andere is……..Ja….Wee’k ff nie meer…..Ook zoiets, maar dan met 1 maat verschil zeg maar……) 🙂***EDIT*** Zit nou zo ff te kijken naar die foto van die 2 blokkies, en realiseer me dat ’t al dík 12/13 jaar geleden is dat ik die picca schoot…. *Sniff* 😀
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!Misschien is het wel bedoeld voor een waterpompje van Polini op aan te sluiten?
grz Thijs
lijkt me niet.. waar moet het water dan heen gaan? de carter in en zo door naar je cilinder..?
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Thijs_DR_Evo :
Misschien is het wel bedoeld voor een waterpompje van Polini op aan te sluiten?grz Thijs
Neej die word aangedreven door de koppelingsbus(Zie Yodipo)
AA-T :
lijkt me niet.. waar moet het water dan heen gaan? de carter in en zo door naar je cilinder..?Deze opmerking vind ik zo dom dat ik er geeneens op ga reageren…
(als je niet weet waar je over praat meot je et vooral NIET doen;)
en toch reageer je derop :).. vraag me voor de rest alleen af hoe serieus je die opmerking van mij neemt.. :O_o
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Yah right, en wil je nu dan gaan beweren dat ’t een geintje was wat je zei?
Whahaha!
NOOOOOOTTTTTTT!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!doohhh… nee dat wil ik niet beweren.. maar dan mag jij me eens 1 ding uitleggen hoe je daar anders een waterpompje op moet aansluiten..
ik zie een grote opening waarvan ik uit ga dat die (wanneer opengeboort) gebruikt word voor dus het olie-pompje gebeuren of kickstart, dan zie ik nog wat kleinere gaten voor boutjes/schroefjes lijkt mij.. mag je mij eens uitleggen hoe daar een waterpompje op zou moeten..?
dat het water je carter en zooi zou instromen was niet serieus, maar dat begrepen jullie ook nog wel mag ik hopen.. lijkt mij namelijk niet bepaald een goede manier om je cilinder te koelen..Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.